- DMV-250-Meilen-Rennen
- 9. Lauf VLN Deutscher Veedol Langstreckenpokal Nürburgring 1985
- Ausrichter: AC Monheim e.V. im DMC, Monheim
- Nordschleife und GP-Strecke, 25,350 m
- Distanz: 20 Runden = 507 km
- ONS Reg.-Nr. 198/85
12. Oktober 1985
Das Rennen
Triumph für Strycek/Schäfer – Manta 400 entscheidet Strategie-Duell am Nürburgring
- Strycek und Schäfer feiern im Opel Manta 400 ihren ersten Saisonsieg nach taktisch klugem Rennen
- Führungswechsel zur Rennmitte entscheidet das Duell gegen den lange dominierenden Ford Capri
- Spannende Klassenkämpfe und zahlreiche Ausfälle prägen das Renngeschehen
Das DMV-250-Meilen-Rennen, ausgetragen am 12. Oktober 1985 als neunter Lauf des VLN Deutschen Veedol Langstreckenpokals Nürburgring, entwickelte sich rückblickend zu einer taktisch geprägten Entscheidungsschlacht auf der Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Strecke. Über die Distanz von 20 Runden hinweg setzte sich schließlich das Duo Volker Strycek (Bochum) und Karl-Heinz Schäfer (Köln ) im Opel Manta 400 durch und sicherte sich nach einer langen Phase vergeblicher Anläufe den ersten Saisonsieg.
Führungswechsel nach intensivem Duell
Das Rennen begann unter wechselhaften Witterungsbedingungen, die das Geschehen zusätzlich beeinflussten. In der ersten Rennhälfte dominierte zunächst der 3,4-Liter-Ford Capri von Franz-Josef Bröhling (Köln) und Axel Felder (Hückeswagen) das Feld. Besonders prägend war dabei das enge Duell zwischen Bröhling und Schäfer, das über mehrere Runden hinweg im Windschatten geführt wurde.
Auch dahinter blieb das Feld in Bewegung. Der BMW 535 von Michael Martini (Nürburg) behauptete sich zunächst auf Rang drei, während sich dahinter ein intensiver Zweikampf entwickelte. Olaf Manthey (Bonn) zeigte im Gruppe-A-BMW 323i eine auffällige Fahrweise mit hohem Risiko und spektakulären Driftwinkeln, wurde jedoch früh zurückgeworfen. Bereits in der vierten Runde führte ein technischer Defekt – ausgelöst durch einen beschädigten Wasserschlauch – zum Ausfall seines Fahrzeugs.
Die entscheidende Phase folgte zur Rennmitte. In der zehnten Runde steuerten sowohl der führende Capri als auch der Opel Manta die Box an. Während beim Manta ein reiner Tankstopp genügte und Strycek anschließend das Steuer übernahm, verlor der Capri durch zusätzliche Reparaturarbeiten wertvolle Zeit. Bröhling und Felder fielen zunächst auf Rang vier zurück, konnten sich jedoch wieder nach vorne arbeiten, ohne jedoch den Rückstand auf die Spitze entscheidend verkürzen zu können.
Kontrollierte Schlussphase und Klassenentscheidungen
An der Spitze nutzte Strycek die gewonnene Position konsequent. Mit Blick auf Materialschonung wurde das Tempo kontrolliert, um den Vorsprung sicher ins Ziel zu bringen. Selbst zunehmender Reifenverschleiß konnte den Erfolg nicht mehr gefährden, sodass der Opel Manta 400 schließlich mit klarem Vorsprung als Gesamtsieger gewertet wurde.
Hinter den Siegern kam es ebenfalls zu Verschiebungen. Dieter Miltz (Duisburg) und Fritz Möller (Detmold) gelang es im Gruppe-A-BMW 635 CSi, am BMW 535 von Martini und Horst Jacobs (Wiesemscheid) vorbeizugehen und sich damit nicht nur Rang drei im Gesamtklassement, sondern auch den Sieg in ihrer Wertungsgruppe zu sichern.
In der Gruppe G setzten die Bochumer Karl-Heinz Gürthler und Horst Berndsen ihre Erfolgsserie fort und erreichten im Audi 200 Turbo bereits ihren sechsten Saisonsieg. Im Titelkampf blieb die Entscheidung jedoch weiterhin offen. Während die bisherigen Spitzenreiter Norbert Charlier (Simmerath) und Hans-Martin Irnich (Meckenheim) auf einen Start verzichteten, konnten Manfred Lauderbach (Halsenbach) und Karl-Heinz Kuhlendahl (Velbert) ihre Chancen wahren.
