Am 18. und 19. Juni 1927 wurde die neue „Gebirgs- und Prüfstrecke“ mit dem „Eifelrennen“ eingeweiht. Rudolf Caracciola siegte im ersten Rennen für Automobile. Damit begann die Serie großer Rennen, die "Karratsch" auf der neuen Eifelstecke für sich entscheiden konnte.
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