Am 18. und 19. Juni 1927 wurde die neue „Gebirgs- und Prüfstrecke“ mit dem „Eifelrennen“ eingeweiht. Rudolf Caracciola siegte im ersten Rennen für Automobile. Damit begann die Serie großer Rennen, die "Karratsch" auf der neuen Eifelstecke für sich entscheiden konnte.
Kürzlich aktualisiert
- 16. Int. ADAC 24-Stunden-Rennen 1988
- VLN 7. Lauf 1998 "6-Std.-ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen"
- 13. Rheingauer ADAC-Zuverlässigkeitsfahrt "8 Stunden Nürburgring" 1973
- NLS 2. Lauf 2026 "58. ADAC Barbarossapreis"
- XI. ADAC-Eifelfahrt "Rund um Mayen" 1973
- ADAC Leistungsprüfung "250 Meilen Nürburgring" 1973
- II. ADAC/SFG-Bergrennen Nürburgring 1973
- VIII. ADAC-Rallye Mayen-Nürburgring 1973
- Int. VI. ADAC-18-Std.-Nürburgring "Tour de Luxemburg" 1973
- VLN 2. Lauf 1978 "Sieglarer ADAC-Langstrecken-Rennen ,333 Meilen Nürburgring'"
