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30.07.1972 | Jacky Ickx verbesserte die 1971 von Cevert aufgestellte Bestzeit für die schnellste Runde auf der Nordschleife um sieben Sekunden
01.08.1971 | Nach Protesten war der Nürburgring im Winter 1970/71 mit Leitplanken und neuem Fahrbahnbelag ausgerüstet worden.
02.-03.08.1969 | Wegen der geringen Teilnehmerzahlen entschlossen sich die Veranstalter ein gemeinsames Rennen für Formel-1- und -2-Rennwagen auszurichten.
04.08.1968 | Für ein Novum in der Formel 1 sorgte Dan Gurney, indem er als erster Grand-Prix-Pilot einen Vollvisierhelm trug.
06.08.1967 | Um die Geschwindigkeit der Wagen im Bereich der Boxen aus Sicherheitsgründen zu verringern, war vor der Zielgeraden die Hohenrain-Schikane eingebaut worden.
07.08.1966 | Tragischer Unfall: John Taylor kollidierte mit Jackie Ickx, der sein Debüt hatte, und starb vier Wochen später.
01.08.1965 | 7. Lauf der Automobil-Weltmeisterschaft 1965
02.08.1964 | Beim Großen Preis von Deutschland 1964 debütierte Honda in der Automobil-Weltmeisterschaft.
Kürzlich aktualisiert
- Vom Porsche 550 Spyder bis zum DTM-Champion
- 15. Int. ADAC 24-Stunden-Rennen 1987
- 42. Int. Eifelrennen 1979 | Renault 5 | Rennen
- 42. Int. Eifelrennen 1979 | Formel 2 EM | Rennen
- 42. Int. ADAC-Eifelrennen 1979 | Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft | Rennen
- 42. Int. ADAC-Eifelrennen 1979 | Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft | Training
- 7. ADAC/RBG-Rundstreckenrennen Nürburgring 1985
- 42. Int. Eifelrennen 1979 | Zeitplan
- Eifel-Spektakel beim ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring
- Int. III. ADAC-Rundstrecken-Rennen Neuss „Um den Pierburg-Preis" 1978
