Erste Meisterschaftsentscheidung beim PETN Double Header

  • Mit zwei Wertungssiegen stehen Marco van Ramshorst und Ralf-Peter Bonk von pb performance (#906) frühzeitig als Cup 2 AM-Champions 2026 fest
  • BLACK FALCON Team ZIMMERMANN (#900) und Smyrlis Racing (#953) gewinnen ihre Klassen beim Samstagsrennen
  • SRS Team Sorg Rennsport (#901) und W&S Motorsport (#962) siegreich bei Rennen zwei am Sonntag
  • Porsche 911 Challenge Präsentation im PETN Village

13.09.2026 | Nürburg Mit einem Starterfeld von deutlich über 30 Fahrzeugen startete die Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN) in das Double Header Wochenende im Rahmen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Gleich zwei 4h-Rennen sorgten für spannenden Motorsport in allen Wertungen und führten zur ersten Meisterschaftsentscheidung noch vor dem Saisonfinale. Mit zwei Siegen in der Amateurfahrerwertung sicherten sich Marco van Ramshorst und Ralf-Peter Bonk von pb performance (#906) frühzeitig den Titel in der Cup 2 AM-Wertung. Am Samstag siegten Alexander Hardt, Benjamin Hites und Benjamin Koslowski vom BLACK FALCON Team ZIMMERMANN (#900) in der Cup 2-Klasse während sich in der Cup 3-Klasse Alexander Fielenbach und Oskar Sandberg von Smyrlis Racing (#953) den Klassensieg sicherten. Beim Sonntagsrennen siegte das SRS Team Sorg Rennsport (#901) mit Fabio Grosse und Patrik Grütter in der Cup 2-Klasse sowie W&S Motorsport (#962) mit Moritz Oberheim und Lorenz Stegmann in der Cup 3. Neben zwei Meisterschaftsläufen stand an diesem Wochenende auch der Porsche 911 Challenge im Fokus. Das neue Fahrzeug wurde im PETN Village präsentiert, bevor es in der Saison 2027 in die PETN dazustößt.

BLACK FALCON Team ZIMMERMANN und Smyrlis Racing wiederholen Erfolg vom Sechs-Stunden-Rennen

In einem spannenden Dreikampf in der Cup 2-Klasse setzten sich schlussendlich Alexander Hardt, Benjamin Hites und Benjamin Koslowski vom BLACK FALCON Team ZIMMERMANN (#900) durch. Das Trio gewann das Samstagsrennen vor Mühlner Motorsport (#904) mit Nico Bastian, Joshua Bednarski und Tim Scheerbarth sowie vor dem Team LIQUI MOLY by BLACK FALCON (#902) mit Ryan Harrison, Raphael Rennhofer und Leon Wassertheurer. Harrison, Rennhofer und Wassertheurer sicherten sich indes jeweils einen Zusatzpunkt für die schnellste Zeit im Qualifying und im Rennen. Die PRO/AM-Wertung gewannen Kersten Jodexnis, Richard-Sven Karl Jodexnis und Robin Chrzanowski (PRO) vom Clickversicherung Team (#919). Mit einem Sieg in der Amateurfahrerwertung im Samstagsrennen legten Marco van Ramshorst und Ralf-Peter Bonk von pb performance (#906) den Grundstein für ihren Meisterschaftserfolg am Sonntag.

#902 Team LIQUI MOLY by BLACK FALCON

In der Cup 3-Klasse bauten am Samstag Alexander Fielenbach und Oskar Sandberg von Smyrlis Racing (#953) mit einem weiteren Sieg ihre Meisterschaftsführung aus. Auf Rang zwei folgten Toby Goodman, Michal Makes und Marius Rauer von W&S Motorsport (#961) vor Leonard Oehme und Moritz Oehme von Team 9und11 (#944). In der PRO/AM-Wertung gewannen John Lee Schambony, Moritz Wiskirchen und Nick Wüstenhagen (PRO) von Extreme Racing (#977), während Constantin Laube, Henry Lindloff und Max Rosam von Smyrlis Racing (#951) ihren zweiten Sieg in der Amateurfahrerwertung einfuhren.

#953 Smyrlis Racing

Regen sorgt für spannendes Sonntagsrennen und eine Meisterschaftsentscheidung

Mischbedingungen in der Anfangsphase und anschließend starker Regen machte das Sonntagsrennen besonders spannend. Am Ende überquerte das SRS Team Sorg Rennsport (#901) mit Fabio Grosse und Patrik Grütter als Erster die Ziellinie in der Cup 2-Klasse. Mit einer Runde Abstand folgten die Sieger vom Vortag Alexander Hardt, Benjamin Hites und Benjamin Koslowski vom BLACK FALCON Team ZIMMERMANN (#900).

