- Int. ADAC/DAMC Oldimer Festival um den "Jan-Wellem-Pokal", 1986
- Veranstalter: DAMC 05 e.V. im ADAC, Düsseldorf
- GP-Strecke, 4542 m
- Distanz: 14 Runden = 63,588 km
- ONS Reg.-Nr. 125/86
Zeitplan*
| Freitag, 06. Juni 1986 |
| 12.00-12.20 Uhr |
Ferrari Kl. 42 | Training |
| 12.30-12.50 Uhr |
Vintage Kl. 1 | Training |
| 13.00-13.20 Uhr |
Vorkriegswagen + MGT Kl. 10, 11 + 20 | Training |
| 13.30-13.50 Uhr |
Post Vintage Kl. 2 + 3 | Training |
| 14.00-14.20 Uhr |
GT-Wagen bis 1600 ccm Kl. 12, 13, 14 + 22 | Training |
| 14.30-14.50 Uhr |
Nachkriegsmotorräder bis 250 ccm Kl. 4 | Training |
| 15.00-15.20 Uhr |
GT-Wagen über 1600 ccm Kl. 15, 16 + 23 | Training |
| 15.30-15.50 Uhr |
Nachkriegsmotorräder über 250 ccm Kl. 5 | Training |
| 16.00-16.20 Uhr |
Shell-Pokal Historische Tourenwagen Kl. 26, 27 28, 29, 30 + 31 | Training |
| 16.30-16.50 Uhr |
Seitenwagen Kl. 6 | Training |
| 17.00-17.20 Uhr |
Formel + Rennsportwagen Kl. 17, 18, 19, 21, 24, 25 + 34 | Training |
| 17.30-17.50 Uhr |
Supersportscars Kl. 32 + 33 | Training |
| 18.00-18.20 Uhr |
Morgan Kl. 41 | Training |
| Samstag 07. Juni 1986 |
| 08.00-08.20 Uhr |
GT-Wagen bis 1600 ccm Kl. 12, 13, 14 + 22 | Training |
| 08.30-08.50 Uhr |
Post Vintage Kl. 2 + 3 | Training |
| 09.00-09.20 Uhr |
Shell Pokal Historische Tourenwagen Kl. 26, 27, 28, 29, 30 + 31 | Training |
| 09.30-09.50 Uhr |
Vintage Kl. 1 | Training |
| 10.00-10.20 Uhr |
GT-Wagen über 1600 ccm k1. 15, 16 + 23 | Training |
| 10.30-10.50 Uhr |
Nachkriegsmotorräder über 250 ccm Kl. 5 | Training |
| 11.00-11.20 Uhr |
Vorkriegswagen + MGT Kl. 1 0, 11 + 20 | Training |
| 11.30-11.50 Uhr |
Seitenwagen Kl. 6 | Training |
| 12.00-12.20 Uhr |
Formel + Rennsportwagen Kl. 17, 18, 19, 21, 24, 25 + 34 | Training |
| 12.30-12.50 Uhr |
Nachkriegsmotorräder bis 250 ccm Kl. 4 | Training |
| 13.00-13.20 Uhr |
Supersportscars Kl. 32 + 33 | Training |
| 13.30-13.50 Uhr |
Morgan Kl. 41 | Training |
| 14.00-14.20 Uhr |
GT -Wagen bis 1600 ccm Kl. 12, 13, 14 + 22 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 14.35-14.55 Uhr |
Post Vintage Kl. 2 + 3 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 15.10-15.30 Uhr |
Shell-Pokal Historische Tourenwagen Kl. 26, 27, 28, 29, 30 + 31 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 15.45-16.05 Uhr |
Vintage Kl. 1 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 16.20-16.40 Uhr |
GT-Wagen über 1600 ccm Kl. 15, 16, 23 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 16.55-17.15 Uhr |
Nachkriegsmotorräder über 250 ccm Kl. 5 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 17.30-17.50 Uhr |
Vorkriegswagen + MGT Kl. 10,11+20 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 18.05-18.25 Uhr |
Supersportscars Kl. 32 + 33 | 1. Rennen | 7 Runden |
| Sonntag, 08. Juni 1986 |
| 08.00-08.20 Uhr |
Formel + Rennsportwagen Kl. 17, 18, 19, 21, 24, 25 + 34 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 08.35-08.55 Uhr |
Seitenwagen Kl. 6 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 09.10-09.40 Uhr |
Morgan Kl. 41 | Rennen | 10 Runden |
| 09.55-10.15 Uhr |
Nachkriegsmotorräder bis 250 ccm, Kl. 4 | 1. Rennen | 7 Runden |
