- 53. BELMOT-Oldtimer-Grand-Prix
- HGPCA Front/Rear
- Veranstalter: Veranstaltergemeinschaft Historic Race Events GmbH und C.H.R.S.N. Sport GmbH
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15755/26
Zeitplan HGPCA*
| Freitag, 7. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 16:55 – 17:20 Uhr | HGPCA Front/Rear | Zeittraining | |
| Samstag, 8. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 12:05 – 12:30 Uhr | HGPCA Rear | Rennen 1 | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Rear – Rennen 1) |
| 15:10 – 15:35 Uhr | HGPCA Front | Rennen 1 | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Front – Rennen 1) |
| Sonntag, 9. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 14:50 – 15:15 Uhr | HGPCA Front/Rear | Rennen 2 | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Front/Rear – Rennen 2) |
| Gestartet | 32 |
| Gewertet | 31 |
| Nicht qualifiziert | 1 |
Gesamtergebnis Zeittraining
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 12 | 7b | Rüdiger Friedrichs | Cooper T53 | 11 | 0:01.58,277 141,167 |
||
| 2. | 76 | 12 | Tim Child | Brabham BT3/4 | 11 | 0:02.00,052 139,080 |
0:00.01,775 | |
| 3. | 29 | 7a | Joaquin Folch | Lotus 16 365 | 9 | 0:02.02,537 136,259 |
0:00.04,260 | |
| 4. | 7 | 12 | Max Blees | Brabham BT7A | 10 | 0:02.02,922 135,832 |
0:00.04,645 | |
| 5. | 14 | 11 | Richard Wilson | Cooper T60 | 10 | 0:02.04,531 134,077 |
0:00.06,254 | |
| 6. | 44 | 7b | Russell McCarthy | Walker Special TecMec Tipo 10 | 9 | 0:02.06,531 131,958 |
0:00.08,254 | |
| 7. | 99 | 8 | Mark Shaw | Scarab Offenhauser | 3 | 0:02.06,779 131,700 |
0:00.08,502 | |
| 8. | 37 | 10a | Eddy Perk | Heron F1 | 9 | 0:02.07,372 131,087 |
0:00.09,095 | |
| 9. | 13 | 10a | Wolfgang Henseler | Lotus 18 | 10 | 0:02.07,411 131,047 |
0:00.09,134 | |
| 10. | 66 | 11 | Sid Hoole | Cooper T66 | 9 | 0:02.08,586 129,849 |
0:00.10,309 | |
| 11. | 55 | 10a | Nick Taylor | Lotus 18 | 10 | 0:02.09,393 129,039 |
0:00.11,116 | |
| 12. | 2 | 8 | Rod Jolley | Lister Jaguar Monza GP | 10 | 0:02.10,511 127,934 |
0:00.12,234 | |
| 13. | 248 | 6 | Klaus Lehr | Maserati 250F CM5 | 10 | 0:02.11,655 126,822 |
0:00.13,378 | |
| 14. | 1 | 11 | John Romano | Brabham BT11 | 10 | 0:02.12,482 126,031 |
0:00.14,205 | |
| 15. | 88 | 6 | Glenn Loxton | Maserati 250F | 10 | 0:02.13,534 125,038 |
0:00.15,257 | |
| 16. | 52 | 5 | Will Nuthall | Cooper Bristol Mk1 | 6 | 0:02.14,569 124,076 |
0:00.16,292 | |
| 17. | 21 | 5 | Ian Nuthall | Cooper Bristol MkII | 10 | 0:02.15,852 122,904 |
0:00.17,575 | |
| 18. | 36 | 5 | Erik Staes | Cooper Bristol T23 Mk II | 9 | 0:02.17,155 121,737 |
0:00.18,878 | |
| 19. | 19 | 5 | Paul Grant | Cooper Bristol Mk 2 | 10 | 0:02.17,161 121,731 |
0:00.18,884 | |
| 20. | 5 | 7a | Tony Smith | Ferrari 246 Dino | 8 | 0:02.17,357 121,558 |
0:00.19,080 | |
| 21. | 3 | 10b | Barry Cannell | Lola T60 | 7 | 0:02.18,315 120,716 |
0:00.20,038 | |
| 22. | 28 | 8 | Eddie McGuire | Scarab | 1 | 0:02.18,564 120,499 |
0:00.20,287 | |
| 23. | 92 | 7c | Stephen Banham | Cooper T45 | 9 | 0:02.19,790 119,442 |
0:00.21,513 | |
| 24. | 33 | 5 | Chris Phillips | Cooper Bristol Mk II | 9 | 0:02.21,096 118,336 |
0:00.22,819 | |
| 25. | 11 | 1 | Josef Otto Rettenmaier | Maserati 8CM | 9 | 0:02.22,940 116,810 |
0:00.24,663 | |
| 26. | 41 | 3 | Stefan Rettenmaier | Maserati 4 CL | 9 | 0:02.25,132 115,046 |
0:00.26,855 | |
| 27. | 25 | 7c | Simon Fraser | Cooper T43 | 9 | 0:02.27,906 112,888 |
0:00.29,629 | |
| 28. | 53 | 5 | Klara Rettenmaier | Cooper Bristol Mk II | 8 | 0:02.32,420 109,545 |
0:00.34,143 | |
| 29. | 4 | 6 | Rebeca Rettenmaier | Maserati 250F 2508 | 8 | 0:02.41,147 103,612 |
0:00.42,870 | |
| 30. | 8 | 1 | Ivo Smutny | Maserati 8CM | 8 | 0:02.43,081 102,383 |
0:00.44,804 | |
| 31. | 22 | 1 | John Gillett | MG K3 | 8 | 0:02.46,031 100,564 |
0:00.47,754 | |
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 6 | 12 | Mark Shaw | Brabham BT4 | 0 | ||||
