- 18. Int. ADAC 24h-Rennen
- Deutsche Tourenwagen-Trophäe 1990
- Veranstalter: ADAC Nordrhein e.V. Köln
- Nordschleife und GP-Strecke, 25350 m
- ONS Reg.-Nr. 60/90
Im Rahmen des 24-Stunden-Rennens wurde auch eine Wertung der Deutschen Tourenwagen-Trophäe (DTT) ermittelt. Die Wagen fuhren im Hauptrennen mit; das Ergebnisheft weist sie zusätzlich in sechs eigenen DTT-Klassen aus.
Die Wertung
| Gestartet | 35 |
| Gewertet | 23 |
| Nicht gewertet | 12 |
| Schnellste Runde | #221, Tilke / Dören / Döbler / Neumann, Team Matter Sicherheit, Porsche Carrera, 0:10.21,51 = 146,835 km/h in Runde 100 |
Klassenergebnisse Deutsche Tourenwagen-Trophäe
Kl. 51 – Gruppe N über 2500 ccm, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 19. | 87 | Krafft-Walzen-Düren | Ralf Kelleners, Moers Michael Hess, Düren Charlie Grütter, Schweiz |
Ford Sierra Cosworth | 125 | 24:07.17,25 131,366 |
0:10.21,60 146,814 |
| 2. | 51. | 89 | ClimAir Ford Kuhn Racing | Rüdiger Schmitt, Würzburg Berthold Bermel, Krefeld Stefan Schlesack, Remscheid Herbert Drexler, N/A |
Ford Sierra Cosworth | 118 | 24:00.21,42 124,606 7 Runden |
0:10.29,41 144,992 |
| 3. | 105. | 98 | Mohag Motorsport | Traudl Klink, Dülmen Toni Palma, Rom Gianni Giudici, Mailand |
Ford Sierra Cosworth | 103 | 24:00.28,78 108,757 22 Runden |
0:10.26,64 145,633 |
Kl. 52 – Gruppe N bis 2500 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 107 | Auto-Budde Team Fina D. | Andreas Middendorf, Grevenbroich Heinz Wirth, Hattersheim Carlos Palma, Ingolstadt Udo Schneider, Wermelskirchen |
BMW M3 | 130 | 23:59.32,61 137,356 |
0:10.31,34 144,549 |
| 2. | 10. | 117 | Original ATE Bremsen | Manfred Wollgarten, Aachen Peter Zakowski, Luxemburg Andreas Wetzelsberger, Nussdorf Rauno Aaltonen, Finnland |
BMW M3 | 128 | 24:05.45,29 134,661 2 Runden |
0:10.36,11 143,465 |
| 3. | 11. | 120 | Motorsportclub Rosenheim | Martin Wagenstetter, Rosenheim Hans Götz, München-Lohhof Logan Wilms, Wolnzach |
BMW M3 | 127 | 23:57.51,11 134,344 3 Runden |
0:10.33,86 143,975 |
| 4. | 13. | 121 | Stefan Neuberger, Bad Homburg Roberto Russo, Italien Dr. Johannes Offergeld, Aachen |
BMW M3 | 126 | 24:00.17,63 133,060 4 Runden |
0:10.36,34 143,413 |
|
| 5. | 18. | 118 | Racing Dynamics | Helmut Hennes, Aachen Karl Jacobs, Buchholz Theo Wirtz, Krefeld |
BMW M3 | 125 | 24:05.25,94 131,535 5 Runden |
0:10.41,33 142,298 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 108 | Andreas Lautner, Hamm Friedrich Scholl, Daaden Joachim Utsch, Siegen Wolfgang Jung, Burbach |
BMW M3 | 116 | 23:04.44,25 127,414 |
0:10.32,71 144,236 |
|||
| 114 | Jürgen Schorn, Leverkusen Gerd Dobersch, Leverkusen Esa Metsälä, Finnland |
BMW M3 | 18 | 12:10.31,39 37,477 |
0:11.00,68 138,130 |
|||
| 106 | Auto-Budde Team Fina D. | Udo Schneider, Wermelskirchen Kalli Hufstadt, Dösingen Annette Meeuvissen, München |
BMW M3 | 13 | 2:24.04,03 137,248 |