| 10.30-10.50 Uhr |
GT -Wagen bis 1600 ccm Kl. 12, 13, 14 + 22 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 11.05-11.25 Uhr |
Vintage Kl. 1 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 11.40-12.00Uhr |
GT -Wagen über 1600 ccm Kl. 15,16+23 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 12.15-12.35 Uhr |
Shell-Pokal Historische Tourenwagen Kl. 26, 27, 28, 29,30 + 31 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 12.50-13.10 Uhr |
Nachkriegsmotorräder über 250 ccm Kl. 5 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 13.25-13.45 Uhr |
Supersportscars Kl. 32 + 33 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 13.45-14.15 Uhr |
Oldtimer-Corso |
| 14.15-14.35 Uhr |
Vorkriegswagen + MGT Kl. 1 0, 11 + 20 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 14.50-15.10 Uhr |
Post Vintage Kl. 2 + 3 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 15.25-15.55 Uhr |
Ferrari Kl. 42 | GLP | 10 Runden |
| 16.10-16.30 Uhr |
Seitenwagen Kl. 6 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 16.45-17.05 Uhr |
Formel + Rennsportwagen Kl. 17, 18, 19,21, 24, 25 + 34 | 2. Rennen | 7 Runden |
| 17.20-17.40 Uhr |
Nachkriegsmotorräder über 250 ccm Kl. 4 | 2. Rennen | 7 Runden |
Klassenergebnisse
Gruppe Vorkriegsfahrzeuge / FISA, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Böling, Hans-J., Norderstedt |
Austro Daimler |
| 2. |
|
|
Dr. Lohrer, Heiner, Bergheim |
Bugatti |
| 3. |
|
|
Sinkel, Jürgen, Düsseldorf |
Bugatti |
| 4. |
|
|
Lippold, Axel, Köln |
Amilcar |
Gruppe Vorkriegsfahrzeuge / FISA, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Altenbach, Peter, Solingen |
MG |
| 2. |
|
|
Wolf, Harald, Düsseldorf |
BMW |
| 3. |
|
|
Dr. Stamm, Günther, Hürth |
MG |
| 4. |
|
|
Hausmann, Hermann, Lütjensee |
Alvis |
| 5. |
|
|
Klein, Gerd, Hamburg |
BMW |
Gruppe GT Wagen bis 1300 ccm 1941-1960, Gestartet: 11, Gewertet: 8
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Schroers, Werner, Hamminkeln |
Lotus |
| 2. |
|
|
Vogt, Friedhelm, Leverkusen |
Alfa Romeo |
| 3. |
|
|
Galiano, Sergio, Köln |
Alfa Romeo |
| 4. |
|
|
Aeppki, Willy, CH |
Alfa Romeo Giulietta |
| 5. |
|
Scuderia Auto Neuser |
Riedner, Michael, Renningen |
Alfa Romeo |
| 6. |
|
|
van Hees, Du Toj, NL |
Lotus |
| 7. |
|
|
Meyer, K.-Jürgen, Bonn |
Alfa Romeo |
| 8. |
|
|
Dr. Gudat, Udo, Essen |
Cisitalia |
Gruppe GT-Wagen bis 2700 ccm 1941-1960 Gestartet: 3, Gewertet: 1
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Campbell, Peter, Mönchengladbach |
Triumph |
Gruppe GT-Wagen über 2700 ccm 1941-1960, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Merbach, Andreas, Idstein |
Jaguar |
| 2. |
|
|
Reinel, Helmut, Oetisheim |
Austin Healey |
| 3. |
|
|
Oprely, Michel, NL |
Ferrari |
| 4. |
|
|
Schmidt, Mark, NL |
Austin Healey |
| 5. |
|
|
Block, Wolfgang, Duisburg |
Austin |
Gruppe FISA Kat. E RSW 1941-1960, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Dinsing, Hans-P., Solingen |
Austin Healey |
Gruppe FISA Kat. E RSW 1941-1960, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Merbach, Andreas, Idstein |
Lister |
| 2. |