Für Lauderbach verlief das Rennen dennoch enttäuschend. Nach Problemen mit dem ersten Fahrzeug verpasste er im zweiten Audi 80 den Klassensieg denkbar knapp um wenige Sekunden, obwohl sein Teamkollege Josef Bussinger (Abenberg) in der Schlussrunde eine besonders schnelle Rundenzeit realisierte. Der Sieg in dieser Klasse ging an Günter Schmidt (Essen) im VW Golf. Kuhlendahl hingegen konnte in der Klasse G3 mit dem VW Scirocco GTI einen weiteren Erfolg verbuchen.
Abgerundet wurde die Veranstaltung durch eine Sonderklasse mit Teilnehmern aus dem VW Polo-Cup, die mit hohem Einsatz agierten und für zahlreiche Zwischenfälle sorgten. Am Ende setzten sich Günter und Karl-Heinz Schrey (Detmold/Horn) in dieser Wertung durch.
| Gestartet | 116 |
| Gewertet | 81 |
| Nicht gewertet | 34 |
| Ausgeschlossen | 1 |
| Sieger | #20, Karl-Heinz Schäfer / Volker Strycek, Opel Manta, 20 Runden, 3:25.09,29 min = 148.278 |
| Schnellste Runde | #163 B. Kiefer / F. Babendererde, Ford Fiesta XR2, 9.05,61 min = 167.262 km/h in Runde 7 |
Gesamtergebnis
| # | Kl. | Team | Fahrer/ Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) Rückst. (min) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | 20 | Mich Opel-Tuning | Schäfer, Karl-Heinz, Köln Strycek, Volker, Bochum |
Opel Manta | 20 | 3:25.09,29 148.278 |
9.59,91 152.122 4 |
| 2. | 1 | 20 | GAS Sportswear RT, Köln | Bröhling, Franz-Josef, Köln Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Capri | 20 | 3:28.01,80 146.228 2.52,51 |
9.55,00 153.378 7 |
| 3. | 26 | 13 | RG MSC Langenfeld | Möller, Fritz, Detmold Miltz, Dieter, Duisburg |
BMW 635 CSI | 20 | 3:32.06,33 143.419 6.57,04 |
10.17,89 147.696 2 |
| 4. | 4 | 20 | Jakobs, Horst, Wiesemscheid Martini, Michael, Nürburg |
BMW 528i | 20 | 3:32.32,46 143.125 7.23,15 |
10.11,26 149.298 2 |
|
| 5. | 7 | 19 | Kummle, Herbert, Zell Utsch, Joachim, Eisenfeld |
Ford Escort RS | 20 | 3:33.16,05 142.637 8.06,79 |
10.27,63 145.404 4 |
|
| 6. | 43 | 11 | Hulverscheid, Paul, Halver Wader, Manfred, Radevormwald |
Opel Manta GTE | 20 | 3:34.38,10 141.728 9.28,81 |
10.30,41 144.762 15 |
|
| 7. | 29 | 13 | Lindlar, Klaus, Bergisch Gladbach Felder, F.-W., Bergisch Gladbach |
BMW Kamei E 28 | 19 | 3:26.05,73 140.221 1 Runde |
10.35,28 143.653 3 |
|
| 8. | 12 | 19 | Nüchter, Klemens, Siegburg Eichen, Wilfried, Rheinbach |
Ford Escort RS | 19 | 3:26.17,28 140.090 1 Runde |
10.33,14 144.138 3 |
|
| 9. | 27 | 13 | Felder, Jochen, Remscheid Faubel, Peter, Remscheid |
BMW 528i | 19 | 3:26.35,35 139.886 1 Runde |
10.33,57 144.040 4 |
|
| 10. | 101 | 10 | Schmidt, Günter, Essen | VW Golf GTI | 19 | 3:26.38,85 139.846 1 Runde |
10.40,27 142.533 7 |
Das vollständige Gesamtergebnis findet Ihr hier!
