Int. IV. ADAC-Nürburgring-Trophy "Preis von Luxembourg" 1979

  • Int. IV. ADAC-Nürburgring-Trophy "Preis von Luxembourg" 
  • Veranstalter: Automobil-Club 1927 Mayen e.V. im ADAC und Ecurie du Nord Ettelbruck, Luxembourg
  • Start- und Zielschleife
  • Distanz:
    Gruppe 1, 2, 3, 4, 5, Gruppe 8 Formel Ford: 22 Runden = 50,42 km;
    Gruppe 6: 70 Runden = 160,4 km
  • ONS Reg.-Nr. 325/79

21.-22. Juli 1979

Nachwuchs, Erfahrung und internationale Klasse: Die Nürburgring-Trophy 1979

  • Ein ungewöhnlicher Handicaplauf der Formel Ford stellte das Starterfeld auf den Kopf
  • Nachwuchsfahrer und internationale Routiniers prägten das sportliche Bild
  • Mehrere Premieren- und Wiederholungssieger entschieden Klassen und Wanderpokale

Am 21. und 22. Juli 1979 wurde auf der Start- und Zielschleife des Nürburgrings die Int. IV. ADAC-Nürburgring-Trophy „Preis von Luxembourg“ ausgetragen. Die vom Automobil-Club 1927 Mayen e.V. im ADAC gemeinsam mit der Écurie du Nord Ettelbruck veranstaltete Rennveranstaltung vereinte Nachwuchsserien, Tourenwagen und die Interserie zu einem vielseitigen Programm. Aus heutiger Sicht gilt das Wochenende als typisches Beispiel für die Breite und sportliche Durchlässigkeit des nationalen und internationalen Motorsports jener Zeit.

Formel Ford und Nachwuchsrennen

Besondere Aufmerksamkeit zog der Handicaplauf der Formel-Ford-Klasse auf sich. Das Reglement sah vor, dass die schnellsten Fahrer aus dem Training aus den hinteren Reihen starten mussten, während langsamere Teilnehmer die vorderen Startplätze belegten. Dieses Verfahren begünstigte nicht allein die reine Geschwindigkeit, sondern stellte fahrerische Übersicht und taktisches Gespür in den Vordergrund.

Jan Thoelke (Sohn des ZDF-Showmasters Wim Thoelke) nutzte diese Konstellation konsequent und sicherte sich den Klassensieg vor Willy Weiß (Türkeheim) und Henning Hagenbauer aus Rosenheim. Für Thoelke bedeutete dieser Erfolg den ersten Sieg in seiner Klasse. Der Hauptlauf verlief für ihn allerdings unglücklich, da er nach einer Kollision bereits in der ersten Kurve ausschied. In der Folge rückten Barney Barnes (Ramstein) und Kelly Carder (Erdorf) in den Fokus, die sich im weiteren Rennverlauf durchsetzen konnten und die vorderen Positionen unter sich ausmachten.

Interserie, Klassenentscheidungen und Wanderpokale

Im Rennen der Interserie zeigte sich ein deutlich anderes Bild. In der Division 1 setzte sich Peter Hoffmann aus Mainz durch und gewann beide Wertungsläufe souverän. Noch im Training hatte Norbert Przybilla (Braubach) mit schnellen Zeiten auf sich aufmerksam gemacht, im Rennen selbst konnte er diese Leistung jedoch nicht in einen Sieg ummünzen. In der Division 2 entschied Rolf Götz aus Waldenbuch auf Chevron das Rennen für sich. 

In den weiteren Klassen gingen die Siege unter anderem an Lothar Moll (Königswinter) und Robert Brombach (Rösrath) in den Klassen 7 und 8. Wolfgang Hansen (Düsseldorf), Helmut Klinkhammer (Mechernich), Ulrich Sieling (Jülich), Johannes Scheid (Kottenborn), Karl Heinz Dalemans (Ratingen) und Hermann Schütte (Bremen) behaupteten sich jeweils in ihren Wertungen. Erwähnenswert blieb auch der Erfolg von Siegfried Wallroth aus Arzbach, der als Rundstrecken-Neuling seinen ersten Klassensieg verbuchen konnte.

