• 51. ADAC-Westfalenfahrt
• 1. Lauf VLN – BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 2002
• Ausrichter: ADAC-Westfalen e.V.
• Nordschleife und GP-Strecke
• Streckenlänge: 20932 m (Interimskurs wegen Bau der Mercedes-Arena aus Nordschleife und dem Bereich Coca-Cola-Kurve des Grand-Prix-Kurses)
• Wetter: kühl und trocken
• Zuschauer: ca. 14.000

Zeitplan

Trainingsergebnis Plätze 1 bis 10

Das Rennen

Manthey/Kern siegen beim ersten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft 2002

Die Motorsportfans erlebten einen packenden Start in die neue Rennsaison auf dem legendären Nürburgring. Beim ersten Lauf der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft, der 51. ADAC-Westfalenfahrt, setzten sich Wilhelm Kern (Kleinaspach) und Olaf Manthey (Meuspath) in ihrem Porsche GTR3-MR souverän gegen die Konkurrenz durch. Das Duo absolvierte die 24 Runden auf der 20,932 Kilometer langen Kombination aus Nordschleife und Coca-Cola-Kurve des Grand-Prix-Kurses in einer Gesamtzeit von 3:07:43.24 Stunden und erreichte dabei eine beeindruckende Durchschnittsgeschwindigkeit von 160,569 km/h.

Knapp geschlagen mit nur 11,5 Sekunden Rückstand belegten Michael Bäder und Tobias Hagenmeyer (Ofterdingen/Schwieberdingen) im BMW M3 den zweiten Platz. Auf Rang drei folgten Andreas und Ralf Schall aus Dornstadt im Mercedes 190E, während Edgar Dören und Karl-Christian Lück (Wuppertal/Wiehl) mit ihrem Porsche 996 R den vierten Platz belegten. Fünfte wurden Johannes Scheid und Claudia Hürtgen (Kottenborn/Aachen) mit ihrem BMW M3 GTR. Trotz kühler Temperaturen, aber trockener Witterung, verfolgten rund 14.000 Zuschauer das spannende Rennen auf der berühmten "Grünen Hölle".

Rennverlauf geprägt von harten Duellen und Rennunterbrechung

Von den 156 gemeldeten Fahrzeugen gingen 145 an den Start. Der Trainingsschnellste, Olaf Manthey, übernahm gleich nach dem Start die Führung. Dahinter entbrannte ein erbitterter Kampf um die weiteren Positionen. Besonders spannend gestaltete sich das Rennen durch die starke Performance verschiedener Teams: Jürgen Alzen und Arno Klasen (Kausen/Karlshausen) auf Porsche 996 Carrera, Bäder/Hagenmeyer im BMW M3 sowie das Schall-Team im Mercedes 190E. Auch der BFGoodrich-Porsche von Dören/Lück und Artur Deutgen (Duisburg) im BMW M3 von Dolate-Motorsport (Neuwied) lieferten sich spektakuläre Duelle.

Besonders überraschend war die Performance des BFGoodrich-Honda NSX, der von Altschach-Motorsport (Österreich) eingesetzt wurde. Pilotiert von Armin Hahne (Monaco) und Ulrich Galladé (Dortmund) konnte das 400 PS starke Fahrzeug zeitweise in der Spitzengruppe mithalten und belegte am Ende einen beachtlichen 13. Gesamtrang in dem stark besetzten Starterfeld.

Das Rennen wurde in der 13. Runde nach einem schweren Unfall im Bereich "Schwedenkreuz" unterbrochen. In die Kollision waren vier Rennfahrzeuge sowie ein Einsatzfahrzeug der Streckensicherung involviert. Zwei Rennfahrer sowie der Beifahrer des Sicherheitsfahrzeugs erlitten Verletzungen. Aufgrund des Verdachts auf eine ernsthafte Rückenverletzung wurde der Beifahrer auf Anweisung des leitenden Rennarztes Dr. Helmut Hermann per Hubschrauber in die Universitätsklinik Trier gebracht.