Klassenergebnisse Zeittraining
Klasse 1, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25. | 11 | Josef Otto Rettenmaier | Maserati 8CM | 9 | 0:02.22,940 116,810 |
||
| 2. | 30. | 8 | Ivo Smutny | Maserati 8CM | 8 | 0:02.43,081 102,383 |
0:00.20,141 | |
| 3. | 31. | 22 | John Gillett | MG K3 | 8 | 0:02.46,031 100,564 |
0:00.23,091 |
Klasse 3, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 26. | 41 | Stefan Rettenmaier | Maserati 4 CL | 9 | 0:02.25,132 115,046 |
Klasse 5, Gestartet: 6, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 52 | Will Nuthall | Cooper Bristol Mk1 | 6 | 0:02.14,569 124,076 |
||
| 2. | 17. | 21 | Ian Nuthall | Cooper Bristol MkII | 10 | 0:02.15,852 122,904 |
0:00.01,283 | |
| 3. | 18. | 36 | Erik Staes | Cooper Bristol T23 Mk II | 9 | 0:02.17,155 121,737 |
0:00.02,586 | |
| 4. | 19. | 19 | Paul Grant | Cooper Bristol Mk 2 | 10 | 0:02.17,161 121,731 |
0:00.02,592 | |
| 5. | 24. | 33 | Chris Phillips | Cooper Bristol Mk II | 9 | 0:02.21,096 118,336 |
0:00.06,527 | |
| 6. | 28. | 53 | Klara Rettenmaier | Cooper Bristol Mk II | 8 | 0:02.32,420 109,545 |
0:00.17,851 |
Klasse 6, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13. | 248 | Klaus Lehr | Maserati 250F CM5 | 10 | 0:02.11,655 126,822 |
||
| 2. | 15. | 88 | Glenn Loxton | Maserati 250F | 10 | 0:02.13,534 125,038 |
0:00.01,879 | |
| 3. | 29. | 4 | Rebeca Rettenmaier | Maserati 250F 2508 | 8 | 0:02.41,147 103,612 |
0:00.29,492 |
Klasse 7a, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 29 | Joaquin Folch | Lotus 16 365 | 9 | 0:02.02,537 136,259 |
||
| 2. | 20. | 5 | Tony Smith | Ferrari 246 Dino | 8 | 0:02.17,357 121,558 |
0:00.14,820 |
Klasse 7b, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 12 | Rüdiger Friedrichs | Cooper T53 | 11 | 0:01.58,277 141,167 |
||
| 2. | 6. | 44 | Russell McCarthy | Walker Special TecMec Tipo 10 | 9 | 0:02.06,531 131,958 |
0:00.08,254 |
Klasse 7c, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 23. | 92 | Stephen Banham | Cooper T45 | 9 | 0:02.19,790 119,442 |
||
| 2. | 27. | 25 | Simon Fraser | Cooper T43 | 9 | 0:02.27,906 112,888 |
0:00.08,116 |
Klasse 8, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 99 | Mark Shaw | Scarab Offenhauser | 3 | 0:02.06,779 131,700 |
||
| 2. | 12. | 2 | Rod Jolley | Lister Jaguar Monza GP | 10 | 0:02.10,511 127,934 |
0:00.03,732 | |
| 3. | 22. | 28 | Eddie McGuire | Scarab | 1 | 0:02.18,564 120,499 |
0:00.11,785 |
Klasse 10a, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 37 | Eddy Perk | Heron F1 | 9 | 0:02.07,372 131,087 |
||
| 2. | 9. | 13 | Wolfgang Henseler | Lotus 18 | 10 | 0:02.07,411 131,047 |
0:00.00,039 | |
| 3. | 11. | 55 | Nick Taylor | Lotus 18 | 10 | 0:02.09,393 129,039 |
0:00.02,021 |
Klasse 10b, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21. | 3 | Barry Cannell | Lola T60 | 7 | 0:02.18,315 120,716 |
Klasse 11, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 14 | Richard Wilson | Cooper T60 | 10 | 0:02.04,531 134,077 |
||
| 2. | 10. | 66 | Sid Hoole | Cooper T66 | 9 | 0:02.08,586 129,849 |
0:00.04,055 | |
| 3. | 14. | 1 | John Romano | Brabham BT11 | 10 | 0:02.12,482 126,031 |
0:00.07,951 |
Klasse 12, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | Rückstand |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 76 | Tim Child | Brabham BT3/4 | 11 | 0:02.00,052 139,080 |
||
| 2. | 4. | 7 | Max Blees | Brabham BT7A | 10 | 0:02.02,922 135,832 |
0:00.02,870 | |
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 6 | Mark Shaw | Brabham BT4 | 0 | |||||
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Quellen: Zeitnahme wige SOLUTIONS (Ergebnislisten)
Entscheidungen der Rennleitung:
- #1, #3: Überholen unter Full Course Yellow, Rückversetzung um drei Startplätze.
Hinweise:
- Stand: Gesamtergebnis vom 07.08.2026, 17:36 Uhr, Klassenergebnisse vom 07.08.2026, 17:36 Uhr
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 15.06.2026), Zeiten können abweichen.
