Hürden senken, Kosten im Blick: NLS schärft Profil der BMW 325i Challenge für 2026 nach

20.01.2026 | Nach der erfolgreichen Premiere der BMW 325i Challenge by Goodyear im vergangenen Jahr geht die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) den nächsten Schritt ihrer Breitensportoffensive. Für die Saison 2026 wurden gezielte Anpassungen am Reglement vorgenommen, um den Einstieg für Amateurteams noch attraktiver zu gestalten und die Kosten weiter zu senken.

Flexiblere Reifenregelung dank starker Performance

Ein zentraler Punkt der Neuerungen betrifft das ‚schwarze Gold‘. Die Partnerschaft mit Goodyear hat sich im ersten Jahr als Volltreffer erwiesen: Die Reifen zeigten eine so hohe Beständigkeit und Performance, dass das Reglement zugunsten der Teams angepasst werden konnte.

Die BMW 325i Challenge by Goodyear bot im Premierenjahr 2025 packenden Sport.

Ab sofort entfällt die Verpflichtung, pro Veranstaltung einen kompletten Satz (vier neue Reifen) erwerben zu müssen. Teams müssen Reifen nur noch dann kaufen, wenn sie diese tatsächlich benötigen. Dies reduziert die laufenden Saisonkosten erheblich. Die Exklusivität bleibt bestehen: Sowohl Slicks als auch Regenreifen müssen weiterhin über Goodyear bezogen werden, um faire Wettbewerbsbedingungen und höchste Sicherheit zu garantieren.

Technik-Check: Erleichterter Einstieg mit Serien-Software

Um die Hürden für Neueinsteiger so gering wie möglich zu halten, öffnet sich die Klasse technisch weiter. Teams, deren Fahrzeuge noch über die originale OE-Software verfügen, können ab sofort einen entsprechenden Antrag stellen, um ohne vorherige Einsendung der Software an den Start zu gehen.

„Wir wollen, dass der BMW 325i der unkomplizierteste Weg auf die Nordschleife bleibt“, erklärt Sebastian Schuricht vom VLN-Technik-Team. „Die Prüfung erfolgt unbürokratisch vor Ort. Damit nehmen wir eine potenzielle finanzielle und technische Barriere für alle, die ihr Auto aus der Garage direkt auf die Rennstrecke bringen wollen.“

2025 waren bis zu acht Fahrzeuge in der Cup-Klasse am Start.

Fokus auf kleine Teams: Zeit- und Kostenersparnis bei der Anreise

Der Breitensport-Charakter wird auch durch logistische Erleichterungen gestärkt. Kleine Teams haben ab dieser Saison die Möglichkeit, erst am Samstagmorgen anzureisen. Durch eine einfache Voranmeldung (per E-Mail an technik@vln.de) können so Übernachtungs- und Verpflegungskosten für Freitag eingespart werden – ein direkter Vorteil für alle, die den Motorsport neben ihrem regulären Beruf betreiben.

Über die BMW 325i Challenge

Die Klasse wurde 2025 ins Leben gerufen, um den klassischen Breitensport („Back to the Roots“) auf der Nordschleife zu fördern. Zugelassen sind Fahrzeuge der BMW 3er-Reihe (E90, E91, E92 sowie E46) mit dem Ziel, packendes Multiclass-Racing zu erschwinglichen Budgets zu ermöglichen. Teilnehmer sammeln zudem wertvolle Punkte für die prestigeträchtige BMW M Sports Trophy.

Der Einsatz von E90-, E91-, E92- sowie E46-Modellen wird in diesem Jahr weiter vereinfacht.

Quelle: VLN
Foto: Gruppe C Photography