- 2. Rennen für historische Renn- und Sportwagen sowie Motorräder
- Nürburgring Show '74
- Veranstalter: Nürburgring GmbH
- Strecke: Start- und Zielschleife
- Streckenlänge: 2292 m
Zeitplan*
| Freitag, 9. August 1974 | ||
|---|---|---|
| ab 10:00 Uhr | Technische- und Papierabnahme | |
| 15:45-19:00 Uhr | Wagen | Freies Training | |
| Samstag, 10. August 1974 | ||
|---|---|---|
| 06:30-07:00 Uhr | Motorräder | Training | |
| 07:00-10:00 Uhr | Wagen | Pflichttraining | |
| 10:10-10:45 Uhr | Motorräder | 1. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 10:50-11:10 Uhr | Wagen | 1. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 11:15-11:35 Uhr | Wagen | 2. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 11:40-12:10 Uhr | Wagen | 3. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 12:15-13:35 Uhr | Uniroyal-Anti-Schleudertechnik | |
| 13:40-14:25 Uhr | Motorräder | 2. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 14:30-14:50 Uhr | Wagen | 4. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 14:55-15:15 Uhr | Wagen | 5. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 15:20-15:40 Uhr | Wagen | 6. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 15:45-16:05 Uhr | Wagen | 7. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 16:10-16:30 Uhr | Wagen | 8. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 16:35-16:55 Uhr | Wagen | 9. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 17:00-17:20 Uhr | Wagen | 10. Rennen | 1. Lauf | 10 Runden | |
| 17:25-18:00 Uhr | Motorräder | 3. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 18:05-18:40 Uhr | Motorräder | 4. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| Sonntag, 11. August 1974 | ||
|---|---|---|
| 08:10-08:45 Uhr | Motorräder | 5. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 08:50-09:25 Uhr | Motorräder | 6. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 09:30-09:50 Uhr | Wagen | 1. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 09:55-10:15 Uhr | Wagen | 2. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 10:20-10:40 Uhr | Wagen | 3. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 10:45-11:05 Uhr | Wagen | 4. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 11:10-11:30 Uhr | Wagen | 5. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 11:35-11:55 Uhr | Wagen | 6. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 12:00-13:25 Uhr | Uniroyal-Anti-Schleudertechnik | |
| 13:30-14:04 Uhr | Motorräder | 7. Lauf | GLP | 12 Runden | |
| 14:10-14:30 Uhr | Wagen | 7. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 14:35-14:55 Uhr | Wagen | 8. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 15:00-15:20 Uhr | Wagen | 9. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 15:25-15:45 Uhr | Wagen | 10. Rennen | 2. Lauf | 10 Runden | |
| 15:50-16:05 Uhr | Demonstration Ford Escort Tuning | |
| 16:10-16:50 Uhr | Nürburgring-Championat der 15 schnellsten Wagen um den Preis des Casinos Bad Neuenahr | 15 Runden | |
| 16:55-17:30 Uhr | Motorräder | 8. Lauf | GLP | 12 Runden | |
Klassen
- Motorräder Klasse 1: Baujahr 1920-1930
- Motorräder Klasse 2: Baujahr 1931-1940
- Wagen Klasse 1: Nachkriegs-Rennwagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Koning GmbH"
- Wagen Klasse 2: Nachkriegs-GT-Wagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Uniroyal AG"
- Wagen Klasse 3: Nachkriegs-Sportwagen über 2500 ccm "Um den Preis der Yardley of London"
- Wagen Klasse 4: Nachkriegs-Sportwagen bis 2500 ccm "Um den Preis der SUinterrent, Bonn"
- Wagen Klasse 5: Vorkriegs-Rennwagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Ford-Werke AG"
- Wagen Klasse 6: Three-Wheelers und Vorkriegs-Sportwagen "Um den Preis der BP Benzin und Petroleum AG"
- Wagen Klasse 7: Vorkriegs-Rennwagen bis 1400 ccm "Um den Preis der Deutschen Texaco Verkauf GmbH"
- Wagen Klasse 8: Vorkriegs-Sportwagen bis 1300 ccm "Um den Preis der Langnese-Iglo GmbH"
- Wagen Klasse 9: BMW 328 und Nachkriegs MG "Um den Preis der Fichtel & Sachs AG"
Zur Übersicht "Chronologie 1974"
Quelle: Programmheft "Nürburgring Show '74"
*Auszug aus dem Programmheft/vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen
