- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- NK HARC 82-90
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15580/26
Zeitplan NK HARC 82-90*
| Samstag, 17. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:05 – 08:30 Uhr | NK HARC 82-90 | Zeittraining | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Zeittraining) |
| Sonntag, 18. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:30 – 08:50 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 1 | |
| 12:00 – 12:20 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 2 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Rennen 2) |
| 15:35 – 16:00 Uhr | NK HARC 82-90 | Rennen 3 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – NK HARC 82-90 – Rennen 3) |
| Pole Position | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A 0:02.56,853 = 104,57 km/h |
| Gestartet | 29 |
| Gewertet | 28 |
| Nicht gewertet | 1 |
| Sieger | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A 8 Runden, 0:22.06,989 = 111,48 km/h |
| Schnellste Runde | #3, Alexander van der Lof BMW E30 M3 Group A 0:02.27,934 = 125,01 km/h in Runde 5 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| Pos. | # | Kl. | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | CT44 | Alexander van der Lof | BMW E30 M3 Group A | 8 | 0:22.06,989 111,48 |
0:02.27,934 125,01 5 |
| 2. | 29 | CT42 | Rob de Laat | Opel Ascona B 1900 | 8 | 0:22.07,435 111,45 0:00.00,446 |
0:02.28,613 124,44 8 |
| 3. | 2 | CT44 | Shirley van der Lof Buurman | BMW E30 325i Group A | 8 | 0:22.09,280 111,29 0:00.02,291 |
0:02.29,511 123,69 8 |
| 4. | 4 | CT44 | Niek Bouman | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.10,039 111,23 0:00.03,050 |
0:02.29,660 123,57 8 |
| 5. | 944 | CT34 | Marc Burger | Porsche 944 | 8 | 0:22.32,782 109,36 0:00.25,793 |
0:02.32,257 121,46 7 |
| 6. | 69 | CT40 | Martin Boezaart | Mazda MX5 NA | 8 | 0:22.35,302 109,16 0:00.28,313 |
0:02.34,402 119,77 7 |
| 7. | 44 | CT40 | Yannick Rehorst | Mazda MX-5 | 8 | 0:22.35,543 109,14 0:00.28,554 |
0:02.34,068 120,03 7 |
| 8. | 948 | CT44 | Joost Deen | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.56,758 107,45 0:00.49,769 |
0:02.34,916 119,38 8 |
| 9. | 1 | CT44 | Dries van der Lof Jr. | BMW E30 325i Group A | 8 | 0:22.57,561 107,39 0:00.50,572 |
0:02.36,210 118,39 8 |
| 10. | 11 | CT44 | Erik de Boer | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.59,708 107,22 0:00.52,719 |
0:02.34,474 119,72 7 |
| 11. | 45 | CT40 | Sven-Olaf Homann | Mazda MX5 | 8 | 0:23.00,121 107,19 0:00.53,132 |
0:02.36,296 118,32 8 |
| 12. | 112 | CT40 | Niels de Zaaijer | Mazda MX-5 | 8 | 0:23.00,615 107,15 0:00.53,626 |
0:02.35,265 119,11 8 |
| 13. | 316 | T44 | Ed van Hemert | BMW 325i Groep N | 8 | 0:23.05,328 106,79 0:00.58,339 |
0:02.37,044 117,76 7 |
| 14. | 303 | T44 | Michel Groen | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:23.06,277 106,72 0:00.59,288 |
0:02.37,223 117,62 8 |
| 15. | 60 | CT40 | Marius Berghuijs | Mazda MX5 | 8 | 0:23.06,519 106,70 0:00.59,530 |
0:02.36,564 118,12 7 |
| 16. | 88 | T44 | Donovan Wolfrat | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:23.37,680 104,35 0:01.30,691 |
