- 18. Int. ADAC 24h-Rennen
- Int. Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1990
- Veranstalter: ADAC Nordrhein e.V. Köln
- Nordschleife und GP-Strecke, 25350 m
- Distanz: 2 x 4 Runden = 202,80 km
- ONS Reg.-Nr. 60/90
Rennen 1
| Gestartet | 28 |
| Gewertet | 16 |
| Nicht gewertet | 12 |
| Sieger | #10, Jacques Laffite, Bigazzi M Team, Mailand, BMW M3, 4 Runden, 0:37.10,16 = 163,683 km/h |
| Schnellste Runde | #10, Jacques Laffite, Bigazzi M Team, Mailand, BMW M3, 0:09.13,20 = 164,967 km/h in Runde 2 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10 | Bigazzi M Team, Mailand | Jacques Laffite, Garches | BMW M3 | 4 | 0:37.10,16 163,683 |
0:09.13,20 164,967 |
| 2. | 9 | Bigazzi M Team, Mailand | Joachim Winkelhock, Waiblingen | BMW M3 | 4 | 0:37.10,99 163,622 0:00.00,83 |
0:09.15,03 164,423 |
| 3. | 8 | Bigazzi M Team, Mailand | Steve Soper, Monte Carlo | BMW M3 | 4 | 0:37.11,97 163,550 0:00.01,81 |
0:09.15,38 164,319 |
| 4. | 16 | MS-Jet-Racing, Saarbrücken | Frank Biela, Neuss | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.14,03 163,399 0:00.03,87 |
0:09.15,76 164,207 |
| 5. | 77 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Fritz Kreutzpointner, Burghausen | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.22,15 162,808 0:00.11,99 |
0:09.18,53 163,393 |
| 6. | 15 | Snoebeck Racing Service, Magny Cours | Alain Cudini, Argenteuil | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.37,07 161,731 0:00.26,91 |
0:09.20,64 162,778 |
| 7. | 11 | Linder M Team, Pfronten | Altfrid Heger, Essen | BMW M3 | 4 | 0:37.37,29 161,716 0:00.27,13 |
0:09.15,38 164,319 |
| 8. | 18 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Dieter Quester, Wien | BMW M3 | 4 | 0:37.45,37 161,139 0:00.35,21 |
0:09.22,67 162,190 |
| 9. | 4 | Opel Team Irmscher, Remshalden | Klaus Niedzwiedz, Leamington | Opel Omega 3000 24V | 4 | 0:37.50,26 160,792 0:00.40,10 |
0:09.23,37 161,989 |
| 10. | 23 | Team Isert, Mainleus | Olaf Manthey, Bonn | BMW M3 | 4 | 0:37.52,57 160,628 0:00.42,41 |
0:09.23,81 161,863 |
| 11. | 12 | Linder M Team, Pfronten | Kris Nissen, Monte Carlo | BMW M3 | 4 | 0:38.01,57 159,995 0:00.51,41 |
0:09.24,56 161,648 |
| 12. | 31 | MM-Diebels Team, Erding | Frank Schmickler, Köln | BMW M3 | 4 | 0:38.04,90 159,761 0:00.54,74 |
0:09.24,36 161,705 |
| 13. | 20 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Annette Meeuvissen, München | BMW M3 | 4 | 0:38.25,63 158,325 0:01.15,47 |
0:09.33,55 159,114 |
| 14. | 24 | Team Isert, Mainleus | Leopold von Bayern, Starnberg | BMW M3 | 4 | 0:38.50,20 156,656 0:01.40,04 |
0:09.37,32 158,075 |
| 15. | 48 | Tauber Motorsport | Udo Schneider, Wermelskirchen | BMW M3 | 4 | 0:39.08,42 155,440 0:01.58,26 |
0:09.38,90 157,643 |
| 16. | 30 | MM-Motorsport GmbH, Erding | Günter Murmann, München | BMW M3 | 4 | 0:39.38,21 153,493 0:02.28,05 |
0:09.49,77 154,738 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 44 | Schmidt Motorsport Technik, Cadolzburg | Hans-Joachim Stuck, Westendorf | Audi V8 quattro | 3 | 0:28.11,94 161,814 |
0:09.23,64 161,911 |
|
| 17 | MS-Jet-Racing, Saarbrücken | Jörg van Ommen, Moers | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 2 | 0:18.41,79 162,704 |
0:09.18,13 163,510 |
|
| 2 | BMW M3 Team Schnitzer, Freilassing | Fabien Giroix, Courplay | BMW M3 | 2 | 0:18.52,72 161,134 |
0:09.23,86 161,848 |
|
| 19 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Armin Hahne, Krefeld | BMW M3 | 2 | 0:19.29,14 156,114 |
0:09.24,94 161,539 |
|
| 40 | Armin Bernhard, Deilingen | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 2 | 0:19.50,66 153,293 |
0:09.51,69 154,236 |
||
| 6 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Kurt Thiim, Irrel | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 1 | 0:09.16,77 163,909 |
0:09.16,77 163,909 |
|
| 14 | Snoebeck Racing Service, Magny Cours | Roland Asch, Ammerbuch | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 1 | 0:09.30,51 159,962 |
0:09.30,51 159,962 |
|
| 49 | VSA, München | Hans Kalaschek, München | BMW M3 | 1 | 0:09.59,78 152,155 |
0:09.59,78 152,155 |
|
| 28 | Autotest + Tuning R.T., Hilpoltstein | Kurt König, Schwabach | BMW M3 | 1 | 0:11.37,23 130,889 |
0:11.37,23 130,889 |
|