Klassenergebnisse
Kl. 1, Gruppe G1, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20. | 139 | MSC Ruhr-Blitz, Bochum | Gürthler, Karl-H., Bochum Berndsen, Horst, Bochum |
Audi 200 Turbo | 18 | 3:26.21,84 132.668 |
11.05,22 137.187 3 |
| 2. | 30. | 141 | Winkelkötter, D., Dortmund Winkelkötter, M.-K., Dortmund |
VW Golf GTI | 18 | 3:31.18,89 129.560 |
11.30,00 132.260 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 147 | Team Ford Grab, Siegen | Nodes, Beate, Bürgstadt Ostlender, Claudia, Rötgen |
Ford Escort Turbo | 11 | 2:12.30,91 126.257 |
11.33,76 131.544 2 |
||
Kl. 2, Gruppe G2, Gestartet: 9, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 35. | 144 | P + M Toyota Team, Köln | Korten, Michael, Krefeld Lawrenz, Hans, Neukirchen |
Toyota Corolla | 18 | 3:33.16,64 128.368 |
11:31.75 131.926 4 |
| 2. | 43. | 151 | Schulze-Ardey, G., Fröndenberg Geitz, Ulrike, Hagen Geitz, Herbert, Hagen |
Opel Manta GTE | 17 | 3:22.39,18 127.592 |
11.34,23 131.454 14 |
|
| 3. | 46. | 152 | SFG Köln | Lingen, Dieter, Köln Baumann, Robert, Köln Filthaut, Günter, Amecke |
Ford Sierra XR | 17 | 3:23.55,89 126.792 |
11.35,03 131.303 14 |
| 4. | 56. | 146 | AC Rübenach | Endres, Jürgen, Mayen Schäfer, Guntram, Jünker. |
Toyota Corolla | 17 | 3:27.49,32 124.418 |
11.39,79 130.410 4 |
| 5. | 71. | 153 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Jakob, Horst, Wiesemscheid Vogt, Bernh., Bahrenbostel |
BMW 323i | 16 | 3:24.23,48 119.065 |
12.12,60 124.570 4 |
| 6. | 73. | 149 | Weise, Alfred, Hademar Pütz, Karl, Baselich |
VW Golf GTI | 16 | 3:26.39.45 117.760 |
12.26,43 122.261 3 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 150 | Burghoff Neubauer, Harald, Essen |
VW Golf GTI | 15 | 3:02.55,47 124.723 |
11.50,88 128.376 2 |
|||
| 145 | Paul, Hans-G., Dillenburg | Ford Escort RS | 13 | 2:32.59,79 129.238 |
11.30,40 132.184 4 |
|||
| 148 |
Fischer, Bernd, Hameln |
Fiat Ritmo | 4 | 0:53.44,39 113.212 |
12.14,76 124.203 4 |
|||
Kl. 3, Gruppe G3, Gestartet: 11, Gewertet: 10
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34. | 158 | TC Remscheid | Kuhlendahl, Karl-H., Velbert Voigt, Jürgen, Heiligenhaus |
VW Scirocco | 18 | 3:32.26,96 128.868 |
11.29,44 132.368 6 |
| 2. | 36. | 163 | Festl, Peter, Remscheid Hermann, Gunnar, Remscheid |
Peugeot 205 GTI | 18 | 3:33.22,55 128.308 |
11.36.83 130.964 15 |
|
| 3. | 41. | 159 | MSC Dhünn | Rittmeier, M., Wermelskirchen Siebel, Jürgen, Wuppertal |
VW Scirocco | 17 | 3:22.11,58 127.882 |
11.35,77 131.164 5 |
| 4. | 48. | 167 | Wiegers, Heinz, Hiddenhausen Cordlandwehr, V., Versmold |
Honda Civic | 17 | 3:24.20,09 126.542 |
11.39,67 130.432 16 |
|
| 5. | 54. | 161 | Autohaus Brune, Wülfrath | Brune, Karl-E., Wülfrath Odermatt, Willi, Krefeld |
Honda CRX | 17 | 3:26.13,07 125.386 |
11.49,35 128.652 5 |
| 6. | 63. | 160 | AMC Rübenach | Nett, Ludwig, Mayen Paulussen, Heinz, Jüchen |
Peugeot 205 GTI | 17 | 3:30.33,32 122.803 |
11.34,21 131.459 3 |
| 7. | 64. | 168 | ASC Schneider MS | Kiefer, Bodo, Koblenz Babendererde, F., Gönnersdorf |
Ford Fiesta XR | 17 | 3:30.43,77 122.653 |
