44. Int. ADAC-Eifelrennen 1981 | DRM | Rennen – Nordschleife

44. Int. ADAC-Eifelrennen 1981 | DRM | Rennen

Deutsche Rennsport Meisterschaft, Deutsche Rennsport Trophäe 1981
Im Rahmen des 44. Int. ADAC-Eifelrennen
Nürburgring Nordschleife, 22.835 m
Distanz: 7 Runden
Wetter: sonnig, windig und kalt
Zuschauer: ca. 50.000

Zeitplan*

Freitag, 24. April 1981
11.30 - 12.30 Uhr	Deutsche Rennsport-Meisterschaft \| Training

Samstag, 25. April 1981
11.30 - 13.00 Uhr	Deutsche Rennsport-Meisterschaft \| Training

Sonntag, 26. April 1981
08.45 - 09.00 Uhr	Deutsche Rennsport-Meisterschaft \| Warm up
11.15 - 12.30 Uhr	Deutsche Rennsport-Meisterschaft, Deutsche Rennsport Trophäe \| Rennen

^{* Zeitplan ohne Rahmenprogramm}

Das Rennen

Division I und II starteten in einem gemeinsamen Rennen
Manfred Winkelhock siegt souverän
Neuer Rundenrekord im Rennen auf 7.22,42 verbessert

Division I und II starteten in einem gemeinsamen Rennen. Durch eine Terminüberschneidung mit einem Rennen in Monza war das Starterfeld sehr mager. Um genügend Teilnehmer an den Start zu bringen, damit die Fahrer der Rennsportgemeinschaft auch Punkte sammeln konnten, musste Unterstützung von Fahrern aus der ONS-Rennsport-Trophähe geholt werden, die für volle Klassen sorgten. Zakspeed beherrsche souverän das Rennen: nachdem Manfred Winkelhock schon während des Training seine Konkurrenten mit einer 7.22,01 schockierte, senkte er im Rennen den Rekord für Tourenwagen auf 7.22,42. Bob Wollek (F) hatte in seinem Kremer Porsche 935 K3/80 3,2 keine Chance Winkelhock den Sieg streitig zu machen. Als Dritter kam Hans Joachim Stuck in seinem BMW M1 ins Ziel. Der Roisdorfer Klaus Ludwig bescherte dem Team Zakspeed einen weiteren Erfolg: Er kam als Vierter über die Ziellinie und gewann damit die kleine Division.

In der Rennsport-Trophähe dominierte kein Fahrer, daher war hier mehr Spannung geboten. Dieter Seltzer und Wolfgang Boller (beide Ford Escort) lieferten sich in der zweiten Division einen packenden Zweikampf, den Seltzer erst auf der Zielgeraden für sich entscheiden konnte.

Pole Position	#55, Manfred Winkelhock, Liqui Moly Equipe, Ford Capri III Turbo 1.7, 7.22,01 Min
Gestartet	47
Gewertet	35
Nicht gewertet	12
Sieger	#55, Manfred Winkelhock, Liqui Moly Equipe, Ford Capri III Turbo 1.7, 7 Runden, 52.22,77 Min / 183,100 km/h
Schnellste Runde	#55, Manfred Winkelhock, Liqui Moly Equipe, Ford Capri III Turbo 1.7, 7.22,42 Sek. = 185,809 kmh