0:10.31,14 144,595 |
||
Kl. 53 – Gruppe N bis 2000 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 21. | 141 | PSV Remscheid e.V. | Meinhard Rittmeier, Wermelskirchen Bernd Viebranz, Berlin Axel Kaczmarek, Hildesheim Michael Pötschke, Berlin |
Opel Kadett GSi 16V | 124 | 23:57.08,91 131,234 |
0:11.00,82 138,101 |
| 2. | 34. | 130 | Kissling Motorsport | Reinhold Mölig, Waldalgesheim Heinz Friedrich Peil, Oberhausen Volker Cordlandwehr, Versmold |
Opel Kadett GSi 16V | 121 | 23:57.37,31 128,017 3 Runden |
0:11.07,78 136,661 |
| 3. | 36. | 143 | Roland Senge, Nümbrecht Wolfgang Kudrass, Lohmar Heinz Jansen, Lohmar Jürgen Fritzsche, Hückeswagen |
Opel Kadett GSi 16V | 121 | 24:01.45,00 127,651 3 Runden |
0:10.56,01 139,113 |
|
| 4. | 42. | 168 | Hans Jürgen Heinrich, Dettingen-Erms Horst Ulrich Schellhaas, Mössingen Alois Ofak, Bad Urach |
Opel Kadett GSi 16V | 119 | 23:54.37,92 126,164 5 Runden |
0:11.14,04 135,392 |
|
| 5. | 58. | 153 | Kreis-Opel-Sport | Hubert Haupt, München Siegfried Schlacks, Wülfrath Walter Hirsch, Baden-Baden |
Opel Kadett GSi 16V | 116 | 23:56.55,64 122,787 8 Runden |
0:11.03,75 137,491 |
| 6. | 78. | 165 | Sportfahrerkreis Rheinhessen | Roddy Turner, Kapstadt Mike Briggs, Port Elizabeth Rudi Wolf, Schwedelbach Marco Werner, Dortmund |
Opel Kadett GSi 16V | 112 | 23:54.58,27 118,714 12 Runden |
0:10.54,73 139,385 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 129 | Alfons Dötter sen., Bad Heilbrunn Alfons Dötter jun., Bad Heilbrunn Tommy Suchazka, Emstal Wolfgang König, Hohenstein |
BMW 318is | 107 | 22:43.21,31 119,372 |
0:11.44,12 129,608 |
|||
| 133 | AC Bergisch Land e.V. | Gunnar Hermann, Remscheid Rainer von Klier, München |
Peugeot 205 GTi | 69 | 13:16.36,46 131,744 |
0:11.06,20 136,985 |
||
| 157 | Mantzel Opel Tuning | Otto Fritzsche, Hückeswagen Jürgen Fritzsche, Hückeswagen Roland Senge, Nümbrecht |
Opel Kadett GSi 16V | 66 | 23:54.36,19 69,974 |
0:10.56,66 138,976 |
||
| 132 | AC Inzell e.V. | Sepp Reiter, Tengling Harald Schwarz, Montalcino Stefano Piccolomini, S. Vicenzo |
Opel Kadett GSi 16V | 65 | 15:57.52,82 103,212 |
0:11.13,86 135,428 |
||
| 163 | Mamerow Automobiltechnik | Olaf Böhm, Dannstadt Günther Schulze-Ardey, Fröndenberg Peter Mamerow, Waltrop Günter Schmidt, Berlin |
Opel Kadett GSi 16V | 64 | 14:06.30,76 114,994 |
0:11.08,62 136,490 |
||
| 140 | Mamerow-Automobiltechnik | Peter Mamerow, Waltrop Jaap Bokhoven, Gouda Evert Bolderheij, Niederlande Rolf Krepschick, Lüdenscheid |
Opel Kadett GSi 16V | 37 | 7:12.17,02 130,185 |
0:10.55,10 139,306 |
||
| 148 | Mühlner Motorsport GmbH | Frank Katthöfer, Essen Klaus Assmuth, Mühltal Alexander Quester, Österreich |
Opel Kadett GSi 16V | 14 | 2:46.34,17 127,838 |
0:10.59,78 138,318 |
||
Kl. 54 – Gruppe N bis 1600 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 39. | 197 | Andreas Schulte, Troisdorf Dieter Sauren, Remagen Ali Frensch, Oberwinter |