9.05,61 167.262 7 |
| 8. | 75. | 166 | MSC Hennef | Loosen, Wolfgang, Köln Loosen, Friedhelm, Köln Simon, Wolfgang, Wuppertal |
Ford Escort RS | 16 | 3:32.25,64 114.561 |
11.32,53 131.777 3 |
| 9. | 77. | 162 | Ford Kuhn MS Cobra Import | Gerlings, Eva-Maria, Siegburg Balsalobre, Miguel, Bonn Walterscheid, D., Troisdorf |
Ford Fiesta XR | 16 | 3:34.12,08 113.612 |
11.38,92 130.591 3 |
| 10. | 78. | 165 | BMW-Club, Göttingen | Rorig, Friedel, Göttingen Merkle, Andreas, Göttingen |
Opel Kadett | 15 | 3:28.49,36 109.255 |
12.03,80 126.084 3 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 164 | Mangelmann, Guido, Kempen Mangelmann, Helga Mallwitz, Hans-Otto |
Ford Escort | 3 | 0:36.09,60 126.189 |
11.51,38 129.285 2 |
|||
Kl. 4, Gruppe G4/G5, Gestartet: 9, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 47. | 179 | Ossenschmidt-MS, Melle | Schrey, Wolfgang, Wallenhorst | Mazda RX 7 | 17 | 3:24.19,76 126.545 |
11.46,54 129.164 2 |
| 2. | 55. | 178 | Autohaus Brune, Wülfrath | Brune, Karl-Ernst, Wülfrath Kremerskothen, Jürgen, Essen |
Alfa Romeo | 17 | 3:26.46,60 125.047 |
11.52,09 128.157 14 |
| 3. | 57. | 185 | Richarz, Helmut, Hückelhoven v. d. Lieck, Heinz-G., Heinsberg |
VW Polo GT | 17 | 3:27.51,00 124.402 |
12.01,21 126.537 13 |
|
| 4. | 65. | 177 | Herdick, Peter, Essen Mertgen, Wolfgang, Linz |
VW Golf GT | 17 | 3:31.00,16 122.543 |
12.03,08 126.210 7 |
|
| 5. | 66. | 184 | Spielkamp, Dietmar, Heinsberg Perey, Michael, Heinsberg |
VW Polo | 17 | 3:31.23.36 122.319 |
12.10,40 124.945 14 |
|
| 6. | 67. | 182 | Ries, Adalbert, Reifenberg | Nissan Cherry Sp. | 17 | 3:33.51,48 120.907 |
12.14,63 124.225 6 |
|
| 7. | 68. | 191 | MSC Dortmund | Zemke, Siegfried, Ahlen Wippermann, Horst, Meschede Roitzheim |
VW Golf | 16 | 3:22.12,45 120.351 |
12.20,52 123.237 2 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 181 | Pape, Henning, Peine | VW Polo Coupé | 7 | 1:25.30,53 124.513 |
12.01,91 126.414 7 |
|||
| 183 | Schlunz, Hans, Unna Scheytrumpf, Bernd, Hagen |
Alfasud | 1 | 0:12.35,03 120.869 |
12.35,03 120.869 1 |
|||
Kl. 5, Gruppe G6, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 79. | 190 | Schiffer, Willi, Eschweiler Führen, Rene, Kerpen |
Mitsubishi | 15 | 3:30.21,71 108.455 |
12.54,73 117.795 14 |
Kl. 7, Gruppe Dieselfahrzeuge, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 51. | 173 | MSC Dortmund | Hüneke, Otto, Delmenhorst Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Schmitz, Günter, Nürburg |
VW Golf Turbo Diesel | 17 | 3:25.52,03 125.600 |
11.40,77 130.228 3 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 172 | Schmitz, Günter, Nürnberg Kurpjuhn, Alfred, Dortmund Hüneke, Otto, Delmenhorst |
VW Golf Turbo Diesel | 4 | 0:48.37,84 125.106 |
11.56,37 127.392 2 |
|||
Kl. 8, Gruppe A bis 1150 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 69. | 137 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss Behrens, Hermann, Bremen |
Fiat 127 Sport | 16 | 3:22.24,62 120.231 |
11.47,25 129.034 5 |