Bei den Sonderwertungen gewann John Lagodny aus Luxemburg den ausgeschriebenen Wanderpokal bereits zum dritten Mal. Mit diesem Erfolg durfte er die Trophäe gemäß Reglement nach dem dritten Gewinn endgültig in seinen Besitz übernehmen. Im Tourenwagenfeld fuhr Michael Sanden (Mechernich) die schnellste Zeit des Wochenendes und erhielt ebenfalls einen Wanderpokal, den es nach damaligem Reglement mehrfach zu erringen galt, um ihn endgültig zu behalten.

Ergebnisse

Gruppe 1 bis 1000 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3

 #TeamFahrerWagen
1. MSC Adenau, Nürburg Scheid, Johannes, Kottenborn Autobianchi
2. Papas Lieblingsteam, Hamm Röhrig, Lothar, Hamm Autobianchi
3. Quadriga Trevororum, Trier Blenkner, Günther, Trier Fiat 127

Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 5

 #TeamFahrerWagen
1. Valvoline-RG, Düren Sieling, Ulrich, Jülich Fiat 128
2. AC Radevormwald - Team Fuffu Lohmann, Udo, Halver Fiat 128
3. Papas Lieblingsteam, Hamm Ringhof, Detlef, Tübingen Autobianchi
4. Quadriga Trevororum, Trier Wilwertz, Konrad, Trier Autobianchi
5. Fettes, Pierre, Luxemburg  Fiat 127

Gruppe 1 bis 1300 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 6

 #TeamFahrerWagen
1. Haribo-Laktritzen-RT, Bonn Klinkhammer, Helmut, Mechernich Simca Rallye
2. Arnold, Ingolf, Idar-Oberstein Simca Rallye
3. Lakaff, Hans Günter, Riegelsberg  Simca Rallye
4. RG ETH-Tuning, Sieglar Coberger, Hans Lothar, Gollenberg Simca Rallye
5. Timusk, Paul-Peter, Hagen  Simca Rallye
6. Mack, John, Luxemburg Chrysler

Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3

 #TeamFahrerWagen
1. Veytal-Tuning, Mechernich Hansen, Wolfgang, Düsseldorf VW Golf
2. Weber, Fernand, Luxemburg Sunbeam
3. Ries, Jean-Paul, Luxemburg VW Scirocco

Gruppe 1 über 1600 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 5

 #TeamFahrerWagen
1. SFG Köln Brombach, Robert, Rösrath Ford Escort
2. Bares, Werner, Luxemburg Ford Capri
3. Auto-Wilhelmy-RT, Plaidt Piesak, Udo, Andernach Opel Kadett
4. Weirig, Peter, Luxemburg  Ford Escort
5. Fulmen-Batterien-RT, St. Ingbert Hoffmann, Gerd, Sulzbach Opel Kadett

Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4

 #TeamFahrerWagen
1. Veytal-Tuning, Mechernich-Breitenbenden Dalemans, Karl Heinz, Ratingen Audi 50
2. Veytal-Tuning, Mechernich-Breitenbenden Webels, Günther, Essen Audi 50
3. DMC-Mampe-Team, Düren Bartz, Richard, Düren Toyota
4. Simca-Sport W. Heiden, Löhnen/Vörde Gürtzgen, Friedhelm, Vörde Simca 1000

Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3

 #TeamFahrerWagen
1. Hörmann-Tuning, Kempten Moll, Lothar, Königswinter  Fiat 128
2. Simca NS-Motorsport-Team, Mayen Strefler, Karl, Arzbach Simca
3. Simca NS-Motorsport-Team, Mayen Wey, Klaus, Mayen  Simca

Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 3

 #TeamFahrerWagen
1. Veytal-Tuning, Mechernich-Breitenbenden Sanden, Michael, Mechernich VW Scirocco
2. Oehlschläger, Hans, Düsseldorf VW Golf GTI
3. Mengel, Uwe, Bochum BMW 1602

Gruppe 2 über 1600 ccm, Gestartet: 10, Gewertet: 6

 #TeamFahrerWagen
1. Wallroth, Siegfried, Arzbach BMW 2002
2. RG Martini, Nürburgring Becker, Heinz, Bonn  BMW 2002
3. Essen-Werdener AC Ten Eicken, Harald, Essen BMW 2002
4. Piroth, Willi, Arzbach BMW 2002
5. Bex, Roger, Dudweiler  BMW 2002
6. Brandenburger, Robby, Luxemburg Opel Kadett

