- ADAC Westfalen Trophy (Finale ADAC Racing Weekend)
- Belcar Historic Cup
- Veranstalter: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15580/26
Zeitplan Belcar Historic Cup*
| Freitag, 16. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 16:05 – 16:30 Uhr | Belcar Historic Cup | Zeittraining 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Belcar Historic Cup – Zeittraining 1) |
| Samstag, 17. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:35 – 09:05 Uhr | Belcar Historic Cup | Zeittraining 2 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Belcar Historic Cup – Zeittraining 2) |
| Sonntag, 18. Oktober 2026 | ||
|---|---|---|
| 10:55 – 11:20 Uhr | Belcar Historic Cup | Rennen 1 | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2026 – Belcar Historic Cup – Rennen 1) |
| 15:00 – 15:25 Uhr | Belcar Historic Cup | Rennen 2 | |
| Pole Position | #33, Tim Kuijl St. PAUL Racing BMW E36 325i 0:02.33,540 = 120,45 km/h |
| Gestartet | 23 |
| Gewertet | 21 |
| Nicht gewertet | 2 |
| Sieger | #2, Luc Moortgat Bravo Porsche 964 9 Runden, 0:25.37,981 = 108,21 km/h |
| Schnellste Runde | #43, Evertjan Alders Bravo BMW E46 ETCC 0:02.34,428 = 119,75 km/h in Runde 7 |
Gesamtergebnis Rennen 2
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2 | 4 | Bravo | Luc Moortgat | Porsche 964 | 9 | 0:25.37,981 108,21 |
0:02.38,309 116,82 6 |
| 2. | 33 | 6 | St. PAUL Racing | Tim Kuijl | BMW E36 325i | 9 | 0:27.02,633 102,57 0:01.24,652 |
0:02.50,155 108,68 4 |
| 3. | 3 | 4 | Samuel Verheggen | Mercedes-Benz 190 2,5 16 V Evo | 9 | 0:27.21,509 101,39 0:01.43,528 |
0:02.34,507 119,69 2 |
|
| 4. | 194 | 4 | Bravo | Erik Bruynoghe | Peugeot 205 GTI | 9 | 0:27.22,831 101,31 0:01.44,850 |
0:02.52,697 107,08 5 |
| 5. | 254 | 6 | Simeon Roessle | Ford Puma 16V | 9 | 0:28.09,418 98,51 0:02.31,437 |
0:02.50,501 108,46 4 |
|
| 6. | 52 | 4 | Bravo | Ronald Thienpont | Toyota Supra Mk3 | 9 | 0:28.21,605 97,81 0:02.43,624 |
0:02.56,839 104,58 3 |
| 7. | 127 | 2 | Chris Servayge | Volvo 240 | 9 | 0:28.33,106 97,15 0:02.55,125 |
0:02.54,993 105,68 7 |
|
| 8. | 185 | 7 | Jörg Morth | Toyota Corolla | 9 | 0:28.35,670 97,01 0:02.57,689 |
0:02.59,840 102,83 5 |
|
| 9. | 94 | 2 | Bravo | Gust Van Haelst | Mazda RX 3 | 9 | 0:28.41,972 96,65 0:03.03,991 |
0:03.01,546 101,87 6 |
| 10. | 27 | 6 | Laurent Van Leeuw | Toyota Yaris | 8 | 0:25.38,398 96,16 1 Runde |
0:03.02,438 101,37 5 |
|
| 11. | 43 | 7 | Bravo | Evertjan Alders | BMW E46 ETCC | 8 | 0:25.39,932 96,07 1 Runde |
0:02.34,428 119,75 7 |
| 12. | 157 | 6 | Bravo | Jasper Dierckx | BMW 325i E36 | 8 | 0:25.41,939 95,94 1 Runde |
0:02.59,896 102,80 7 |
| 13. | 24 | 4 | Bravo | Bas Van Elderen | BMW E30 325i | 8 | 0:25.58,705 94,91 1 Runde |
0:03.06,473 99,17 6 |
| 14. | 42 | 4 | Bravo | Gilles Dubois | BMW E30 325i | 8 | 0:25.59,497 94,86 1 Runde |
0:03.06,004 99,42 6 |
| 15. | 555 | 6 | Lennert Colman | BMW E36 325i | 8 | 0:26.00,214 94,82 1 Runde |
0:03.04,010 100,50 6 |
|
| 16. | 8 | 6 | Sidney Dieleman | BMW E46 M3 | 8 | 0:26.37,653 92,60 1 Runde |
0:02.40,438 115,27 5 |
|
| 17. | 937 | 6 | Bravo | Ilaria Stalliviere | Renault Clio (Wit) | 8 | 0:27.12,478 90,62 1 Runde |
0:03.14,166 95,24 5 |
| 18. | 44 | 2 | Bravo | Emiel De Weerdt | Ford GT40 | 8 | 0:27.29,075 89,71 1 Runde |
0:03.14,768 94,95 3 |
| 19. | 6 | 2 | Bravo | Guy De Baer | Ford GT40 | 8 | 0:27.29,393 89,69 1 Runde |
0:03.14,771 94,95 3 |
| 20. | 15 | 6 | Pieter Dieleman | Volvo 850 | 8 | 0:28.11,313 87,47 1 Runde |
0:02.59,171 103,22 5 |
|
| 21. | 18 | 6 | Bravo | Jill Mennen | BMW Z3 Coupé | 8 | 0:25.10,615 97,93 1 Runde |
0:02.56,086 105,02 8 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 147 | 6 | Bravo | David Potters | Peugeot 206 GTI | 1 | 0:04.00,674 76,83 |
||
| 17 | 4 | Bravo | Eric Nulens | Porsche 964 | 1 | 0:04.23,547 70,17 |
||
Klassenergebnisse Rennen 2
