30.4.1961 | 1. Lauf Deutsche Formel Junior Meisterschaft
07.06.1931 | Rudolf Caracciola gewann das 5. Eifelrennen vor Heinrich-Joachim von Morgen auf der Südschleife
Am 18. und 19. Juni 1927 wurde die neue „Gebirgs- und Prüfstrecke“ mit dem „Eifelrennen“ eingeweiht. Rudolf Caracciola siegte im ersten Rennen für Automobile. Damit begann die Serie großer Rennen, die "Karratsch" auf der neuen Eifelstecke für sich entscheiden konnte.
Kürzlich aktualisiert
- 9. Wuppertaler ADAC-Bergpreis 1976
- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | Zeitplan
- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | Sportwagen-EM | Rennen
- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | Formel Super V | Rennen
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- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | Renault 5 | Rennen
- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | Tourenwagen und GT | Rennen
- 13. Int. ADAC-Goodyear-300-km-Rennen 1978 | DRM | Rennen
- Int. III. ADAC-Rundstrecken-Rennen Neuss „Um den Pierburg-Preis" 1978
- 8. ADAC / AMCF-Leistungsprüfung „Rund um die Hohe Acht" 1978
