- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- NK HARC 82-90
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15580/26
Zeitplan NK HARC 82-90*
| Samstag, 17. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:05 – 08:30 Uhr | NK HARC 82-90 | Zeittraining | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Zeittraining) |
| Sonntag, 18. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:30 – 08:50 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Rennen 1) |
| 12:00 – 12:20 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 2 | |
| 15:35 – 16:00 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 3 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Rennen 3) |
| Pole Position | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A Startplatz 1 laut Startaufstellung |
| Gestartet | 30 |
| Gewertet | 28 |
| Nicht gewertet | 2 |
| Sieger | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A 9 Runden, 0:21.56,124 = 126,46 km/h |
| Schnellste Runde | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A 0:02.24,022 = 128,41 km/h in Runde 6 |
Gesamtergebnis Rennen 2
| Pos. | # | Kl. | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | CT44 | Alexander van der Lof | BMW E30 M3 Group A | 9 | 0:21.56,124 126,46 |
0:02.24,022 128,41 6 |
| 2. | 2 | CT44 | Shirley van der Lof Buurman | BMW E30 325i Group A | 9 | 0:22.36,609 122,68 0:00.40,485 |
0:02.28,548 124,49 4 |
| 3. | 4 | CT44 | Niek Bouman | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:22.47,579 121,70 0:00.51,455 |
0:02.27,739 125,17 7 |
| 4. | 944 | CT34 | Marc Burger | Porsche 944 | 9 | 0:22.47,948 121,67 0:00.51,824 |
0:02.29,075 124,05 3 |
| 5. | 44 | CT40 | Yannick Rehorst | Mazda MX-5 | 9 | 0:23.01,573 120,47 0:01.05,449 |
0:02.31,447 122,11 9 |
| 6. | 69 | CT40 | Martin Boezaart | Mazda MX5 NA | 9 | 0:23.14,315 119,36 0:01.18,191 |
0:02.32,684 121,12 3 |
| 7. | 948 | CT44 | Joost Deen | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.18,013 119,05 0:01.21,889 |
0:02.32,485 121,28 5 |
| 8. | 45 | CT40 | Sven-Olaf Homann | Mazda MX5 | 9 | 0:23.18,650 118,99 0:01.22,526 |
0:02.33,428 120,53 8 |
| 9. | 11 | CT44 | Erik de Boer | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.20,009 118,88 0:01.23,885 |
0:02.31,804 121,82 8 |
| 10. | 112 | CT40 | Niels de Zaaijer | Mazda MX-5 | 9 | 0:23.25,331 118,43 0:01.29,207 |
0:02.33,976 120,10 4 |
| 11. | 1 | CT44 | Dries van der Lof Jr. | BMW E30 325i Group A | 9 | 0:23.36,903 117,46 0:01.40,779 |
0:02.35,116 119,22 6 |
| 12. | 303 | T44 | Michel Groen | BMW E30 325i Gr N | 9 | 0:23.37,367 117,42 0:01.41,243 |
0:02.35,143 119,20 7 |
| 13. | 60 | CT40 | Marius Berghuijs | Mazda MX5 | 9 | 0:23.41,524 117,08 0:01.45,400 |
0:02.35,454 118,96 8 |
| 14. | 15 | CT44 | Pieter Bikker | BMW E30 M3 2.3 groep A | 9 | 0:23.44,038 116,87 0:01.47,914 |
0:02.26,043 126,63 6 |
| 15. | 72 | CT44 | Barend Aarts | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.48,860 116,48 0:01.52,736 |
0:02.35,362 119,03 5 |
| 16. | 13 | CT44 | Bo Brouwer | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.59,064 115,65 0:02.02,940 |
0:02.35,292 119,09 7 |
| 17. | 88 | T44 | Donovan Wolfrat | BMW E30 325i Groep N | 9 | 0:23.59,573 115,61 0:02.03,449 |
