- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- Spezial Tourenwagen Trophy
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15580/26
Zeitplan Spezial Tourenwagen Trophy*
| Freitag, 16. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 14:25 – 14:55 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Freies Training | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Freies Training) |
| Samstag, 17. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 18:00 – 18:20 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 1 | |
| Sonntag, 18. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 09:55 – 10:15 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Zeittraining 2 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Zeittraining 2) |
| 12:35 – 13:15 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Rennen 1) |
| 16:15 – 16:55 Uhr | Spezial Tourenwagen Trophy | Rennen 2 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Spezial Tourenwagen Trophy – Rennen 2) |
| Gestartet | 19 |
| Gewertet | 19 |
Gesamtergebnis Zeittraining 1
| Pos. | # | Kl. | Div. | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13 | 2 | 1 | H&R Spezialfedern | Jürgen Alzen, Betzdorf Timo Scheibner, Frankfurt am Main |
BMW M4 GT3 | 5 | 0:01.57,123 157,90 4 |
|
| 2. | 4 | 1a | 1 | Prototyp Masters | Thomas Ambiel, Heilbronn | Duqueine D-08 | 10 | 0:01.57,807 156,98 10 |
0:00.00,684 |
| 3. | 33 | 2 | 1 | équipe vitesse | Martin Zander, Dahn | Audi R8 LMS Evo II | 9 | 0:01.59,870 154,28 3 |
0:00.02,747 |
| 4. | 9 | 2 | 1 | Car Collection Motorsport | Oliver Menzel, Niddatal | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 | 0:02.00,921 152,94 8 |
0:00.03,798 |
| 5. | 260 | 3 | 2 | UP2Race | Thomas Frank, Völklingen Peter Terting, Euskirchen |
Porsche GT4 RS | 4 | 0:02.01,248 152,52 4 |
0:00.04,125 |
| 6. | 10 | 2 | 1 | MH-Motorsport | Michael Golz, Leipzig | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 9 | 0:02.01,512 152,19 5 |
0:00.04,389 |
| 7. | 266 | 3 | 2 | Classic & Speed | Sven Krüger, Lippstadt Julius Krüger, Lippstadt |
Porsche 718 Cayman GT4 RS | 9 | 0:02.03,180 150,13 9 |
0:00.06,057 |
| 8. | 222 | 3 | 2 | Dörr Motorsport | Michael Crossley-Wright, Monaco Andreas Schürmann, Dortmund |
McLaren Artura Trophy EVO | 9 | 0:02.03,304 149,98 7 |
0:00.06,181 |
| 9. | 353 | 5 | 3 | Lubner Motorsport | Yannik Bohmann, Lüdenscheid | Opel Astra TCR | 8 | 0:02.04,594 148,43 8 |
0:00.07,471 |
| 10. | 255 | 3 | 2 | Team AP Motors | Christian Klien, Diepoldsau Alex Lambertz, Heinsberg |
Lotus Emira GT4 | 8 | 0:02.05,191 147,72 6 |
0:00.08,068 |
| 11. | 305 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | Roland Hertner, Heilbronn | Hyundai i30 TCR | 7 | 0:02.06,632 146,04 6 |
0:00.09,509 |
| 12. | 202 | 3 | 2 | UP2Race | Jürgen Hemker, Betzdorf | Audi R8 LMS GT4 | 9 | 0:02.07,993 144,49 7 |
0:00.10,870 |
| 13. | 234 | 3 | 2 | Westend Racing | Jorma Vanhanen, Espoo | Porsche 997 GT3 Cup S | 9 | 0:02.08,031 144,44 5 |
0:00.10,908 |
| 14. | 369 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | Rainer Noller, Abstatt | Hyundai i30 TCR | 6 | 0:02.11,544 140,59 5 |
0:00.14,421 |
| 15. | 340 | 5 | 3 | Liqui Moly Team Engstler | David Stein, Usingen | Hyundai Veloster TCR | 9 | 0:02.11,618 140,51 8 |
0:00.14,495 |
| 16. | 401 | 6 | 4 | Daniel Kahlig, Ludwigshafen | BMW M2 Racing | 8 | 0:02.15,250 136,73 5 |
0:00.18,127 | |
| 17. | 288 | 3 | 2 | Dörr Motorsport | Heike Schürmann, Dortmund | Aston Martin Vantage GT4 | 7 | 0:02.17,589 134,41 2 |
0:00.20,466 |
| 18. | 11 | 2a | 1 | Classic & Speed | Johannes G. Kreuer, Duisburg | Donkervoort D8 R | 8 | 0:02.19,269 132,79 8 |
0:00.22,146 |
| 19. | 311 | 5 | 3 | STENLE Marketing by Mertens Motor | Christian Spinnen, Mönchengladbach | Hyundai i30 N | 7 | 0:02.22,324 129,94 7 |