0:02.36,665 118,04 8 |
| 17. | 50 | CT44 | Johan Baan | Mercedes-Benz 190 | 8 | 0:23.38,574 104,29 0:01.31,585 |
0:02.39,998 115,58 8 |
| 18. | 72 | CT44 | Barend Aarts | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:23.43,574 103,92 0:01.36,585 |
0:02.38,887 116,39 7 |
| 19. | 12 | CT34 | Patrick van den Ende | Porsche 944 | 8 | 0:23.46,954 103,67 0:01.39,965 |
0:02.41,266 114,68 7 |
| 20. | 41 | CT40 | Annabel Koh | Mazda MX5 | 8 | 0:23.55,905 103,03 0:01.48,916 |
0:02.42,795 113,60 6 |
| 21. | 48 | CT44 | Jan Heikamp | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:23.56,627 102,98 0:01.49,638 |
0:02.40,611 115,14 7 |
| 22. | 302 | T44 | Piet Molenaar | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:24.00,113 102,73 0:01.53,124 |
0:02.45,831 111,52 5 |
| 23. | 99 | CT40 | Eliene van der Plank | Mazda MX-5 NA Max5-cup | 8 | 0:24.01,280 102,64 0:01.54,291 |
0:02.41,843 114,27 8 |
| 24. | 315 | CT44 | Leon van Zuilekom | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:24.01,730 102,61 0:01.54,741 |
0:02.43,677 112,99 7 |
| 25. | 9 | T44 | Floris Vlaanderen | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:24.02,642 102,55 0:01.55,653 |
0:02.42,133 114,06 8 |
| 26. | 52 | CT40 | Wim Blom | Mazda MX5 | 8 | 0:24.18,938 101,40 0:02.11,949 |
0:02.46,135 111,31 5 |
| 27. | 13 | CT44 | Bo Brouwer | BMW E30 325i Groep A | 7 | 0:20.23,245 105,82 1 Runde |
0:02.36,837 117,91 5 |
| 28. | 67 | CT44 | Lucas de Jong | Mercedes-Benz 190 | 7 | 0:22.09,918 97,33 1 Runde |
0:02.52,587 107,15 6 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 42 | CT40 | David Koh | Mazda MX5 | 1 | 0:04.25,252 69,71 |
||
Klassenergebnisse Rennen 1
Klasse CT34, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 944 | Marc Burger | Porsche 944 | 8 | 0:22.32,782 109,36 |
0:02.32,257 121,46 7 |
| 2. | 19. | 12 | Patrick van den Ende | Porsche 944 | 8 | 0:23.46,954 103,67 0:01.14,172 |
0:02.41,266 114,68 7 |
Klasse CT40, Gestartet: 9, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 69 | Martin Boezaart | Mazda MX5 NA | 8 | 0:22.35,302 109,16 |
0:02.34,402 119,77 7 |
| 2. | 7. | 44 | Yannick Rehorst | Mazda MX-5 | 8 | 0:22.35,543 109,14 0:00.00,241 |
0:02.34,068 120,03 7 |
| 3. | 11. | 45 | Sven-Olaf Homann | Mazda MX5 | 8 | 0:23.00,121 107,19 0:00.24,819 |
0:02.36,296 118,32 8 |
| 4. | 12. | 112 | Niels de Zaaijer | Mazda MX-5 | 8 | 0:23.00,615 107,15 0:00.25,313 |
0:02.35,265 119,11 8 |
| 5. | 15. | 60 | Marius Berghuijs | Mazda MX5 | 8 | 0:23.06,519 106,70 0:00.31,217 |
0:02.36,564 118,12 7 |
| 6. | 20. | 41 | Annabel Koh | Mazda MX5 | 8 | 0:23.55,905 103,03 0:01.20,603 |
0:02.42,795 113,60 6 |
| 7. | 23. | 99 | Eliene van der Plank | Mazda MX-5 NA Max5-cup | 8 | 0:24.01,280 102,64 0:01.25,978 |
0:02.41,843 114,27 8 |
| 8. | 26. | 52 | Wim Blom | Mazda MX5 | 8 | 0:24.18,938 101,40 0:01.43,636 |
0:02.46,135 111,31 5 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 42 | David Koh | Mazda MX5 | 1 | 0:04.25,252 69,71 |
|||
Klasse CT42, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 29 | Rob de Laat | Opel Ascona B 1900 | 8 | 0:22.07,435 111,45 |