„Der Sieg gestern und der zweite Platz heute waren richtig gut – es ist super knapp, aber wir führen jetzt die Meisterschaft in der Cup 2-Klasse an. Das Auto war an beiden Tagen perfekt, die Bedingungen gestern auch, aber heute nicht. In den Mischbedingungen und dem starken Regen war es wirklich schwierig. Es hat mir trotzdem super viel Spaß im Cup-Auto gemacht. Für das Saisonfinale gilt es maximale Punkte einzufahren, weil es so unglaublich knapp ist,“ fasst Benjamin Koslowski zusammen.

Das Podium komplettierten Nico Bastian, Joshua Bednarski und Tim Scheerbarth von Mühlner Motorsport (#904). In der PRO/AM-Wertung siegten erneut Kersten Jodexnis, Richard-Sven Karl Jodexnis und Robin Chrzanowski (PRO) vom Clickversicherung Team (#919). Mit einem zweiten Sieg in Folge in der Amateurfahrerwertung sind Marco van Ramshorst und Ralf-Peter Bonk bereits vor dem Saisonfinale PETN Cup 2 AM-Champions 2026.

„Wir haben die Saison mit dem Ziel begonnen, die AM-Wertung zu gewinnen. Dass wir das schon im vorletzten Rennen erreicht haben, ist ein Traum – wir sind super happy. Im letzten Rennen versuchen wir jetzt noch unser Glück, vielleicht auch noch die PRO/AM-Wertung zu gewinnen“, sagt Marco van Ramshorst.

Einen von Pech verfolgten Samstag münzten Moritz Oberheim und Lorenz Stegmann von W&S Motorsport (#962) am Sonntag in einen Cup 3-Klassensieg um, während sie am morgen schon die schnellste Zeit im Qualifying setzten. Damit verdrängten sie die dennoch weiterhin Meisterschaftsführenden Alexander Fielenbach und Oskar Sandberg von Smyrlis Racing (#953) auf Rang zwei. Auf Platz drei kamen Calvin de Groot und Heiko Eichenberg vom SRS Team Sorg Rennsport (#959) ins Ziel. Mit einem zweiten PRO/AM-Sieg am Sonntag bescherten sich John Lee Schambony, Moritz Wiskirchen und Nick Wüstenhagen (PRO) von Extreme Racing (#977) ein perfektes Wochenende. Die Amateurfahrerwertung gewannen am Sonntag Nick Deissler, Darian Donkel und Aaron Wenisch vom SRS Team Sorg Rennsport (#949).

„Das Wochenende war anstrengend, aber wir haben das Beste draus gemacht. Mit einem Sieg und einem zweiten Platz haben wir viele Punkte sammeln können und führen die AM-Wertung an. Wenn wir im Saisonfinale gut durchkommen, sind wir Champions“, sagt Darian Donkel.

Auf Rang zwei folgten die Sieger aus Rennen eins Constantin Laube, Henry Lindloff und Max Rosam von Smyrlis Racing (#951).

„Gestern hat alles super geklappt und wir konnten den Sieg in der AM-Wertung einfahren – das hat uns sehr gefreut! Heute waren die Bedingungen deutlich schwieriger als gestern und ich bin das erste Mal unter Rennbedingungen im Regen gefahren. Das war wirklich tricky, denn ich war die ganze Zeit auf Slicks, aber ich habe viel gelernt. Dass dabei ein zweiter Platz rausgesprungen ist, freut uns umso mehr“, sagt Henry Lindloff.

Neuzugang für die PETN 2027: Porsche 911 Challenge

Im PETN Village präsentierte der Porsche Markenpokal an diesem Wochenende den neuen Porsche 911 Challenge. Das Einsteigerrennfahrzeug von Porsche Motorsport basiert grundlegend auf dem 911 GT3 Straßenfahrzeug, wurde für die Rennstrecke umfassend weiterentwickelt und ergänzt die PETN im nächsten Jahr. Neben Teams, Fahrern und Interessenten konnten sich auch Fans das neue Fahrzeug im PETN Village von Nahem anschauen.

In der Saison 2027 umfasst die PETN entsprechend drei Klassen. In der Klasse Cup 3 bleibt der Porsche 718 Cayman GT4 CS (982) startberechtigt, während der neue 911 Challenge die Rennen in der Cup 2-Klasse bestreiten wird. Die aktuelle Cup 2-Klasse wechselt seinen Namen zur Cup 1 und umfasst den Porsche 911 GT3 Cup sowie den Porsche 911 Cup.

Das Saisonfinale der PETN findet am 10. Oktober statt und führt über eine Distanz von vier Stunden.

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Quelle: ADAC e.V.
Fotos:
Gruppe C Photography

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