Klasse 2, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 7. | 127 | Chris Servayge | Volvo 240 | 9 | 0:28.33,106 97,15 |
0:02.54,993 105,68 7 |
|
| 2. | 9. | 94 | Bravo | Gust Van Haelst | Mazda RX 3 | 9 | 0:28.41,972 96,65 0:00.08,866 |
0:03.01,546 101,87 6 |
| 3. | 18. | 44 | Bravo | Emiel De Weerdt | Ford GT40 | 8 | 0:27.29,075 89,71 1 Runde |
0:03.14,768 94,95 3 |
| 4. | 19. | 6 | Bravo | Guy De Baer | Ford GT40 | 8 | 0:27.29,393 89,69 1 Runde |
0:03.14,771 94,95 3 |
Klasse 4, Gestartet: 7, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 2 | Bravo | Luc Moortgat | Porsche 964 | 9 | 0:25.37,981 108,21 |
0:02.38,309 116,82 6 |
| 2. | 3. | 3 | Samuel Verheggen | Mercedes-Benz 190 2,5 16 V Evo | 9 | 0:27.21,509 101,39 0:01.43,528 |
0:02.34,507 119,69 2 |
|
| 3. | 4. | 194 | Bravo | Erik Bruynoghe | Peugeot 205 GTI | 9 | 0:27.22,831 101,31 0:01.44,850 |
0:02.52,697 107,08 5 |
| 4. | 6. | 52 | Bravo | Ronald Thienpont | Toyota Supra Mk3 | 9 | 0:28.21,605 97,81 0:02.43,624 |
0:02.56,839 104,58 3 |
| 5. | 13. | 24 | Bravo | Bas Van Elderen | BMW E30 325i | 8 | 0:25.58,705 94,91 1 Runde |
0:03.06,473 99,17 6 |
| 6. | 14. | 42 | Bravo | Gilles Dubois | BMW E30 325i | 8 | 0:25.59,497 94,86 1 Runde |
0:03.06,004 99,42 6 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 17 | Bravo | Eric Nulens | Porsche 964 | 1 | 0:04.23,547 70,17 |
|||
Klasse 6, Gestartet: 10, Gewertet: 9
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 33 | St. PAUL Racing | Tim Kuijl | BMW E36 325i | 9 | 0:27.02,633 102,57 |
0:02.50,155 108,68 4 |
| 2. | 5. | 254 | Simeon Roessle | Ford Puma 16V | 9 | 0:28.09,418 98,51 0:01.06,785 |
0:02.50,501 108,46 4 |
|
| 3. | 10. | 27 | Laurent Van Leeuw | Toyota Yaris | 8 | 0:25.38,398 96,16 1 Runde |
0:03.02,438 101,37 5 |
|
| 4. | 12. | 157 | Bravo | Jasper Dierckx | BMW 325i E36 | 8 | 0:25.41,939 95,94 1 Runde |
0:02.59,896 102,80 7 |
| 5. | 15. | 555 | Lennert Colman | BMW E36 325i | 8 | 0:26.00,214 94,82 1 Runde |
0:03.04,010 100,50 6 |
|
| 6. | 16. | 8 | Sidney Dieleman | BMW E46 M3 | 8 | 0:26.37,653 92,60 1 Runde |
0:02.40,438 115,27 5 |
|
| 7. | 17. | 937 | Bravo | Ilaria Stalliviere | Renault Clio (Wit) | 8 | 0:27.12,478 90,62 1 Runde |
0:03.14,166 95,24 5 |
| 8. | 20. | 15 | Pieter Dieleman | Volvo 850 | 8 | 0:28.11,313 87,47 1 Runde |
0:02.59,171 103,22 5 |
|
| 9. | 21. | 18 | Bravo | Jill Mennen | BMW Z3 Coupé | 8 | 0:25.10,615 97,93 1 Runde |
0:02.56,086 105,02 8 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 147 | Bravo | David Potters | Peugeot 206 GTI | 1 | 0:04.00,674 76,83 |
|||
Klasse 7 – Gaststarter, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 8. | 185 | Jörg Morth | Toyota Corolla | 9 | 0:28.35,670 97,01 |
0:02.59,840 102,83 5 |
|
| 2. | 11. | 43 | Bravo | Evertjan Alders | BMW E46 ETCC | 8 | 0:25.39,932 96,07 1 Runde |
0:02.34,428 119,75 7 |
Wertungsgrenze: 50 % der Siegerdistanz von 9 Runden = 4 Runden.
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Quellen: ADAC Westfalen e. V., MSC Bork e. V. im ADAC (Zeitplan, Bulletins, Entscheidungen), TimeService.nl (Ergebnisse, Startaufstellungen)
Entscheidungen der Rennleitung:
- #3: Ausfahrt aus der Boxengasse bei Rot, Durchfahrtsstrafe (Entscheidung des Race Directors Nr. 9);
- #254: Anschieben von #147, Durchfahrtsstrafe, ersetzt durch 30 Sekunden Zeitstrafe (Entscheidung des Race Directors Nr. 10).
Hinweise:
- #6, #17, #38 und #44 beantragten bei den Sportkommissaren den Start ohne Zeit aus dem Zeittraining 2; #40 meldete sich wegen eines Defekts an der Wasserpumpe für das Wochenende ab.
- Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (5137 m) errechnet.
- Stand: Gesamtergebnis vom 18.10.2026, 16:33 Uhr.
* Auszug aus dem Zeitplan Version 3 (Stand 15.10.2026), am Samstag ab 17:15 Uhr Version 4 (Stand 17.10.2026), am Sonntag Version 6 (Stand 18.10.2026); Zeiten können abweichen.