| 2. | 70. | 134 | Hörmann Fiat-Lancia-MS, Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Schuster, Herbert, Neuss Behrens, Hermann, Bremen |
Fiat 127 Sport | 16 | 3:22.24,77 120.229 |
11.55,81 127.491 10 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 135 |
RG Langenfeld |
Losch, Eric, Langenfeld | VW Polo | 7 | 1:29.19.56 119.192 |
12.39.29 120.191 3 |
||
Kl. 9, Gruppe A bis 1300 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19. | 120 | MSC Dortmund | Dr. Ligensa, K., Dortmund Höhl, Lutz-W., Dortmund |
VW Polo | 18 | 3:24.58,30 133.569 |
11.12,50 135.702 2 |
| 2. | 21. | 126 | Viebranz, Bernd, Berlin Poetschke, Michael, Berlin |
VW Polo | 18 | 3:26.25,99 132.624 |
11.14,26 137.348 4 |
|
| 3. | 24. | 123 | Radecki, Dieter, Bergisch Gladbach Jakob, Dieter, Köln |
Peugeot | 18 | 3:28.58,25 131.013 |
11.22,19 133.775 8 |
|
| 4. | 44. | 124 | Termin Racing Gräber Power | Hoffmann, Gerd, Sulzbach Bauer, Gerd, Saarbrücken |
Opel Corsa | 17 | 3:23.19,31 127.172 |
11.36,35 131.054 6 |
| 5. | 45. | 121 | Team Afra Autoteile MS Grünewald, Werne | Räker, Andreas, Werne Jacob, Peter, Bergkamen |
VW Polo | 17 | 3:23.51,06 126.842 |
11.31,74 131.928 2 |
| 6. | 49. | 122 | Büchel, Jörg, Langenfeld | Alfa Romeo Alfasud | 17 | 3.24.59,81 126.133 |
11.42,45 129.916 4 |
|
| 7. | 59. | 123 | DAMC, Düsseldorf | Hauck, Michael, Düseldorf Holtkamp, Gerd, Düsseldorf |
Alfasud Sprint | 17 | 3:29.14,91 123.570 |
11.54,27 127.766 13 |
Kl. 10, Gruppe A bis 1600 ccm, Gestartet: 17, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 101 | MSC Ruhr-Blitz, Bochum | Schmidt, Günter, Essen | VW Golf GTI | 19 | 3:26.38,85 139.846 |
10.40,27 142.533 7 |
| 2. | 11. | 109 | GAS Sportswear RT | Bussinger, Josef, Abenberg Lauderbach, Manfred, Halsenbach |
Audi 80 GLE | 19 | 3:26.42,48 139.805 |
10.35,82 141.531 19 |
| 3. | 12. | 112 | MSC Rhön | Lingmann, Herbert, München Hölzl, Ludwig, Berlin |
Toyota Corolla | 19 | 3:28.04,65 138.885 |
10.46,47 141.166 18 |
| 4. | 13. | 106 | MSC Sinzig | Wilde, Ewald, Neuwied Saal, Hans Joachim, Linz |
VW Golf GTI | 19 | 3:28.23,00 138.681 |
10.41,72 142.211 15 |
| 5. | 17. | 103 | GAS Sportswear RT | Lauderbach, Manfred, Halsenbach Schneider, Matthias, Cochem |
Audi 80 GLE | 19 | 3:32.51,92 135.761 |
10.42,58 142.021 6 |
| 6. | 18. | 105 | AC Bad Honnef | Dr. Stallmann, F.-W., Rheinb. Ley, Hans-Jörn, Bonn |
VW Golf GTI | 18 | 3:24.28,28 133.896 |
10.52,79 139.799 4 |
| 7. | 25. | 111 | Fritzinger Toyota MS, Kaiserslautern |
Gropengiesser, Ulli, Kassel Fasting, Wilfried, Sandhang |
Toyota Corolla | 18 | 3:29.14,68 130.842 |
11.09,09 136.394 3 |
| 8. | 26. | 115 | Dr. Scholl, Chr., Oberthal Schmidt, Günter, St. Wendel |
VW Golf GTI | 18 | 3:29.42.11 130.556 |
11.16,28 134.944 18 |
|
| 9. | 27. | 113 | Sazma, Rudolf, Eschweiler Heitmann, Thomas, Eschweiler |
Toyota Corolla | 18 | 3:30.15,65 130.209 |
11.15,25 135.149 18 |
|
| 10. | 42. | 116 | Schmack, Herwig, Essen Quentin, Klaus, Solingen |
Ford Fiesta | 17 | 3:22.26,60 127.724 |
11.34,77 131.352 17 |
|
| 11. | 61. | 108 | Anderlik, Günter, Berlin Aicher, Rolf, Berlin |
Ford Escort RSI | 17 | 3:29.50,53 123.220 |