Peugeot 205 GTi | 120 | 23:57.51,71 126,938 |
0:11.26,89 132,859 |
|
| 2. | 67. | 196 | AC Rübenach e.V. | Franz Hasenstab, Wittlich-Bombogen Jonny Pawasarat, Kelkheim Horst Farnbacher, Lichtenau |
Peugeot 205 GTi | 114 | 23:59.40,50 120,439 6 Runden |
0:11.24,58 133,308 |
| 3. | 75. | 177 | Karl-Christian Lück, Wiehl Dieter Jung, Aachen Dieter Lindenbaum, Engelskirchen |
Toyota Corolla GT | 113 | 24:02.07,54 119,180 7 Runden |
0:11.32,08 131,863 |
|
| 4. | 104. | 178 | Robert Wilhelm Land, Wiesbaden Karsten Molitor, Stuttgart Carsten Veit, Ditzingen Michael Heyer, Münster |
Toyota Corolla AE86 | 103 | 23:59.24,66 108,838 17 Runden |
0:11.57,54 127,184 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 175 | B & M Racing Team | Frank Totz, Brakel Werner Blum, Uelzen Wendelin Coste, Hamburg |
Honda Civic EF9 | 74 | 14:43.07,76 127,449 |
0:11.14,42 135,316 |
||
Kl. 55 – Gruppe N bis 1300 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 48. | 212 | MSC Ranzel e.V. | Gunter Jaros, Troisdorf Hans Hamacher, Troisdorf Achim Kowalski, Meerbusch |
Citroën AX Sport | 118 | 23:55.50,17 124,998 |
0:11.30,74 132,119 |
| 2. | 50. | 215 | MSC Adenau e.V. | Peter Kreuer, Köln Peter Teichmann, Dormagen Horst Scholz, Köln Karl Heinz Teichmann, Rommerskirchen |
Suzuki Swift | 118 | 23:58.58,97 124,725 0:03.08,80 |
0:11.33,38 131,616 |
| 3. | 60. | 205 | AC Monheim e.V. | Hubert Jahn, Idar-Oberstein Martin Tschornia, Bestwig Stefan Tschornia, Bestwig Astrid Kremerskothen, Düsseldorf |
Suzuki Swift | 116 | 24:02.41,15 122,296 2 Runden |
0:11.42,92 129,829 |
| 4. | 62. | 206 | Ulrich Walter Grafe, Bonn Markus Arndt, Schiffweiler Bernhard Müller, Idar-Oberstein Michael Tanzberger, Bonn |
Citroën AX Sport | 115 | 23:54.39,18 121,921 3 Runden |
0:11.29,00 132,452 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 204 | AC Monheim e.V. | Hermann Molitor, Langenfeld Robert Göpfert, Dachau Herbert Göpfert, Dachau Gunter Debatin, Bruchsal |
Suzuki Swift | 65 | 13:26.25,82 122,595 |
0:11.32,15 131,850 |
||
Kl. 56 – Gruppe GTN über 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 221 | Team Matter Sicherheit | Hermann Tilke, Aachen Edgar Dören, Wuppertal Günter Döbler, Kempten Michael Neumann, Reilingen |
Porsche Carrera | 129 | 23:59.18,56 136,321 |
0:10.21,51 146,835 |
Hinweis: Plätze, Runden, Gesamtzeiten, Schnitte und schnellste Runden folgen den DTT-Klassenlisten im Ergebnisheft des ADAC Nordrhein. „Pos. Ges.“ ist der Gesamtplatz im 24-Stunden-Rennen. Die Rückstände in Runden stammen aus dem Ergebnisheft; bei gleicher Rundenzahl ist der Rückstand die Zeitdifferenz zum Klassensieger.
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Quelle: Ergebnisheft des ADAC Nordrhein zum Int. ADAC-24-Stunden-Rennen 1990, Klassenergebnisse DTT (Zeitnahme: Peter Hofer, Köln; Auswertung: WIGE-DATA)