0:02.28,613 124,44 8 |
Klasse CT44, Gestartet: 12, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 3 | Alexander van der Lof | BMW E30 M3 Group A | 8 | 0:22.06,989 111,48 |
0:02.27,934 125,01 5 |
| 2. | 3. | 2 | Shirley van der Lof Buurman | BMW E30 325i Group A | 8 | 0:22.09,280 111,29 0:00.02,291 |
0:02.29,511 123,69 8 |
| 3. | 4. | 4 | Niek Bouman | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.10,039 111,23 0:00.03,050 |
0:02.29,660 123,57 8 |
| 4. | 8. | 948 | Joost Deen | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.56,758 107,45 0:00.49,769 |
0:02.34,916 119,38 8 |
| 5. | 9. | 1 | Dries van der Lof Jr. | BMW E30 325i Group A | 8 | 0:22.57,561 107,39 0:00.50,572 |
0:02.36,210 118,39 8 |
| 6. | 10. | 11 | Erik de Boer | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:22.59,708 107,22 0:00.52,719 |
0:02.34,474 119,72 7 |
| 7. | 17. | 50 | Johan Baan | Mercedes-Benz 190 | 8 | 0:23.38,574 104,29 0:01.31,585 |
0:02.39,998 115,58 8 |
| 8. | 18. | 72 | Barend Aarts | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:23.43,574 103,92 0:01.36,585 |
0:02.38,887 116,39 7 |
| 9. | 21. | 48 | Jan Heikamp | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:23.56,627 102,98 0:01.49,638 |
0:02.40,611 115,14 7 |
| 10. | 24. | 315 | Leon van Zuilekom | BMW E30 325i Groep A | 8 | 0:24.01,730 102,61 0:01.54,741 |
0:02.43,677 112,99 7 |
| 11. | 27. | 13 | Bo Brouwer | BMW E30 325i Groep A | 7 | 0:20.23,245 105,82 1 Runde |
0:02.36,837 117,91 5 |
| 12. | 28. | 67 | Lucas de Jong | Mercedes-Benz 190 | 7 | 0:22.09,918 97,33 1 Runde |
0:02.52,587 107,15 6 |
Klasse T44, Gestartet: 5, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13. | 316 | Ed van Hemert | BMW 325i Groep N | 8 | 0:23.05,328 106,79 |
0:02.37,044 117,76 7 |
| 2. | 14. | 303 | Michel Groen | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:23.06,277 106,72 0:00.00,949 |
0:02.37,223 117,62 8 |
| 3. | 16. | 88 | Donovan Wolfrat | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:23.37,680 104,35 0:00.32,352 |
0:02.36,665 118,04 8 |
| 4. | 22. | 302 | Piet Molenaar | BMW E30 325i Gr N | 8 | 0:24.00,113 102,73 0:00.54,785 |
0:02.45,831 111,52 5 |
| 5. | 25. | 9 | Floris Vlaanderen | BMW E30 325i Groep N | 8 | 0:24.02,642 102,55 0:00.57,314 |
0:02.42,133 114,06 8 |
Wertungsgrenzen laut Zeitnahme: Klasse CT40: 75 % von 8 Runden = 6 Runden.
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan, Bulletins, Entscheidungen), TimeService.nl (Ergebnisse, Startaufstellungen)
Entscheidungen der Rennleitung:
- #88: Anschieben von #112 in Kurve 1, Durchfahrtsstrafe, umgewandelt in 30 Sekunden Zeitstrafe (Entscheidung des Race Directors Nr. 6).
Hinweise:
- #99 startete nach Entscheidung der Sportkommissare vom Ende des Feldes (keine Zeit im Zeittraining wegen Bremsproblemen).
- Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (5137 m) errechnet.
- Stand: Gesamtergebnis vom 18.10.2026, 12:35 Uhr.
* Auszug aus dem Zeitplan Version 3 (Stand 15.10.2026), am Samstag ab 17:15 Uhr Version 4 (Stand 17.10.2026), am Sonntag Version 6 (Stand 18.10.2026); Zeiten können abweichen.