Gruppe 3 u. 4 ohne Hubraumbegrenzung, Gestartet: 5, Gewertet: 4

 #TeamFahrerWagen
1. Lagodny, John, Luxemburg Porsche
2. Sports Car Club of Stuttgart Großmann, Hans, Stuttgart Porsche
3. Welkenbach, Jean, Luxemburg Porsche
4. Flamang, Pit, Luxemburg Renault Alpine

Gruppe 5 bis 1000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4

 #TeamFahrerWagen
1. Schütte, Hermann, Bremen  Hillman
2. SFG Köln Schaeven, Karl-Heinz, Mönchengladbach Sunbeam
3. RG Niefern-Öschelbronn Geiger, Rainer, Niefern  Datsun
4. Adrian, Dieter, Luxemburg  Autobianchi

Gruppe 6 über 2000 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 2

 #TeamFahrerWagen
1. Hoffmann, Peter, Mainz  McLaren
2. Przybilla, Norbert, Braubach Toj SC

Gruppe 6 bis 2000 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 10

 #TeamFahrerWagen
1. Götz, Rolf, Waldenbuch Chevron
2. Maxit-RT, Merdingen Deutsch, Horst-Hans, Freiburg Toj
3. Lombardi, Lella, Italien Osella
4. Hardt, Peter, Bonn  Landar
5. Walter, Ralf, Augsburg  Toj
6. van Straaten, Jean, Niederlande Lola Ford
7. Lotterschmid, Kurt, Kolbermoor Toj
8. Walz, Klaus, Karlsruhe March
9. HAT-Racing, Rutesheim Maler, Siegfried, Weyern URD
10. RG Sieglar, Niederkassel Brauer, Christian, Bonn-Beuel EB

Gruppe 8 Formel Ford, Gestartet: 24, Gewertet: 20

 #TeamFahrerWagen
1. Barney, Barnes, Ramstein  Lola T 540
2. Carder, Kelly, Erdorf  PRS
3. Lück, Karl-Christian, Wiehl van Diemen
4. Bergmann, Friedhelm, Berlin AP Crossle
5. Bürgmayr, Herbert, München PRS Scholar
6. Zamagna, Gero, Österreich PRS
7. Walter-Schöch-Racing, Mayen Laupper, Ulrich, Memmingen PRS Minister
8. Victory-Team, Berlin Katsarski, Peter, Berlin Lola T 540
9. Gross, Howard, Rosenheim  Parcer
10. Szabo, Jim, Ramstein Tiga
11. Bose-HI-FI-RT, Bad Homburg Derichs, Arno, Mayen van Diemen
12. Meyer, Gerd, Altenebstorf  Image
13. Springer, Norbert, Mannheim Royale
14. Koch, Heinrich, Gelnhausen  Scholar
15. Sommerhalder, Josef, Grenzach van Diemen
16. Walter-Schöch-Racing, Mayen Mundas, Helmut, Wiesbaden PRS Minister
17. MC Caslon-Exquisit-Textil u. Designwerbung Böblingen Class, Thomas, Sindelfingen URD
18. Liebig, Klaus, München Hawke
19. Hagenbauer, Henning, Rosenheim Pacer
20. Weiss, Willy, Türkheim Gätmo PRS

Sonderlauf Gruppe 8 Formel Ford, Gestartet: 15, Gewertet: 14

 #TeamFahrerWagen
1. Thoelke, Jan-W., Niedernhausen Lola T 540
2. Weiss, Willy, Türkheim  Gätmo PRS
3. Hagenbauer, Henning, Rosenheim Pacer
4. Bürgmayr, Herbert, München PRS Scholar
5. Szabo, Jim, Ramstein Lola
6. Meyer, Gerd, Altenebstort Image
7. Koch, Heinrich, Gelnhausen Scholar Ford
8. Herbst, Andreas, Mainz  van Diemen
9. Gross, Howard, Rosenheim Pacer
10. Liebig, Klaus, München  Hawke
11. Straub, Roland, Tettnang van Diemen
12. Sommerhalder, Josef, Grenzach van Diemen
13. Carder, Kelly, Erdorf  PRS
14. Springer, Norbert, Mannheim Ford Royale

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Quelle: ONS-Mitteilungen 11-12/1979, Sportfahrer 9/1979