Gesamtergebnis

Pos.	Div.	#	Team	Fahrer	Wagen	Rnd.	Runden Zeit (min)	Startpl.	Qualifying
1.	1	55	Liqui Moly Equipe	Winkelhock, Manfred, Waiblingen	Ford Capri III Turbo 1.7	7	52.22,77	1	7.22,01
2.	1	52	Jägermeister Kremer Racing	Wollek, Bob, Köln	Porsche 935 K3/80 3.2	7	53.40,96	2	7.25,06
3.	1	51	Lubrifilm Schnitzer BMW Team	Stuck, Hans J., Grainau	BMW M1 Turbo	7	54.32,54	4	7.35,75
4.	2	2	Würth-Zakspeed Team	Ludwig, Klaus, Bornheim	Ford Capri III Turbo	7	55.09,55	3	7.27,32
5.	2	8	Fruit of the Loom / GS Sport	Müller, Sigfried jr., Hagen	Lancia Beta Montecarlo	7	55.46,48	6	7.49,24
6.	1	71		König, Kurt, Abenberg	BMW M1	7	57.19,31	8	7.58,36
7.	2	1	Fruit of the Loom / GS Sport	Heyer, Hans, Wegberg	Lancia Beta Montecarlo	7	57.33,89	5	7.38,51
8.	1	76	BASF Cassetten / Team GS Sport	Henzler, Helmut, Frickenhausen	BMW M1	7	58.22,70	9	7.59,42
9.	1	74	Kannacher GT Racing	Schreiber, Ralf Dieter, Berlin	BMW M1	7	59.10,67	11	8.35,58
10.	1	73	Sauber Racing Switzerland	Nussbaumer, Walter, Schweiz	BMW M1	7	59.25,43	12	8.38,64
11.	2	7	Lubrifilm Schnitzer BMW Team, Berlin	Brun, Walter, Freilassing	BMW 320 Turbo 1.4	7	59.44,36	48	N/A
12.	2	3	D & W Zakspeed Team, Niederzissen	Niedzwiedz, Klaus, Dortmund	Ford Capri III Turbo	6	N/A	47	N/A
13.	2	21	Ford Berkenkamp Racing, Worms	Selzer, Dieter, Dillingen	Ford Escort II RS 2.0	6	N/A	13	8.47,40
14.	2	46		Boller, Wolfgang, Langgoens	Ford Escort II RS 2.0	6	N/A	15	8.48,98
15.	2	28		Bergmeister, Willi, Langgoens	Audi 80 Coupé	6	N/A	14	8.48,64
16.	2	22	Kilian Tuning	Wolf, Wolfgang, Marburg	Audi 80 Coupé	6	N/A	16	8.52,80
17.	2	6		Wagner, Lothar, Bonn	BMW 320	6	N/A	17	8.56,43
18.	2	30	Ideal Schlauchklemmen Racing Team	Rummel, Rolf, Heiligenhaus	BMW 320	6	N/A	21	9.08,12
19.	2	35		Denzel, Jörg, Köln	BMW 320	6	N/A	20	9.07,41
20.	2	20	OBI-Team Deutschland	Balzar, Wolfgang, Solingen	Alfa Romeo 2000 GTV	6	N/A	25	9.12,89
21.	2	32	Autohaus Wollstadt Racing Team	Wollstadt, Johannes, Hattersheim	BMW 320	6	N/A	30	9.27,42
22.	2	38	Mich Opel Tuning	Schäfer, Karl-Heinz, Köln	Opel Kadett GT/E	6	N/A	29	9.23,78
23.	1	88	Mazda Rotary Racing - Autohaus Becker	Becker, Heinz, Bonn	Mazda RX-7	6	N/A	36	9.34,66
24.	2	26	Ford Berkenkamp Racing	Reisenbichler, Lili, Worms	Ford Escort II RS 2.0	6	N/A	24	9.10,79
25.	2	39	MSC Langenfeld	Bochem, Günter, Düsseldorf	BMW 2002	6	N/A	33	9.32,40
26.	2	42		Arlt, Hagen, Düsseldorf	Audi 80	6	N/A	32	9.27,89
27.	2	49	Pioneer Racing	Degenhardt, Michael, Bad Marienberg	Opel Kadett GT/E	6	N/A	38	9.38,80
28.	2	44		Gilges, Heinz, Neuss	Audi 80	6	N/A	26	9.13,96
29.	2	50	Pioneer Racing	Esser, Christoph, Bad Marienberg	Opel Kadett GT/E	6	N/A	34	9.33,25
30.	1	85	Kannacher GT Racing	Lörper, Matthias, Erpel	Porsche 930 Turbo	6	N/A	39	9.38,84
31.	2	33	Hörmann Fiat-Lancia-Motorsport	Moll, Lothar, Königswinter	Fiat Ritmo 75CL	6	N/A	43	9.57,88
32.	2	23	Heidapal Racing	Dransmann, Bernhard, Herford	Ford Escort II RS 2.0	6	N/A	35	9.34,49
33.	2	40	MFK Team Burscheid	Scheefeldt, Joachim, Köln	BMW 2002	5	N/A	44	10.12,87
34.	2	36		Kämena, Hans-Woltje, Bremen	BMW 320	5	N/A	42	9.55,54
35.	2	15	Yale Stapler Team	Middelhaufe, Michael, Bochum	BMW 2002	5	N/A	27	9.17,00
Nicht gewertet
	1	43	RG Bergisch Gladbach	Bremmekamp, Richard	BMW 320	1	N/A	23	9.10,19
	1	79	Porsche Kremer Racing	Krages, Louis ("John Winter")	Porsche 924 Carrera GTR	2	N/A	18	8.57,11
	2	5	Rummel Mineralölspedition	Becker, Karl-Heinz	BMW 320 Turbo 1.4	4	N/A	10	8.08,18
	2	4	Jürgen Hamelmann Team	Hamelmann, Jürgen	Ford Capri III Turbo	2	N/A	7	7.50,19
	2	25	Kamei Crew Nothelle	Lilier, Bernd	Audi 80 Coupé	5	N/A	22	9.09,17
	2	16		Struck, Werner	Ford Escort II RS	N/A	N/A	28	9.19,28
	2	41	Mich Opel Tuning	Nett, Hermann Josef	Opel Ascona	N/A	N/A	31	9.27,53
	2	17	BTC Ratingen	Dalemans, Karl-Heinz	VW Scirocco	N/A	N/A	37	9.35,80
	2	31	Yale Stapler Team	Hens, Kurt	BMW 2002	N/A	N/A	40	9.40,54
	2	18	Hörmann Fiat-Lancia-Motorsport	Lohmann, Udo	Fiat 128 Berlinetta 3P	N/A	N/A	41	9.50,77
	2	37	Renngemeinschaft Holstein	Schwarzin, Kurt	BMW 2002	N/A	N/A	45	10.17,08
	2	48	Yale Stapler Team	Biewald, Peter Paul	BMW 2002	N/A	N/A	46	10.18,45
Nicht gestartet
	2	29	Postert Toyota Team	Vogt, Winfried	Toyota Celica	N/A	N/A	19	9.01,33
	2	11		Knippschild, Günther	Opel Kadett GT/E	N/A	N/A	N/A	N/A