| 7 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Klaus Ludwig, Bornheim | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | – | – | – | |
| 3 | BMW M3 Team Schnitzer, Freilassing | Johnny Cecotto, Silea | BMW M3 | – | – | – | |
| 25 | Bemani-Motorenbau, Beinwill | Philipp Müller, Reinach | Toyota Supra | – | – | – | |
Rennen 2
| Gestartet | 22 |
| Gewertet | 18 |
| Nicht gewertet | 4 |
| Sieger | #16, Frank Biela, MS-Jet-Racing, Saarbrücken, Mercedes-Benz 190 E 2.5-16, 4 Runden, 0:37.01,70 = 164,306 km/h |
| Schnellste Runde | #10, Jacques Laffite, Bigazzi M Team, Mailand, BMW M3, 0:09.10,21 = 165,863 km/h in Runde 2 |
Gesamtergebnis Rennen 2
| # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16 | MS-Jet-Racing, Saarbrücken | Frank Biela, Neuss | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.01,70 164,306 |
0:09.14,29 164,643 |
| 2. | 77 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Fritz Kreutzpointner, Burghausen | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.03,89 164,144 0:00.02,19 |
0:09.13,54 164,866 |
| 3. | 3 | BMW M3 Team Schnitzer, Freilassing | Johnny Cecotto, Silea | BMW M3 | 4 | 0:37.09,53 163,729 0:00.07,83 |
0:09.11,12 165,590 |
| 4. | 15 | Snoebeck Racing Service, Magny Cours | Alain Cudini, Argenteuil | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.13,30 163,453 0:00.11,60 |
0:09.15,47 164,293 |
| 5. | 4 | Opel Team Irmscher, Remshalden | Klaus Niedzwiedz, Leamington | Opel Omega 3000 24V | 4 | 0:37.13,67 163,426 0:00.11,97 |
0:09.15,59 164,257 |
| 6. | 19 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Armin Hahne, Krefeld | BMW M3 | 4 | 0:37.14,27 163,382 0:00.12,57 |
0:09.16,16 164,089 |
| 7. | 6 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Kurt Thiim, Irrel | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:37.14,77 163,345 0:00.13,07 |
0:09.14,69 164,524 |
| 8. | 10 | Bigazzi M Team, Mailand | Jacques Laffite, Garches | BMW M3 | 4 | 0:37.20,78 162,907 0:00.19,08 |
0:09.10,21 165,863 |
| 9. | 12 | Linder M Team, Pfronten | Kris Nissen, Monte Carlo | BMW M3 | 4 | 0:37.32,23 162,079 0:00.30,53 |
0:09.21,68 162,476 |
| 10. | 31 | MM-Diebels Team, Erding | Frank Schmickler, Köln | BMW M3 | 4 | 0:37.39,89 161,529 0:00.38,19 |
0:09.19,59 163,083 |
| 11. | 44 | Schmidt Motorsport Technik, Cadolzburg | Hans-Joachim Stuck, Westendorf | Audi V8 quattro | 4 | 0:37.40,32 161,499 0:00.38,62 |
0:09.23,70 161,894 |
| 12. | 23 | Team Isert, Mainleus | Olaf Manthey, Bonn | BMW M3 | 4 | 0:37.42,94 161,312 0:00.41,24 |
0:09.24,03 161,799 |
| 13. | 20 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Annette Meeuvissen, München | BMW M3 | 4 | 0:37.43,74 161,255 0:00.42,04 |
0:09.23,26 162,021 |
| 14. | 14 | Snoebeck Racing Service, Magny Cours | Roland Asch, Ammerbuch | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:38.03,72 159,844 0:01.02,02 |
0:09.23,59 161,926 |
| 15. | 7 | AMG Motorenbau GmbH, Affalterbach | Klaus Ludwig, Bornheim | Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 | 4 | 0:38.04,77 159,771 0:01.03,07 |
0:09.19,34 163,156 |
| 16. | 30 | MM-Motorsport GmbH, Erding | Günter Murmann, München | BMW M3 | 4 | 0:38.32,00 157,889 0:01.30,30 |
0:09.33,35 159,169 |
| 17. | 24 | Team Isert, Mainleus | Leopold von Bayern, Starnberg | BMW M3 | 4 | 0:38.34,44 157,722 0:01.32,74 |
0:09.34,45 158,865 |
| 18. | 48 | Tauber Motorsport | Udo Schneider, Wermelskirchen | BMW M3 | 4 | 0:39.00,92 155,938 0:01.59,22 |
0:09.34,99 158,715 |
| Nicht gewertet | |||||||
| 8 | Bigazzi M Team, Mailand | Steve Soper, Monte Carlo | BMW M3 | 3 | 0:27.50,95 163,846 |
0:09.12,14 165,284 |
|
| 18 | BMW M Team Zakspeed, Nürburg | Dieter Quester, Wien | BMW M3 | 3 | 0:28.37,64 159,393 |
0:09.15,17 164,382 |
|
| 9 | Bigazzi M Team, Mailand | Joachim Winkelhock, Waiblingen | BMW M3 | 2 | 0:19.39,12 154,793 |
0:09.15,84 164,183 |
|
| 11 | Linder M Team, Pfronten | Altfrid Heger, Essen | BMW M3 | 1 | 0:09.20,73 162,752 |
0:09.20,73 162,752 |
|
Hinweis: #7, #3 und #25 stehen in Rennen 1 ohne Runden und Zeiten unter „Nicht gewertet“.
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Quelle: Ergebnisheft des ADAC Nordrhein zum Int. ADAC-24-Stunden-Rennen 1990 (Zeitnahme: Peter Hofer, Köln; Auswertung: WIGE-DATA)