0:00.25,201 |
Klassenergebnisse Zeittraining 1
Klasse 1a – STT Spezial von 1,6 kg/PS bis 1,99 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 4 | Prototyp Masters | Thomas Ambiel, Heilbronn | Duqueine D-08 | 10 | 0:01.57,807 156,98 10 |
Klasse 2 – TW und GT von 2 kg/PS bis 2,49 kg/PS, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 13 | H&R Spezialfedern | Jürgen Alzen, Betzdorf Timo Scheibner, Frankfurt am Main |
BMW M4 GT3 | 5 | 0:01.57,123 157,90 4 |
|
| 2. | 3. | 33 | équipe vitesse | Martin Zander, Dahn | Audi R8 LMS Evo II | 9 | 0:01.59,870 154,28 3 |
0:00.02,747 |
| 3. | 4. | 9 | Car Collection Motorsport | Oliver Menzel, Niddatal | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 | 0:02.00,921 152,94 8 |
0:00.03,798 |
| 4. | 6. | 10 | MH-Motorsport | Michael Golz, Leipzig | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 9 | 0:02.01,512 152,19 5 |
0:00.04,389 |
Klasse 2a – STT Spezial ab 2,00 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 18. | 11 | Classic & Speed | Johannes G. Kreuer, Duisburg | Donkervoort D8 R | 8 | 0:02.19,269 132,79 8 |
Klasse 3 – TW und GT von 2,5 bis 2,99 kg/PS, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 260 | UP2Race | Thomas Frank, Völklingen Peter Terting, Euskirchen |
Porsche GT4 RS | 4 | 0:02.01,248 152,52 4 |
|
| 2. | 7. | 266 | Classic & Speed | Sven Krüger, Lippstadt Julius Krüger, Lippstadt |
Porsche 718 Cayman GT4 RS | 9 | 0:02.03,180 150,13 9 |
0:00.01,932 |
| 3. | 8. | 222 | Dörr Motorsport | Michael Crossley-Wright, Monaco Andreas Schürmann, Dortmund |
McLaren Artura Trophy EVO | 9 | 0:02.03,304 149,98 7 |
0:00.02,056 |
| 4. | 10. | 255 | Team AP Motors | Christian Klien, Diepoldsau Alex Lambertz, Heinsberg |
Lotus Emira GT4 | 8 | 0:02.05,191 147,72 6 |
0:00.03,943 |
| 5. | 12. | 202 | UP2Race | Jürgen Hemker, Betzdorf | Audi R8 LMS GT4 | 9 | 0:02.07,993 144,49 7 |
0:00.06,745 |
| 6. | 13. | 234 | Westend Racing | Jorma Vanhanen, Espoo | Porsche 997 GT3 Cup S | 9 | 0:02.08,031 144,44 5 |
0:00.06,783 |
| 7. | 17. | 288 | Dörr Motorsport | Heike Schürmann, Dortmund | Aston Martin Vantage GT4 | 7 | 0:02.17,589 134,41 2 |
0:00.16,341 |
Klasse 5 – STT Fahrzeuge bis 2 Liter Turbo mit Frontantrieb 2,50 bis 3,69 kg/PS, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 353 | Lubner Motorsport | Yannik Bohmann, Lüdenscheid | Opel Astra TCR | 8 | 0:02.04,594 148,43 8 |
|
| 2. | 11. | 305 | Liqui Moly Team Engstler | Roland Hertner, Heilbronn | Hyundai i30 TCR | 7 | 0:02.06,632 146,04 6 |
0:00.02,038 |
| 3. | 14. | 369 | Liqui Moly Team Engstler | Rainer Noller, Abstatt | Hyundai i30 TCR | 6 | 0:02.11,544 140,59 5 |
0:00.06,950 |
| 4. | 15. | 340 | Liqui Moly Team Engstler | David Stein, Usingen | Hyundai Veloster TCR | 9 | 0:02.11,618 140,51 8 |
0:00.07,024 |
| 5. | 19. | 311 | STENLE Marketing by Mertens Motor | Christian Spinnen, Mönchengladbach | Hyundai i30 N | 7 | 0:02.22,324 129,94 7 |
0:00.17,730 |
Klasse 6 – TW und GT von 3,7 bis 5,00 kg/PS, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 401 | Daniel Kahlig, Ludwigshafen | BMW M2 Racing | 8 | 0:02.15,250 136,73 5 |
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan, Bulletins), TimeService.nl (Ergebnisse), Teilnehmerliste (Wohnorte)
Hinweise:
- Wegen der Witterung fand nur ein zweigeteiltes Qualifying statt (Zeittraining 1 am Samstag, Zeittraining 2 am Sonntag), das kombiniert gewertet wurde; das kombinierte Ergebnis bestimmte die Startaufstellung beider Rennen (Bulletin 5).
- Stand: Gesamtergebnis vom 18.10.2026, 12:43 Uhr.
* Auszug aus dem Zeitplan Version 3 (Stand 15.10.2026), am Samstag ab 17:15 Uhr Version 4 (Stand 17.10.2026), am Sonntag Version 6 (Stand 18.10.2026); Zeiten können abweichen.