Ergebisse nach Division und Wertung

Div. I, Deutsche Automobil-Rennsport Meisterschaft, Gruppe 2, 4 und 5 über 2000 ccm

Gestartet	10
Gewertet	9
Nicht gewertet	1

Ergebnis Div. I Deutsche Automobil-Rennsport Meisterschaft, Gruppe 2, 4 und 5 über 2000 ccm

	#	Team	Fahrer	Wagen	Rnd.	Gesamt (min)	Pkt.
1.	55	Liqui Moly Equipe, Ulm	Winkelhock, Manfred, Waiblingen	Ford Capri	7	52.22,77	20
2.	52	Jägermeister Kremer Racing, Köln	Wollek, Bob, Köln	Porsche Turbo	7	53.40,96	15
3.	51	Lubrifilm Schnitzer BMW, Berlin	Stuck, Hans Joachim, Grainau	BMW M 1 Turbo	7	54.32,54	12
4.	71		König, Kurt, Abenberg	BMW M1	7	57.19,31	10
5.	76	BASF Cassetten-Team GS Sport, Freiburg	Henzler, Helmut, Frickenhausen	BMW M1	7	58.22,70	8
6.	74	Kannacher GT Racing, Krefeld	Schreiber, Ralf Dieter, Berlin	BMW M1	7	59.10,67	6
7.	73		Nussbaumer, Walter, Schweiz	BMW M1	7	59.25,43	–
8.	88	Mazda Rotary Racing-AH Becker, Bonn	Becker, Heinz, Bonn	Mazda RX 7	6	N/A	3
9.	85	Kannacher GT Racing, Krefeld	Lörper, Matthias, Erpel	Porsche Turbo 930	6	N/A	2

