- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- Spezial Tourenwagen Trophy
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15580/26
Zeitplan Spezial Tourenwagen Trophy*
| Freitag, 16. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 14:25 – 14:55 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Freies Training | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Freies Training) |
| Samstag, 17. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 18:00 – 18:20 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Zeittraining 1) |
| Sonntag, 18. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 09:55 – 10:15 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 2 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Zeittraining 2) |
| 12:35 – 13:15 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Rennen 1) |
| 16:15 – 16:55 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 2 | |
| Pole Position | #13, Jürgen Alzen / Timo Scheibner H&R Spezialfedern BMW M4 GT3 0:01.57,123 = 157,90 km/h |
| Gestartet | 16 |
| Gewertet | 16 |
| Sieger | #10, Michael Golz MH-Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo 16 Runden, 0:41.00,515 = 120,25 km/h |
| Schnellste Runde | #10, Michael Golz MH-Motorsport Lamborghini Huracan GT3 Evo 0:02.17,794 = 134,21 km/h in Runde 14 |
Gesamtergebnis Rennen 2
| Pos. | # | Kl. | Div. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10 | 2 | 1 | MH-Motorsport | Michael Golz | Lamborghini Huracan GT3 Evo | 16 | 0:41.00,515 120,25 |
0:02.17,794 134,21 14 |
| 2. | 260 | 3 | 2 | UP2Race | Peter Terting | Porsche GT4 RS | 16 | 0:41.28,635 118,89 0:00.28,120 |
0:02.18,875 133,16 14 |
| 3. | 13 | 2 | 1 | H&R Spezialfedern | Jürgen Alzen Timo Scheibner |
BMW M4 GT3 | 16 | 0:41.39,356 118,38 0:00.38,841 |
0:02.22,141 130,10 5 |
| 4. | 4 | 1a | 1 | Prototyp Masters | Thomas Ambiel | Duqueine D-08 | 16 | 0:41.47,945 117,98 0:00.47,430 |
0:02.21,047 131,11 15 |
| 5. | 255 | 3 | 2 | Team AP Motors | Christian Klien Alex Lambertz |
Lotus Emira GT4 | 16 | 0:42.12,785 116,82 0:01.12,270 |
0:02.22,570 129,71 4 |
| 6. | 266 | 3 | 2 | Classic & Speed | Sven Krüger Julius Krüger |
Porsche 718 Cayman GT4 RS | 16 | 0:42.42,549 115,46 0:01.42,034 |
0:02.22,389 129,88 5 |
| 7. | 353 | 5 | 3 | Lubner Motorsport | Yannik Bohmann | Opel Astra TCR | 16 | 0:42.50,011 115,13 0:01.49,496 |
0:02.24,903 127,62 12 |
| 8. | 369 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | Rainer Noller | Hyundai i30 TCR | 16 | 0:43.00,541 114,66 0:02.00,026 |
0:02.26,051 126,62 12 |
| 9. | 234 | 3 | 2 | Westend Racing | Jorma Vanhanen | Porsche 997 GT3 Cup S | 16 | 0:43.09,367 114,27 0:02.08,852 |
0:02.26,907 125,88 12 |
| 10. | 222 | 3 | 2 | Dörr Motorsport | Michael Crossley-Wright Andreas Schürmann |
McLaren Artura Trophy EVO | 15 | 0:41.17,079 111,98 1 Runde |
0:02.28,227 124,76 12 |
| 11. | 305 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | Roland Hertner | Hyundai i30 TCR | 15 | 0:41.35,217 111,17 1 Runde |
0:02.29,187 123,96 14 |
| 12. | 401 | 6 | 4 | Daniel Kahlig | BMW M2 Racing | 15 | 0:42.08,255 109,71 1 Runde |
0:02.32,520 121,25 14 |
|
| 13. | 340 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | David Stein | Hyundai Veloster TCR | 15 | 0:42.41,338 108,30 1 Runde |
0:02.33,609 120,39 12 |
| 14. | 288 | 3 | 2 | Dörr Motorsport | Heike Schürmann | Aston Martin Vantage GT4 | 14 | 0:41.00,429 105,22 2 Runden |
0:02.37,974 117,06 10 |
| 15. | 311 | 5 | 3 | STENLE Marketing by Mertens Motor | Christian Spinnen | Hyundai i30 N | 14 | 0:42.26,239 101,68 2 Runden |
