- équipe vitesse startet bei der 1. ADAC Eifel Trophy erstmals mit zwei Audi R8 LMS GT3.
- Der zweite GT3-Audi tritt mit Racing eFuel 98 E10 in der AT1-Klasse für alternative Treibstoffe an.
- Carrie Schreiner teilt sich das Cockpit mit Andreas Ziegler und Roland Froese.
16.06.2026 | Bei der 1. ADAC Eifel Trophy am 20. Juni 2026, dem sechsten Saisonlauf der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie, baut die équipe vitesse ihr Engagement deutlich aus. Der Familienrennstall aus Waldlaubersheim bringt erstmals zwei GT3-Fahrzeuge in der NLS an den Start. Neben dem bereits bekannten Audi R8 LMS GT3 mit Michael Heimrich und Arno Klasen, die an diesem Wochenende von Aris Balanian unterstützt werden, setzt das Team einen zweiten Audi R8 LMS GT3 ein.
Dieser zweite Einsatz bringt gleich mehrere Besonderheiten mit sich: Das Fahrzeug startet nicht in der klassischen SP9-Kategorie, sondern in der AT1-Klasse für Fahrzeuge mit alternativen Treibstoffen. Betrieben wird der Audi mit Racing eFuel 98 E10 der eFuel Group. Damit verbindet équipe vitesse den sportlichen Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife mit einem technologischen Ansatz, der alternative Kraftstoffe im Langstreckensport weiter in den Fokus rückt.
Carrie Schreiner verstärkt Fahreraufgebot
Im Cockpit des zweiten Audi R8 LMS GT3 nimmt unter anderem Carrie Schreiner Platz. Die Botschafterin des Audi Revolut F1 Teams ist auch in der GT World Challenge Europe aktiv, die zu den stärksten GT3-Serien weltweit zählt. Zudem bringt Schreiner bereits Erfahrung mit GT3-Fahrzeugen auf der Nürburgring-Nordschleife mit und konnte im ADAC GT Masters bereits ein Podestergebnis erzielen.
Unterstützt wird Schreiner von Andreas Ziegler, der seit vielen Jahren mit GT3-Fahrzeugen auf der Nordschleife unterwegs ist. Komplettiert wird das Fahrertrio von Roland Froese, der ebenfalls über umfangreiche Erfahrung auf der anspruchsvollen Kombination aus Grand-Prix-Kurs und Nordschleife verfügt. Damit setzt équipe vitesse auf eine Mischung aus internationaler GT3-Erfahrung, Nordschleifenroutine und einem zukunftsorientierten Fahrzeugkonzept.
Teamchefin Jil Herbst erklärt: „Wir freuen uns sehr, dass wir unser Programm in der NLS aufstocken können. Unser Ziel war es schon länger, ein zweites Auto einzusetzen. Dass wir mit einem synthetischen Kraftstoff antreten, ist uns sehr wichtig, da wir so unseren Part an der Entwicklung der Zukunft des Motorsports haben. Mich freut es riesig, dass wir Carrie Schreiner hierfür gewinnen konnten, da wir bekanntermaßen Frauen im Motorsport fördern. Wir kennen uns schon lange und jetzt hat es endlich geklappt. Neben Carrie sind wir noch sechs weitere Frauen im Team. Der Kontakt zu Roland hat sich im Winter gefestigt, er gehört zur Gedlich Familie. Andreas kennen wir noch aus den früheren Jahren – es müsste so um 2012 gewesen sein. Letztes Jahr haben wir uns durch Zufall in einem Restaurant getroffen und wieder Pläne geschmiedet.“
Zwei Audi R8 LMS GT3 beim sechsten Saisonlauf
Mit dem erweiterten Aufgebot unterstreicht équipe vitesse seine Ambitionen in der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie. Während das Stammfahrzeug weiterhin in bewährter Besetzung antritt, dient der zweite GT3-Audi zugleich als sportliches und technisches Statement. Der Einsatz in der AT1-Klasse zeigt, dass alternative Kraftstoffe auch im anspruchsvollen Umfeld der Nürburgring-Nordschleife eine Rolle spielen können.
Die 1. ADAC Eifel Trophy wird am 20. Juni ausgetragen. Das Qualifying beginnt um 8:30 Uhr, der Rennstart erfolgt um 12:00 Uhr. Bereits am Freitag haben die Teams im Rahmen eines Tests die Möglichkeit, sich auf die Nürburgring-Nordschleife einzuschießen und die Fahrzeuge auf die Bedingungen abzustimmen. Der komplette Renntag wird im offiziellen Livestream auf YouTube übertragen.
Foto: équipe vitesse