11.29,23 132.408 5 |
|
| 12. | 80. | 110 | Füchtler, Kurt, Bergisch Gladbach | VW Golf GTI | 15 | 3:31.17.95 107.974 |
13.03,10 116.536 11 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 104 | Beru Zündkerzen, Ludwigsburg | Voigt, Jürgen, Heiligenhaus Knubben, Tom, Heiligenhaus |
VW Golf | 17 | 3:07.02,27 138.244 |
10.45,79 141.315 6 |
||
| 107 | AC Limenau, Lüneburg | Schestak, Karl, Lüneburg | VW Golf GTI | 7 | 1:35.38,86 111.314 |
11.21,63 133.884 7 |
||
| 114 | Moritz, N/A Kösterke, N/A |
VW Golf GTI | 6 | 1:15.10,71 121.391 |
12.01,50 126.486 2 |
|||
| 100 | MSC Wahlscheid, Lohmar | Sprungmann, Heinz, Essen Menneken, Gerd, Selm Meyer, Dirk, Lohmar |
VW Golf GTI | 1 | 0:11.05,65 137.099 |
11.05,65 137.099 1 |
||
| 102 | LUK Sport-Team, Mörfelden | Mink, Hans, Velbert Pfeiffer, N/A |
VW Golf GTI | 0 | - | - | ||
Kl. 11, Gruppe A bis 2000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 43 | Mantzel-Tuning, Oberhausen | Hulverscheid, Paul, Halver Wader, Manfred, Radevormwald |
Opel Manta GTE | 20 | 3:34.38,10 141.728 |
10.30,41 144.762 15 |
| 2. | 16. | 45 | LUK Sport-Team, Mörfelden | Schnurpfeil, H., Winsen Burdenski, R., Ernmalshausen |
Opel Manta | 19 | 3:31.28,58 136.653 |
10.40,07 142.578 8 |
| 3. | 74. | 46 | Imhof, Volker, Menden | Opel Manta GTE | 16 | 3:26.56,66 117.596 |
10.55,78 139.162 8 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 44 | Schmitt, N/A Hast, N/A Hast, N/A |
VW Scirocco | 13 | 2:24.20,12 136.933 |
10.46,03 141.262 3 |
|||
| 47 | Presto RT, Ennepetal | Voll, Jürgen, Dortmund Lorken, Dietmar, Dortmund |
Presto Renault | 11 | 2:10.58,90 127.735 |
11.39,33 130.496 10 |
||
| 48 | Krause, N/A Brinkmann, N/A |
Opel Manta GTE | 8 | 1:28.49,49 136.988 |
10.56,90 138.925 6 |
|||
| 42 | Dalemans, Karl-H., Ratingen Hüsken, Werner, Mettingen |
Opel Manta GTE | 0 | - | - | |||
Kl. 12, Gruppe VW Polo Cup, Gestartet: 9, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 32. | 82 | Schrey, Günter, Detmold Schrey, Karl-Heinz, Horn |
VW Cup Polo | 18 | 3.31.22,41 129.524 |
11.25,07 133.212 4 |
|
| 2. | 37. | 80 | Marschall, Thomas, Eggenst. Farnbacher, Horst, Lichten. |
VW Cup Polo | 18 | 3:34.01,51 127.919 |
11.31.77 131.922 4 |
|
| 3. | 40. | 83 | Marten, Jörg, Gelsenkirchen Mappes, Dieter, Gelsenkirchen Körner, Klaus, Gelsenkirchen |
VW Cup Polo | 18 | 3:36.31,02 126.447 |
11.28,65 132.520 12 |
|
| 4. | 50. | 84 | Debatin, Gunter, Bruchsal Hoffrichter, Ralf, Duisburg |
VW Cup Polo | 17 | 3:25.33,38 125.790 |
11.33,69 131.557 3 |
|
| 5. | 53. | 85 | Ben Achmed, K.-H., Mülheim Orbach, Rainer, Mülheim |
VW Cup Polo | 17 | 3:26.12,22 125.395 |
11.49,71 128.587 4 |
|
| 6. | 62. | 89 | Reich, Norbert, Ottobrunn Bartenschlager, S., Memmingen |
VW Cup Polo | 17 | 3:29.58,95 123.138 |
11,58,26 127.057 4 |
|
| 7. | 72. | 81 | Hein, Friedr.-W., Obernkirchen Hübner, Reinhard, Obernkirchen |
VW Cup Polo | 16 | 3:26.18,98 117.954 |
117.954 127.182 4 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 88 | Dolata / Göbel / Wlazik | VW Cup Polo | 16 | 3:13.35,73 125.705 |
11.31,95 131.888 4 |