0:02.35,435 118,98 8 |
| 18. | 42 | CT40 | David Koh | Mazda MX5 | 9 | 0:24.06,491 115,06 0:02.10,367 |
0:02.35,770 118,72 7 |
| 19. | 12 | CT34 | Patrick van den Ende | Porsche 944 | 9 | 0:24.08,378 114,91 0:02.12,254 |
0:02.36,471 118,19 9 |
| 20. | 315 | CT44 | Leon van Zuilekom | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:24.16,003 114,31 0:02.19,879 |
0:02.38,287 116,83 8 |
| 21. | 41 | CT40 | Annabel Koh | Mazda MX5 | 9 | 0:24.46,576 111,96 0:02.50,452 |
0:02.39,376 116,04 4 |
| 22. | 99 | CT40 | Eliene van der Plank | Mazda MX-5 NA Max5-cup | 8 | 0:21.56,510 112,37 1 Runde |
0:02.39,616 115,86 8 |
| 23. | 302 | T44 | Piet Molenaar | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:21.58,703 112,19 1 Runde |
0:02.42,163 114,04 4 |
| 24. | 9 | T44 | Floris Vlaanderen | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:22.10,202 111,22 1 Runde |
0:02.41,015 114,85 5 |
| 25. | 52 | CT40 | Wim Blom | Mazda MX5 | 8 | 0:22.33,434 109,31 1 Runde |
0:02.44,991 112,09 3 |
| 26. | 48 | CT44 | Jan Heikamp | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.33,741 109,28 1 Runde |
0:02.41,703 114,37 8 |
| 27. | 67 | CT44 | Lucas de Jong | Mercedes-Benz 190 | 8 | 0:22.42,396 108,59 1 Runde |
0:02.45,368 111,83 7 |
| 28. | 29 | CT42 | Rob de Laat | Opel Ascona B 1900 | 3 | 0:07.55,295 116,72 6 Runden |
0:02.30,404 122,96 3 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 50 | CT44 | Johan Baan | Mercedes-Benz 190 | ||||
| 316 | T44 | Ed van Hemert | BMW 325i Groep N | 1 | 0:03.59,473 77,22 |
||
Klassenergebnisse Rennen 2
Klasse CT34, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 944 | Marc Burger | Porsche 944 | 9 | 0:22.47,948 121,67 |
0:02.29,075 124,05 3 |
| 2. | 19. | 12 | Patrick van den Ende | Porsche 944 | 9 | 0:24.08,378 114,91 0:01.20,430 |
0:02.36,471 118,19 9 |
Klasse CT40, Gestartet: 9, Gewertet: 9
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 44 | Yannick Rehorst | Mazda MX-5 | 9 | 0:23.01,573 120,47 |
0:02.31,447 122,11 9 |
| 2. | 6. | 69 | Martin Boezaart | Mazda MX5 NA | 9 | 0:23.14,315 119,36 0:00.12,742 |
0:02.32,684 121,12 3 |
| 3. | 8. | 45 | Sven-Olaf Homann | Mazda MX5 | 9 | 0:23.18,650 118,99 0:00.17,077 |
0:02.33,428 120,53 8 |
| 4. | 10. | 112 | Niels de Zaaijer | Mazda MX-5 | 9 | 0:23.25,331 118,43 0:00.23,758 |
0:02.33,976 120,10 4 |
| 5. | 13. | 60 | Marius Berghuijs | Mazda MX5 | 9 | 0:23.41,524 117,08 0:00.39,951 |
0:02.35,454 118,96 8 |
| 6. | 18. | 42 | David Koh | Mazda MX5 | 9 | 0:24.06,491 115,06 0:01.04,918 |
0:02.35,770 118,72 7 |
| 7. | 21. | 41 | Annabel Koh | Mazda MX5 | 9 | 0:24.46,576 111,96 0:01.45,003 |
0:02.39,376 116,04 4 |
| 8. | 22. | 99 | Eliene van der Plank | Mazda MX-5 NA Max5-cup | 8 | 0:21.56,510 112,37 1 Runde |
0:02.39,616 115,86 8 |
| 9. | 25. | 52 | Wim Blom | Mazda MX5 | 8 | 0:22.33,434 109,31 1 Runde |
0:02.44,991 112,09 3 |
Klasse CT42, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. | 29 | Rob de Laat | Opel Ascona B 1900 | 3 | 0:07.55,295 116,72 |
0:02.30,404 122,96 3 |
Klasse CT44, Gestartet: 13, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 3 | Alexander van der Lof | BMW E30 M3 Group A | 9 | 0:21.56,124 126,46 |
