- 53. BELMOT-Oldtimer-Grand-Prix
- HGPCA Rear
- Veranstalter: Veranstaltergemeinschaft Historic Race Events GmbH und C.H.R.S.N. Sport GmbH
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15755/26
Zeitplan HGPCA*
| Freitag, 7. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 16:55 – 17:20 Uhr | HGPCA Front/Rear | Zeittraining | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Front/Rear – Zeittraining) |
| Samstag, 8. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 12:05 – 12:30 Uhr | HGPCA Rear | Rennen 1 | |
| 15:10 – 15:35 Uhr | HGPCA Front | Rennen 1 | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Front – Rennen 1) |
| Sonntag, 9. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 14:50 – 15:15 Uhr | HGPCA Front/Rear | Rennen 2 | Mehr … (53. Oldtimer-Grand-Prix 2026 – HGPCA Front/Rear – Rennen 2) |
| Pole Position | #12, Rüdiger Friedrichs Cooper T53 0:01.58,277 = 141,167 km/h (Zeittraining) |
| Gestartet | 15 |
| Gewertet | 14 |
| Nicht gewertet | 1 |
| Sieger | #6, Mark Shaw Brabham BT4 13 Runden, 0:25.45,497 = 140,446 km/h |
| Schnellste Runde | #6, Mark Shaw Brabham BT4 0:01.55,853 = 144,121 km/h in Runde 11 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6 | 12 | Mark Shaw | Brabham BT4 | 13 | 0:25.45,497 140,446 |
0:01.55,853 144,121 11 |
|
| 2. | 12 | 7b | Rüdiger Friedrichs | Cooper T53 | 13 | 0:25.46,813 140,326 0:00.01,316 |
0:01.57,240 142,416 6 |
|
| 3. | 76 | 12 | Tim Child | Brabham BT3/4 | 13 | 0:26.05,948 138,611 0:00.20,451 |
0:01.58,405 141,014 5 |
|
| 4. | 7 | 12 | Max Blees | Brabham BT7A | 13 | 0:27.34,304 131,208 0:01.48,807 |
0:02.03,586 135,103 3 |
|
| 5. | 44 | 7b | Russell McCarthy | Walker Special TecMec Tipo 10 | 13 | 0:27.51,437 129,863 0:02.05,940 |
0:02.04,440 134,176 5 |
|
| 6. | 13 | 10a | Wolfgang Henseler | Lotus 18 | 13 | 0:28.04,558 128,852 0:02.19,061 |
0:02.05,460 133,085 4 |
|
| 7. | 131 | INV | Georg Hallau | Cooper T71/73 | 12 | 0:25.46,806 129,532 1 Runde |
0:02.04,672 133,926 6 |
|
| 8. | 37 | 10a | Eddy Perk | Heron F1 | 12 | 0:25.55,590 128,801 1 Runde |
0:02.05,491 133,052 5 |
|
| 9. | 66 | 11 | Sid Hoole | Cooper T66 | 12 | 0:25.59,748 128,458 1 Runde |
0:02.05,567 132,971 3 |
|
| 10. | 55 | 10a | Nick Taylor | Lotus 18 | 12 | 0:26.30,723 125,956 1 Runde |
0:02.07,372 131,087 9 |
|
| 11. | 3 | 10b | Barry Cannell | Lola T60 | 12 | 0:26.53,884 124,149 1 Runde |
0:02.10,873 127,580 10 |
|
| 12. | 1 | 11 | John Romano | Brabham BT11 | 12 | 0:26.55,490 124,025 1 Runde |
0:02.11,181 127,281 10 |
|
| 13. | 92 | 7c | Stephen Banham | Cooper T45 | 12 | 0:27.37,050 120,915 1 Runde |
0:02.15,670 123,069 5 |
|
| 14. | 25 | 7c | Simon Fraser | Cooper T43 | 11 | 0:26.34,941 115,155 2 Runden |
0:02.22,680 117,023 7 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 14 | 11 | Richard Wilson | Cooper T60 | 4 | 0:08.26,543 131,849 |
0:02.04,616 133,986 2 |