|||
| 77 | Staffel / Bermel | VW Cup Polo | 4 | 0:45.57,87 132.363 |
11.23,36 133.546 4 |
|||
Kl. 13, Gruppe A über 2500 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 26 | RG MSC Langenfeld | Möller, Fritz, Detmold Miltz, Dieter, Duisburg |
BMW 635 CSI | 20 | 3:32.06,33 143.419 |
10.17,89 147.696 2 |
| 2. | 7. | 29 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Lindlar, Klaus, Bergisch Gladbach Felder, F.-W., Bergisch Gladbach |
BMW E 28 | 19 | 3:26.05,73 140.221 |
10.35,28 143.653 3 |
| 3. | 9. | 27 | Pontus Racing, Remscheid | Felder, Jochen, Remscheid Faubel, Peter, Remscheid |
BMW 528i | 19 | 3:26.35,35 139.886 |
10.33,57 144.040 4 |
| 4. | 15. | 32 | ABT MS | Rauh, Bernd, Lossburg Knöppel, Friedh., Rommerskirchen |
Audi Coupe | 19 | 3:31.24,26 136.700 |
10.39,67 142.667 8 |
| 5. | 29. | 30 | Kißling-MS, Oberhausen | Röckel, Klaus-E., Pirmasens Wagenstetter, M., Rosenheim |
Opel Monza | 18 | 3:31.17,48 129.574 |
10.40,59 142.462 6 |
| 6. | 39. | 53 | RG Bergisch Gladbach | Prinz, Manfred, Bechen Philipps, Wilfried, Bergisch Gladbach |
BMW 323i | 18 | 3:34.43,07 127.506 |
11.36,75 130.979 3 |
| 7. | 76. | 54 | Manthey, Olaf, Bonn Wagner, Lothar, Bonn |
BMW 323i | 16 | 3:32.41,33 114.420 |
10.17,33 147.830 3 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 28 | John / vom Stein | BMW | 11 | 2:01.12,38 138.037 |
10.33,02 144.166 3 |
|||
Kl. 14, Gruppe B bis 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 28. | 36 | MSC Stuttgart | Ditzinger, Jürgen, Suttgart Dr. Hötzinger, H., Salmann. Maisch, Peter, München |
Opel Manta | 18 | 3:30.51,90 129.836 |
10.58.90 138.503 3 |
Kl. 16, Gruppe H bis 1150 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 31. | 69 | Schnorr, Gerd, Kastellaun Coberger, Bernd, Gollenberg Jahn, Hubert, Idar-Oberstein |
Ford Fiesta | 18 | 3:31.21,52 129.533 |
11.19,29 134.346 3 |
|
| 2. | 38. | 68 | MSC Köln | Baumann, Robert, Köln Lingen, Dieter, Köln Stüber, Heinz, Köln |
Ford Escort RS | 18 | 3:34.21.33 127.722 |
11.21,13 133.983 3 |
| 3. | 58. | 72 | Knabe, Dieter, Dietzenbach Balle Heiko, Waldlaubersh. |
Audi GL | 17 | 3:28.34,45 123.970 |
11.53,13 127.971 5 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 70 | Hoffmann / Kreuzberg / Lorenz | VW Polo | 13 | 2:40.11,71 123.430 |
11.47,11 129.060 2 |
|||
| 71 | Hellweg / Güldenring | VW Polo | 11 | 2:27.46,04 113.225 |
11.11,83 135.837 4 |
|||
| 74 | Stenger / Hötte | Simca 1000 | 5 | 1:00.28,62 1:00.28,62 |
11.55,51 127.545 4 |
|||
Kl. 17, Gruppe H bis 1300 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 23. | 93 | Scuderia Starnberger See | Kuppi, Dieter, Herrsching Schöller, Peter, München |
Alfa Romeo Sport | 18 | 3:28.29,25 131.317 |
10.57,66 134.764 2 |
| 2. | 81. | 95 | Berg. MC, Wuppertal | Wassmund, Jochen, Hamburg | Simca Rallye 3 | 15 | 3:38.23.66 104.466 |
12.12,72 124.549 11 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 94 | Schmidt / Hast / Hast | Alfa Romeo Sport | 12 | 2:37.45,37 115.697 |
11.36,79 130.972 11 |
|||
| 96 | Rösgen / Sturm | VW Polo | 1 | 0:14.13,13 106.970 |
