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14.07.1929 | Das Werksteam von Bugatti konnte die Dominanz der Mercedes Benz Rennwagen der Vorjahre brechen und belegte mit zwei Bugatti T35C (Wertungsgruppe II über 1500 ccm – 3000 ccm) die ersten beiden Plätze.
15.07.1928 | In der Klasse der Gruppe-1-Sportwagen (über 3-Liter) dominierten die weißen Elefanten, die Werks Mercedes SS, von denen vier in diesem Rennen antraten.
17.07.1927 | Merz gewinnt nach spätem Führungswechsel: Dreifachsieg für Mercedes-Benz
Kürzlich aktualisiert
- 10. Int. ADAC Eifelrennen 1936
- Goldener Kranz des Nürburgrings 1933
- Großer Preis von Deutschland für Motorräder 1931
- Großer Preis von Deutschland für Motorräder 1930
- 4. Int. ADAC Eifelrennen 1930
- 5. Großer Preis von Deutschland 1931
- ADAC-Hansapokal-Rennen 1969
- 5. Int. ADAC Eifelrennen 1931
- 21. Int. ADAC-Eifelrennen 1958
- 30-Tage-Fahrt Nürburgring 1931