||
Klassenergebnisse Rennen 1
Klasse 7b, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 12 | Rüdiger Friedrichs | Cooper T53 | 13 | 0:25.46,813 140,326 |
0:01.57,240 142,416 6 |
|
| 2. | 5. | 44 | Russell McCarthy | Walker Special TecMec Tipo 10 | 13 | 0:27.51,437 129,863 0:02.04,624 |
0:02.04,440 134,176 5 |
Klasse 7c, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13. | 92 | Stephen Banham | Cooper T45 | 12 | 0:27.37,050 120,915 |
0:02.15,670 123,069 5 |
|
| 2. | 14. | 25 | Simon Fraser | Cooper T43 | 11 | 0:26.34,941 115,155 1 Runde |
0:02.22,680 117,023 7 |
Klasse 10a, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 6. | 13 | Wolfgang Henseler | Lotus 18 | 13 | 0:28.04,558 128,852 |
0:02.05,460 133,085 4 |
|
| 2. | 8. | 37 | Eddy Perk | Heron F1 | 12 | 0:25.55,590 128,801 1 Runde |
0:02.05,491 133,052 5 |
|
| 3. | 10. | 55 | Nick Taylor | Lotus 18 | 12 | 0:26.30,723 125,956 1 Runde |
0:02.07,372 131,087 9 |
Klasse 10b, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 3 | Barry Cannell | Lola T60 | 12 | 0:26.53,884 124,149 |
0:02.10,873 127,580 10 |
Klasse 11, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 66 | Sid Hoole | Cooper T66 | 12 | 0:25.59,748 128,458 |
0:02.05,567 132,971 3 |
|
| 2. | 12. | 1 | John Romano | Brabham BT11 | 12 | 0:26.55,490 124,025 0:00.55,742 |
0:02.11,181 127,281 10 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 14 | Richard Wilson | Cooper T60 | 4 | 0:08.26,543 131,849 |
0:02.04,616 133,986 2 |
|||
Klasse 12, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 6 | Mark Shaw | Brabham BT4 | 13 | 0:25.45,497 140,446 |
0:01.55,853 144,121 11 |
|
| 2. | 3. | 76 | Tim Child | Brabham BT3/4 | 13 | 0:26.05,948 138,611 0:00.20,451 |
0:01.58,405 141,014 5 |
|
| 3. | 4. | 7 | Max Blees | Brabham BT7A | 13 | 0:27.34,304 131,208 0:01.48,807 |
0:02.03,586 135,103 3 |
Invitation Class, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 131 | Georg Hallau | Cooper T71/73 | 12 | 0:25.46,806 129,532 |
0:02.04,672 133,926 6 |
Zur Übersicht „53. Oldtimer-Grand-Prix 2026“
Zur Übersicht „Chronologie 2026“
Quellen: Zeitnahme wige SOLUTIONS (Ergebnislisten, Startaufstellung)
Entscheidungen der Rennleitung:
Startaufstellung: #1 und #3 um drei Startplätze zurückversetzt;
#13, #55: Verlassen der Startposition, je 30 Sekunden Zeitstrafe (Ersatzstrafe).
Hinweis der Zeitnahme: Vorläufiges Ergebnis, vorbehaltlich der technischen Schlussabnahme.
Hinweis: Die Klassenliste der Zeitnahme führt alle Wagen in einer Gruppe ohne Klassenbezeichnung; die Klassenergebnisse sind nach der Klassenangabe der Gesamtliste zusammengestellt.
Hinweis: In der Ergebnisliste, aber nicht in der Startaufstellung: #6, #131.
Hinweis: Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (4638 m) errechnet.
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 15.06.2026), Zeiten können abweichen.