Div. I, Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe, Gruppe 2 und 4 über 2000 ccm

Gestartet	7
Gewertet	6
Nicht gewertet	1

Ergebnis Div. I, Deutsche Automobil-Rennsport-Trophäe, Gruppe 2 und 4 über 2000 ccm

	#	Team	Fahrer	Wagen	Rnd.	Gesamt (min)	Pkt.
1.	71		König, Kurt, Abenberg	BMW M1	7	57.19,31	20
2.	76	BASF Cassetten-Team GS Sport, Freiburg	Henzler, Helmut, Frickenhausen	BMW M1	7	58.22,70	15
3.	74	Kannacher GT Racing Krefeld	Schreiber, Ralf-Dieter, Berlin	BMW M1	7	59.10,67	12
4.	73		Nußbaumer, Walter, Schweiz	BMW M1	7	59.25,43	–
5.	88	Mazda Rotary Racing-AH, Bonn	Becker, Heinz, Bonn	Mazda RX 7	6	N/A	8
6.	85	Kannacher GT Racing Krefeld	Lörper, Matthias, Erpel	Porsche Turbo 930	6	N/A	6

Div. II, Deutsche Automobil-Rennsport Meisterschaft, Gruppe 2, 4 und 5 bis 2000 ccm

Gestartet	35
Gewertet	26
Nicht gwertet	9

Ergebnis Div. II, Deutsche Automobil-Rennsport Meisterschaft

	#	Team	Fahrer	Wagen	Rnd.	Gesamt (min)	Pkt.
1.	2	Würth Zakspeed Team, Niederzissen	Ludwig, Klaus, Bornheim	Ford Capri Turbo	7	55.09,55	20
2.	8	Fruit of the Loom/GS Sport, Freiburg	Müller, Sigfried jr., Hagen	GS Lancia Turbo	7	55.46,48	15
3.	1	Fruit of the Loom/GS Sport, Freiburg	Heyer, Hans, Wegberg	GS Lancia Turbo	7	57.33,89	12
4.	7	Lubrifilm Schnitzer BMW Team, Bertin	Brun, Walter, Freilassing	BMW 320 Turbo	7	59.44,36	10
5.	3	D & W Zakspeed Team, Niederzissen	Niedzwiedz, Klaus, Dortmund	Ford Capri Turbo	6	N/A	8
6.	21	Ford Berkenkamp Racing, Worms	Selzer, Dieter, Dillingen	Ford Escort RS	6	N/A	6
7.	46		Boller, Wolfgang, Langgoens	Ford Escort	6	N/A	4
8.	28		Bergmeister, Willi, Langgoens	Audi Coupe	6	N/A	3
9.	22	Kllian Tuning, Neuss	Wolf, Wolfgang, Marburg	Audi Coupe	6	N/A	2
10.	6		Wagner, Lothar, Bonn	BMW 320	6	N/A	1
11.	30	Ideal Schlauchklemmen Team, Velbert	Rummel, Rolf, Heiligenhaus	BMW 320	6	N/A
12.	35		Denzel, Jörg, Köln	BMW 320	6	N/A
13.	20	OBI Team Deutschland, Solingen	Balzar, Wolfgang, Solingen	Alfa Romeo 2000 GTV	6	N/A
14.	32	Autohaus Wollstadt-Hattersheim	Wollstadt, Johannes, Hattersheim	BMW320	6	N/A
15.	38	Mich Opel-Tuning, Idstein	Schäfer, Karl-Heinz, Köln	Opel Kadett	6	N/A
16.	26	Ford Berkenkamp Racing, Worms	Reisenbichler, Lili, Worms	Ford Escort RS	6	N/A
17.	39	MSC Langenfeld	Bochem, Günter, Düsseldorf	BMW 2002	6	N/A
18.	42		Arlt, Hagen, Düsseldorf	Audi 80 AGD	6	N/A
19.	49	Pioneer Hifi Racing, Bremen	Degenhardt, Michael, Bad Marienberg	Opel Kadett	6	N/A
20.	44		Gilges, Heinz, Neuss	Audi 80	6	N/A
21.	50	Pioneer Hifi Racing, Bremen	Esser, Christoph, Bad Marienberg	Opel Kadett	6	N/A
22.	33	Hörmann Fiat Lancia MS, Kempten	Moll, Lothar, Königswinter	Fiat	6	N/A
23.	23	Heidapal Racing Team, Herford	Dransmann, Bernhard, Herford	Ford Escort BDA	6	N/A
24.	40	MFK Team, Burscheid	Scheefeldt, Joachim, Köln	BMW 2002	5	N/A
25.	36		Kämena, Hans-W., Bremen	BMW 320	5	N/A
26.	15	Yale Stapler Team, Bochum	Middelhaufe, Michael, Bochum	BMW 2002	5	N/A