|
|
Rimböck, Manfred, München |
Lister Jaguar |
| 3. |
|
|
Dr. Bode, Manfred, Kassel |
Lola MKI |
| 4. |
|
|
Berg, Dieter, Aachen |
Lotus |
| 5. |
|
|
Schiewek, Leo, Garbsen |
Lola |
Gruppe FISA Kat. E Formelwagen, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
Valvoline-Racing, Hamburg |
Sufryn, Lawrence, CH |
Terrier |
| 2. |
|
|
Weiland, Richard, Mainz |
Lister |
| 3. |
|
Valvoline-Racing, Hamburg |
Stege, Heinz, Rudersberg |
Elva |
| 4. |
|
|
Studer, Hugo Emil, CH |
Lola |
| 5. |
|
|
Müller, R.-H., Düsseldorf |
DB Jaguar |
Gruppe Kat. E MG T, Gestartet: 6, Gewertet: 4
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Mitteler, Yves, B |
MG TD |
| 2. |
|
|
Deutsch, K.-Heinz, Lahr |
MG |
| 3. |
|
|
Jacobs, Arnaut, B |
MG TC |
| 4. |
|
|
Knöfel, Peter, Neuberg |
MG |
Gruppe Indianspolis Fahrzeuge, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Unzmandvic, Ozren, Stuttgart |
Hildegas |
| 2. |
|
|
Budzynski, Willi, Billerb. |
Hildegas |
Gruppe Kat. F GT-Wagen bis 1600 ccm 1964, Gestartet: 10, Gewertet: 8
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Kähler, Uwe, Würselen |
Lotus |
| 2. |
|
AMC Köln |
Schneider, Bernd, Köln |
Alfa Romeo |
| 3. |
|
|
Thelen, Peter, Aachen |
Lotus Cars |
| 4. |
|
|
Schwerdfeger, Rolf, Siegen |
Alpine |
| 5. |
|
|
Schmitz, Hans-Egon, Bonn |
Porsche Carrera |
| 6. |
|
|
Bergmann, Peter, Oberkirchen |
Lotus |
| 7. |
|
|
Bussinger, Eugen, München |
Alfa Romeo |
| 8. |
|
|
Honert, Dieter, Köln |
Alfa Romeo |
Gruppe GT-Wagen über 1600 ccm 1941-1964, Gestartet: 9, Gewertet: 6
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Pohl, Peter, Rehburg |
Porsche |
| 2. |
|
|
Dr. Versen, Rolf, Duisburg |
AC |
| 3. |
|
|
Haas, Artur, Bad Homburg |
Chevrolet |
| 4. |
|
|
Mochell, Jürgen, K.-Herweg |
Jaguar |
| 5. |
|
|
Dr. Bley, Thomas, Duisburg |
AC |
| 6. |
|
|
Kuhn, Ulrich, Münster |
N/A |
Gruppe FISA Kat. F Rennsportwagen bis 1963, Gestartet: 7, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
Porsche Club, Bergisch Gladbach |
Zeitz, Ingo, Köln |
Elva Porsche |
| 2. |
|
|
Plinia, Hans, CH |
Lotus |
| 3. |
|
|
Nef, Walter, CH |
Elva |
| 4. |
|
|
Hornung, Klaus, Bremen |
Lotus |
| 5. |
|
|
Braun, Herbert, Wiesbaden |
Lotus |
Gruppe FISA F Formelwagen bis 1963, Gestartet: 6, Gewertet: 5
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Urs, Eberhard, CH |
Lotus |
| 2. |
|
|
Gläser, Thomas, Stuttgart |
Brabham |
| 3. |
|
|
Booth, Ken, GB |
Cooper |
| 4. |
|
|
Prause, Thomas, Warburg |
MEP Panhard |
| 5. |
|
|
Kölnberger, Martin, Aachen |
Envoy |
Gruppe TW bis 700 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 9
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Müller-Hausser, A., München |
Steyr Puch |
| 2. |
|
|
Spelsberg, E., Schalksmühle |
BMW |
| 3. |
|
|
Knott, Peter, Bad Tölz |
BWM |
| 4. |
|
|
Splanemann, K.-H., Berlin |
Steyr Daimler Puch |
| 5. |
|
|
Stöcker, Manfred, Sottrum |
Steyr Puch |
| 6. |
|
|
Morche, Helmut, Duisburg |
BMW |
| 7. |
|
|
Franz, Wolfgang, Minden |
BMW Coupe |
| 8. |
|
|
Tiedemann, Jürgen, Elmshorn |
NSU |
| 9. |
|
|
Girstl, Albert, Dachau |
BMW |