Nach der Unfallbeseitigung erfolgte ein Neustart des Rennens, wobei die verbleibende Distanz auf 90 Minuten festgelegt wurde. Besonders brisant: Einige Teams hatten ihre Strategie auf einen Verzicht des Tankstopps ausgelegt und mussten sich nun kurzfristig umstellen. Der Rennmodus der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft sieht vor, dass das Rennen erst beendet ist, wenn der Gesamtführende nach Ablauf der Zeit die Ziellinie überquert. Daraufhin musste auch das Siegerteam sehr auf Ihren Kraftstoffverbrauch achten, um nicht kurz vor Schluss trocken liegen zu bleiben.

Prominente Ausfälle und eine neue Gesamtwertung

Nicht so glücklich verlief der Saisonauftakt für die Titelverteidiger Klaus-Peter Thaler (Gevelsberg) und Heinz Remmen (Finnentrop). Thaler musste das Rennen bereits in der vierten Runde nach einer Kollision mit einem Porsche beenden, wobei ihr neuer Kissling-Opel Astra GSi erheblich beschädigt wurde. Ebenso zu den prominenten Ausfällen zählte Artur Deutgen, der seinen BMW M3 mit starker Vibration im Motorbereich vorzeitig an die Box brachte. Auch Joey Kelly, Musiker der "Kelly Family", musste sein erstes Autorennen nach einem Kupplungsschaden an seinem Peugeot 306 von Schirra-Motorsport vorzeitig beenden. Dennoch zeigte er eine beeindruckende Leistung und bewies seine Konzentration sowie seinen ernsthaften Einsatz im Motorsport.

Nach diesem ersten Saisonrennen übernahmen Friedrich und Frank Burgmann aus Essen die Spitze in der Gesamtwertung. Mit ihrem BMW sicherten sie sich den Sieg in der Klasse SP3 (Spezialfahrzeuge bis 2000 ccm), die mit 21 Teilnehmern die am stärksten besetzte Kategorie war. In der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft spielt nicht nur die Platzierung eine Rolle, sondern auch die Anzahl der konkurrierenden Fahrzeuge in der jeweiligen Klasse.

Ebenfalls stark besetzt waren die Klassen V2 (VLN-Serienwagen bis 1850 ccm) und V4 (VLN-Serienwagen bis 2500 ccm) mit jeweils 13 Startern. In diesen Kategorien sicherten sich Mario Merten/Thomas Braumüller (Nürburg/Völklingen) auf BMW 318iS und Rainer Brückner/Peter Brings (Loffenau/Mülheim) mit ihrem Mercedes 190E jeweils wertvolle Punkte für die Meisterschaft.

Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10

Klassenergebnisse

Kl. H1, Gestartet: 3, Gewertet: 3

Kl. H2, Gestartet: 4, Gewertet: 2

Kl. H3, Gestartet: 4, Gewertet: 3

Kl. N1, Gestartet: 10, Gewertet: 7

Kl. N2, Gestartet: 1, Gewertet: 1

Kl. N3, Gestartet: 5, Gewertet: 5

Kl. N4, Gestartet: 1, Gewertet: 1

Kl. SP1, Gestartet: 9, Gewertet: 8

Kl. SP2, Gestartet: 1, Gewertet: 1

Kl. SP3, Gestartet: 21, Gewertet: 16

Kl. SP4, Gestartet: 3, Gewertet: 2

Kl. SP5, Gestartet: 9, Gewertet: 3

Kl. SP6, Gestartet: 9, Gewertet: 6

Kl. SP10, Gestartet: 5, Gewertet: 4

Kl. SP11, Gestartet: 9, Gewertet: 7

Kl. SP12, Gestartet: 4, Gewertet: 1

Kl. SP13, Gestartet: 2, Gewertet: 2

Kl. SP15, Gestartet: 9, Gewertet: 8

Kl. V1, Gestartet: 1, Gewertet: 1

Kl. V2, Gestartet: 13, Gewertet: 11

Kl. V3, Gestartet: 5, Gewertet: 4

Kl. V4, Gestartet: 13, Gewertet: 8

Kl. V5, Gestartet: 4, Gewertet: 4

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^{Quelle: vln.de (abgerufen am 4.2.2019)
Text: Christoph de Haar}