14.13,13 106.970 1 |
|||
Kl. 18, Gruppe H bis 1600 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 33. | 66 | Rheinfelder, W., Mönchengladbach | Alfa Romeo | 18 | 3:31.41,19 129.332 |
11.22,21 133.771 14 |
|
| 2. | 52. | 58 | RG MSC Langenfeld | Matthews, Siegbert, Heiligenhaus Schlacks, Siegfried, Wülfrath Hennemann, Gerd, Gevelsberg |
Audi 80 | 17 | 3:26.11,17 125.406 |
10.39.81 142.636 8 |
| 3. | 60. | 63 | Thönnes, Paul, Leutersdorf Buse, Alfred, Gerolstein |
Renault Alpine | 17 | 3:29.38,48 123.339 |
11.56,16 127.429 5 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 60 | Ackerschott / Auert | VW Golf | 18 | 3:22.36,33 135.129 |
10.54,60 139.413 8 |
|||
| 59 | Kleinschlömer / Wallbaum | VW Golf GTI | 16 | 2:59.37,84 135.477 |
10.29,47 144.979 3 |
|||
| 64 | Brochwitz / Hirsch | Ford Escort | 8 | 1:26.40,65 140.382 |
10.40,84 142.406 8 |
|||
| 65 | Bonk / Bonk / Rupitsch | Toyota Corolla | 3 | 0:33.53,10 134.661 |
11.08,99 136.414 2 |
|||
Kl. 19, Gruppe H bis 2000 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 7 | Schwarzwälder Möbelversand | Kummle, Herbert, Zell Utsch, Joachim, Eisenfeld |
Ford Escort RS | 20 | 3:33.16,05 142.637 |
10.27,63 145.404 4 |
| 2. | 8. | 22 | Nüchter, Klemens, Siegburg Eichen, Wilfried, Rheinbach |
Ford Escort RS | 19 | 3:26.17,28 140.090 |
10.33,14 144.138 3 |
|
| 3. | 22. | 17 | Herbst-Tuning, Oberhausen | Scheer, Klaus, Mülheim | Ford Escort RS | 18 | 3:27.25,87 131.985 |
11.04,35 135.367 3 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 3 | SCCS Stuttgart | Falk, Jürgen, Bühl-Vimbuch Bebion, Ulrich, Magstadt |
Ford Escort RS | 7 | 1:20.21,96 132.481 |
10.43,04 141.919 5 |
||
| 9 | von Hatten, Axel, Stuttgart Felder, N/A |
Ford Escort RS | 6 | 1:09.15,02 131.782 |
10.43,22 141.879 5 |
|||
| 11 | Koch, Frank, Frankfurt Müller, Helmut, Dreieich |
Ford Escort RS | 4 | 0:42.30,93 143.100 |
10.31.84 144.435 4 |
|||
| 14 | GAS Sportswear-Racing-Team | Scheefeldt, Joachim, Köln Enderle, Luis, Göppingen Macsiemyk, N/A |
Ford Escort RS | 2 | 0:21.39,23 140.483 |
10.40,63 142.453 2 |
||
| Ausgeschlossen | ||||||||
| N/A | ||||||||
Kl. 20, Gruppe H über 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (h) Schnitt (km/h) | Schnellste (min) Schnitt (km/h) In Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 2 | Mich Opel-Tuning | Schäfer, Karl-Heinz, Köln Strycek, Volker, Bochum |
Opel Manta | 20 | 3:25.09,29 148.278 |
9.59,91 152.122 4 |
| 2. | 2. | 1 | GAS Sportswear RT, Köln | Bröhling, Franz-Josef, Köln Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Capri | 20 | 3:28.01,80 146.228 |
9.55,00 153.378 7 |
| 3. | 4. | 4 | Kamei-Crew, Wiesbaden | Jakobs, Horst, Wiesemscheid Martini, Michael, Nürburg |
BMW 528i | 20 | 3:32.32,46 143.125 |
10.11,26 149.298 2 |
| 4. | 14. | 5 | GAS Sportswear RT, Köln | Kaps, Siegfried, Köln | Ford Capri | 19 | 3:28.39,38 138.500 |
10.40,71 142.435 3 |
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Quelle: VLN, ONS Mitteilungen 5/1986, Sportfahrer 12/1985
Vielen Dank an Jürgen Endres für die Bereitstellung der Ergebnisliste.