0:02.41,353 114,61 9 |
| 16. | 11 | 2a | 1 | Classic & Speed | Johannes G. Kreuer | Donkervoort D8 R | 13 | 0:41.36,629 96,29 3 Runden |
0:02.51,840 107,62 12 |
Klassenergebnisse Rennen 2
Klasse 1a – STT Spezial von 1,6 kg/PS bis 1,99 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 4 | Prototyp Masters | Thomas Ambiel | Duqueine D-08 | 16 | 0:41.47,945 117,98 |
0:02.21,047 131,11 15 |
Klasse 2 – TW und GT von 2 kg/PS bis 2,49 kg/PS, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 10 | MH-Motorsport | Michael Golz | Lamborghini Huracan GT3 Evo | 16 | 0:41.00,515 120,25 |
0:02.17,794 134,21 14 |
| 2. | 3. | 13 | H&R Spezialfedern | Jürgen Alzen Timo Scheibner |
BMW M4 GT3 | 16 | 0:41.39,356 118,38 0:00.38,841 |
0:02.22,141 130,10 5 |
Klasse 2a – STT Spezial ab 2,00 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 11 | Classic & Speed | Johannes G. Kreuer | Donkervoort D8 R | 13 | 0:41.36,629 96,29 |
0:02.51,840 107,62 12 |
Klasse 3 – TW und GT von 2,5 bis 2,99 kg/PS, Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 260 | UP2Race | Peter Terting | Porsche GT4 RS | 16 | 0:41.28,635 118,89 |
0:02.18,875 133,16 14 |
| 2. | 5. | 255 | Team AP Motors | Christian Klien Alex Lambertz |
Lotus Emira GT4 | 16 | 0:42.12,785 116,82 0:00.44,150 |
0:02.22,570 129,71 4 |
| 3. | 6. | 266 | Classic & Speed | Sven Krüger Julius Krüger |
Porsche 718 Cayman GT4 RS | 16 | 0:42.42,549 115,46 0:01.13,914 |
0:02.22,389 129,88 5 |
| 4. | 9. | 234 | Westend Racing | Jorma Vanhanen | Porsche 997 GT3 Cup S | 16 | 0:43.09,367 114,27 0:01.40,732 |
0:02.26,907 125,88 12 |
| 5. | 10. | 222 | Dörr Motorsport | Michael Crossley-Wright Andreas Schürmann |
McLaren Artura Trophy EVO | 15 | 0:41.17,079 111,98 1 Runde |
0:02.28,227 124,76 12 |
| 6. | 14. | 288 | Dörr Motorsport | Heike Schürmann | Aston Martin Vantage GT4 | 14 | 0:41.00,429 105,22 2 Runden |
0:02.37,974 117,06 10 |
Klasse 5 – STT Fahrzeuge bis 2 Liter Turbo mit Frontantrieb 2,50 bis 3,69 kg/PS, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 353 | Lubner Motorsport | Yannik Bohmann | Opel Astra TCR | 16 | 0:42.50,011 115,13 |
0:02.24,903 127,62 12 |
| 2. | 8. | 369 | Liqui Moly Team Engstler | Rainer Noller | Hyundai i30 TCR | 16 | 0:43.00,541 114,66 0:00.10,530 |
0:02.26,051 126,62 12 |
| 3. | 11. | 305 | Liqui Moly Team Engstler | Roland Hertner | Hyundai i30 TCR | 15 | 0:41.35,217 111,17 1 Runde |
0:02.29,187 123,96 14 |
| 4. | 13. | 340 | Liqui Moly Team Engstler | David Stein | Hyundai Veloster TCR | 15 | 0:42.41,338 108,30 1 Runde |
0:02.33,609 120,39 12 |
| 5. | 15. | 311 | STENLE Marketing by Mertens Motor | Christian Spinnen | Hyundai i30 N | 14 | 0:42.26,239 101,68 2 Runden |
0:02.41,353 114,61 9 |
Klasse 6 – TW und GT von 3,7 bis 5,00 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12. | 401 | Daniel Kahlig | BMW M2 Racing | 15 | 0:42.08,255 109,71 |
0:02.32,520 121,25 14 |
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan, Bulletins, Entscheidungen), TimeService.nl (Ergebnisse, Startaufstellungen)
Entscheidungen der Rennleitung:
- #260: Rückwärtsfahren beim Boxenstopp, 30 Sekunden Zeitstrafe als Ersatzstrafe (Entscheidung des Race Directors Nr. 1).
Hinweise:
- Startaufstellung nach dem kombinierten Ergebnis von Zeittraining 1 und 2 (Bulletin 5)..
- Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (5137 m) errechnet.
- Stand: Gesamtergebnis vom 18.10.2026, 18:02 Uhr.
* Auszug aus dem Zeitplan Version 3 (Stand 15.10.2026), am Samstag ab 17:15 Uhr Version 4 (Stand 17.10.2026), am Sonntag Version 6 (Stand 18.10.2026); Zeiten können abweichen.