Div. II, Deutsche Automobil-Rennsport Trophäe, Gruppe 2 und 4 bis 2000 ccm

Gestartet	27
Gewertet	20
Nicht gewertet	7

Ergebnis Div. II, Deutsche Automobil-Rennsport Trophäe

	#	Team	Fahrer	Wagen	Rnd.	Gesamt (min)	Pkt.
1.	21	Ford Berkenkamp Racing, Worms	Selzer, Dieter, Dillingen	Ford Escort RS	6	N/A	20
2.	46		Boller, Wolfgang, Langgoens	Ford Escort	6	N/A	15
3.	28		Bergmeister, Willi, Langgoens	Audi 80 Coupe	6	N/A	12
4.	22	Kilian Tuning, Neuss	Wolf, Wolfgang, Marburg	Audi 80 Coupe	6	N/A	10
5.	30	Ideal Schlauchklemmen Team, Velbert	Rummel, Rott, Heiligenhaus	BMW 320	6	N/A	8
6.	35		Denzel, Jörg, Köln	BMW 320	6	N/A	6
7.	20	OBI Team Deutschland, Solingen	Balzar, Wolfgang, Solingen	Alfa Romeo 2000 GTV	6	N/A	4
8.	32	Autohaus Wollstadt, Hattersheim	Wollstadt, Johannes, Hattersheim	BMW320	6	N/A	3
9.	38	Mich Opel-Tuning, Idstein	Schäfer, Karl-Heinz, Köln	Opel Kadett	6	N/A	2
10.	26	Ford Berkenkamp Racing, Worms	Reisenbichler, Lili, Worms	Ford Escort RS	6	N/A
11.	39	MSC Langenfeld Rheinland	Bochem, Günter, Düsseldorf	BMW 2002	6	N/A
12.	42		Arlt, Hagen, Düsseldorf	Audi 80 AGD	6	N/A
13.	49	Pioneer Hifi Racing, Bremen	Degenhardt, Michael, Bad Marienberg	Opel Kadett	6	N/A
14.	44		Gilges, Heinz, Neuss	Audi80	6	N/A
15.	50	Pioneer Hifi Racing, Bremen	Esser, Christoph, Bad Marienberg	Opel Kadett	6	N/A
16.	33	Hörmann Fiat Lancia MS, Kempten	Moll, Lothar, Königswinter	Fiat	6	N/A
17.	23	Heidapal Raclng Team, Herford	Dransmann, Bernhard, Herford	Ford Escort BDA	6	N/A
18.	40	MFK Team, Burscheid	Scheefeldt, Joachim, Köln	BMW 2002	5	N/A
19.	36		Kämena, Hans-W., Bremen	BMW 320	5	N/A
20.	15	Yale Stapler Team, Bochum	Middelhaufe, Michael, Bochum	BMW 2002	5	N/A

Zur Übersicht "44. Int ADAC Eifelrennen 1981"

Quelle: ADAC Nordrhein Report 2/1981
ONS Mitteilungen 8/1981
Büsing, G, Mahla, U.: Einfach eine geile Zeit, Gruppe C Verlag, Duisburg, ISBN 978-3-948501-03-7
touringcarracing.net (abrerufen am 01.11.2018)
wsrp.cz (abrerufen am 01.11.2018)

Kürzlich aktualisiert