0:02.24,022 128,41 6 |
| 2. | 2. | 2 | Shirley van der Lof Buurman | BMW E30 325i Group A | 9 | 0:22.36,609 122,68 0:00.40,485 |
0:02.28,548 124,49 4 |
| 3. | 3. | 4 | Niek Bouman | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:22.47,579 121,70 0:00.51,455 |
0:02.27,739 125,17 7 |
| 4. | 7. | 948 | Joost Deen | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.18,013 119,05 0:01.21,889 |
0:02.32,485 121,28 5 |
| 5. | 9. | 11 | Erik de Boer | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.20,009 118,88 0:01.23,885 |
0:02.31,804 121,82 8 |
| 6. | 11. | 1 | Dries van der Lof Jr. | BMW E30 325i Group A | 9 | 0:23.36,903 117,46 0:01.40,779 |
0:02.35,116 119,22 6 |
| 7. | 14. | 15 | Pieter Bikker | BMW E30 M3 2.3 groep A | 9 | 0:23.44,038 116,87 0:01.47,914 |
0:02.26,043 126,63 6 |
| 8. | 15. | 72 | Barend Aarts | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.48,860 116,48 0:01.52,736 |
0:02.35,362 119,03 5 |
| 9. | 16. | 13 | Bo Brouwer | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:23.59,064 115,65 0:02.02,940 |
0:02.35,292 119,09 7 |
| 10. | 20. | 315 | Leon van Zuilekom | BMW E30 325i Groep A | 9 | 0:24.16,003 114,31 0:02.19,879 |
0:02.38,287 116,83 8 |
| 11. | 26. | 48 | Jan Heikamp | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.33,741 109,28 1 Runde |
0:02.41,703 114,37 8 |
| 12. | 27. | 67 | Lucas de Jong | Mercedes-Benz 190 | 8 | 0:22.42,396 108,59 1 Runde |
0:02.45,368 111,83 7 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 50 | Johan Baan | Mercedes-Benz 190 | |||||
Klasse T44, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12. | 303 | Michel Groen | BMW E30 325i Gr N | 9 | 0:23.37,367 117,42 |
0:02.35,143 119,20 7 |
| 2. | 17. | 88 | Donovan Wolfrat | BMW E30 325i Groep N | 9 | 0:23.59,573 115,61 0:00.22,206 |
0:02.35,435 118,98 8 |
| 3. | 23. | 302 | Piet Molenaar | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:21.58,703 112,19 1 Runde |
0:02.42,163 114,04 4 |
| 4. | 24. | 9 | Floris Vlaanderen | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:22.10,202 111,22 1 Runde |
0:02.41,015 114,85 5 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 316 | Ed van Hemert | BMW 325i Groep N | 1 | 0:03.59,473 77,22 |
|||
Wertungsgrenzen laut Zeitnahme: Klasse CT44: 75 % von 9 Runden = 6 Runden; Klasse T44: 75 % von 9 Runden = 6 Runden.
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan, Bulletins, Entscheidungen), TimeService.nl (Ergebnisse, Startaufstellungen)
Entscheidungen der Rennleitung:
- #15: Überfahren der weißen Linie an der Boxenausfahrt, 5 Sekunden Zeitstrafe (Entscheidung des Race Directors Nr. 8).
Hinweise:
- #15 und #42 starteten nach Entscheidung der Sportkommissare vom Ende des Feldes (#15 nach Nichtstart in Rennen 1, #42 nach technischen Problemen)..
- Startaufstellung nach dem Ergebnis von Rennen 1..
- Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (5137 m) errechnet.
- Stand: Gesamtergebnis vom 18.10.2026, 13:15 Uhr.
* Auszug aus dem Zeitplan Version 3 (Stand 15.10.2026), am Samstag ab 17:15 Uhr Version 4 (Stand 17.10.2026), am Sonntag Version 6 (Stand 18.10.2026); Zeiten können abweichen.
