Mit Juta Racing in die „Grüne Hölle“: Elia Erhart blickt optimistisch auf das 24h-Rennen

  • Elia Erhart startet 2026 zum dritten Mal in Folge beim 24h-Rennen für Juta Racing im Audi R8 GT3 EVO II
  • Durch den angekündigten Start von Max Verstappen wird am Nürburgring eine Rekordkulisse erwartet
  • Juta Racing setzt erstmals zwei Audi R8 GT3 EVO II ein und peilt mit Erhart in der SP9-AM-Kategorie ein Topresultat an

12.05.2026 | Röttenbach. Wenn vom 14. bis 17. Mai 2026 die 54. Auflage des ADAC RAVENOL 24h-Rennens auf dem Nürburgring ausgetragen wird, richtet sich der Blick der Langstreckenszene erneut auf die Nordschleife. Mitten im hochkarätigen Teilnehmerfeld geht auch Elia Erhart an den Start. Der Röttenbacher bestreitet den Eifelklassiker bereits zum dritten Mal in Folge für Juta Racing und wird dabei einen Audi R8 LMS GT3 EVO II pilotieren. In der hart umkämpften SP9-AM-Kategorie möchte das Team vor großer Zuschauerkulisse um vordere Positionen kämpfen.

Schon im vergangenen Jahr lockte das Langstreckenrennen rund 280.000 Besucher an die Strecke und bestätigte damit einmal mehr seinen Status als eines der größten Motorsportevents Europas. Für die diesjährige Ausgabe rechnen die Veranstalter mit einem weiteren Zuschaueranstieg. Grund dafür ist unter anderem der angekündigte Start von Formel-1-Weltmeister Max Verstappen, dessen Teilnahme bereits im Vorfeld für enorme Aufmerksamkeit sorgte. Mehrere Ticketkategorien waren schon Wochen vor Rennbeginn vergriffen.

Erhart zeigte sich beeindruckt von der Entscheidung des Niederländers, trotz seines intensiven Formel-1-Kalenders beim Langstreckenklassiker anzutreten. Besonders die intensive Vorbereitung mit mehreren Einsätzen auf der Nordschleife unterstreiche den professionellen Anspruch, mit dem Verstappen die Herausforderung angehe. Zugleich wertete der Audi-Pilot die zusätzliche Aufmerksamkeit als positives Signal für den gesamten Langstreckensport und dessen internationale Wahrnehmung.

Elia Erhart und Pierre Kaffer
Elia Erhart (l.) und Teamkollege Pierre Kaffer beim 24h-Rennen 2025

Sportlich richtet sich der Fokus von Erhart und Juta Racing klar auf die SP9-AM-Kategorie. Das Cockpit des Audi R8 GT3 EVO II teilt sich der Franken mit seinen Teamkollegen „Selv“ und Alexey Veremenko. Parallel dazu setzt Juta Racing ein zweites GT3-Fahrzeug ein: Im Schwesterauto starten Pierre Kaffer, Otto Blank, Björn Großmann und Christer Jöns in der SP9-PRO-AM-Klasse. Der Einsatz von zwei Fahrzeugen soll dem Team zusätzliche Möglichkeiten beim Datenvergleich und bei der Abstimmung über das gesamte Rennwochenende hinweg verschaffen.

Mit insgesamt 161 genannten Fahrzeugen und mehr als 40 GT3-Boliden erlebt das 24h-Rennen 2026 das größte Starterfeld seit über einem Jahrzehnt. Bereits die Qualifying-Sessions am Donnerstag und Freitag versprechen intensive Positionskämpfe auf der Kombination aus Grand-Prix-Strecke und Nordschleife. Der Start zum eigentlichen Rennen erfolgt am Samstag, 16. Mai, um 15 Uhr. Der Free-TV-Sender NITRO überträgt den Eifelklassiker traditionell über die komplette Distanz live.


Fotos: Racepix.eu