Gruppe TW bis 1000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 6
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Schilling, Fritz, Reisdorf |
Auto Union |
| 2. |
|
|
Hesse, Günter, Wetzlar |
DKW |
| 3. |
|
|
Castle-Miler, Tony, GB |
Fiat Abarth |
| 4. |
|
|
Buchholz, Alexander, Mainz |
DKW |
| 5. |
|
|
Röver, Hartmut, B.-Oeynh. |
Abarth |
| 6. |
|
|
Hesse, Martin, Allendorf |
Auto Union |
Gruppe TW bis 1300 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 2
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
AC Mayen 1927 e.V. |
Kürschner, N., Viersen |
Morris |
| 2. |
|
|
Kern, Eckhart, Hofheim Austin |
Gruppe TW bis 1600 ccm, Gestartet: 12, Gewertet: 10
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Tang, Friedhelm, Sonn |
Alfa Romeo |
| 2. |
|
|
Danz, Werner, K.-Zimmern |
Ford |
| 3. |
|
|
Giordanelli, Roberto, GB |
Alfa Romeo |
| 4.' |
|
|
Hasse, Jürgen, Hamburg |
Ford |
| 5. |
|
|
Engel, Ralph, Hamburg |
Alfa Romeo |
| 6. |
|
|
Fuß, Peter, Hamburg |
Ford |
| 7. |
|
|
Roters, Horst, Borchen |
Alfa Romeo |
| 8. |
|
|
Woyke, Dieter, Bottrop |
Alfa Romeo |
| 9. |
|
|
Schütte, H.-G., Wedemark |
Alfa Romeo |
| 10. |
|
|
Orth, Karl-Heinz, Bonn |
Alfa Romeo |
Gruppe TW bis 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 4
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Ebeling, Dirk, Wiesbaden |
BMW |
| 2. |
|
|
Maurer, Peter, Wiesbaden |
BMW |
| 3. |
|
RG Bergisch Gladbach |
Überberg, Herbert, Odenthal |
BMW |
| 4. |
|
|
Kremer, Andreas, Frankfurt |
BMW |
Gruppe TW über 2000 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Schweickert, Roger, Pforzheim |
Jaguar |
| 2. |
|
|
Laufer, Fred, Essen |
Daimler Benz |
| 3. |
|
|
Sullivan, Terence, GB |
Ford |
Gruppe Supersportscars 1963, Gestartet: 10, Gewertet: 8
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Marler, Andrew, GB |
Chevron |
| 2. |
|
|
Alexander, Paul, GB |
Chevron |
| 3. |
|
|
Lagaay, Harm, Herrsching |
Costin Nathan |
| 4. |
|
|
Cressy, Don, GB |
Chevron |
| 5. |
|
|
Schulz, Eberhard, Leo-W. |
Porsche |
| 6. |
|
|
Hunt, James, GB |
Grossie |
| 7. |
|
|
Hardy, Thomas, Koblenz |
Porsche |
| 8. |
|
|
Hardy, Armin, Koblenz |
Porsche Carrera |
Gruppe Supersportscars bis 1971, Gestartet: 8, Gewertet: 4
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Gordon, Tony, GB |
Chevron |
| 2. |
|
|
Kalisch, Jost, Duisburg |
Chevron |
| 3. |
|
AMC Köln |
Bernartz, H.-Hans, Much |
KMW Porsche |
| 4. |
|
|
Bolsover, Martin, GB |
Mc Laren |
Gruppe Formula Libere, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
|
Reinhardt, Heiner, Löchgau |
Mc Namara |
Gruppe Formel 3 1950-1959 500 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| |
|
Team |
Fahrer |
Wagen |
| 1. |
|
Jägermeister Brun-MS, Braunschweig |
Wachsmuth, Burkhard, Braunschweig |
Cooper |
| 2. |
|
Jägermeister Brun-MS, Braunschweig |
Schimpf, Eckhard, Braunschweig |
Kondor |
| 3. |
|
Jägermeister Brun-MS, Braunschweig |
Schilling, Lutz, Hamburg |
Cooper |
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Quelle: DAMC 05 e.V. im ADAC, Düsseldorf, Programmheft der Veranstaltung
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen
