28.08.-30.08.2026 | 28.000 Zuschauer erleben das GT-World-Wochenende am Nürburgring
- GT World Challenge powered by AWS 2026
- 7. Lauf Endurance Cup 2026
- Veranstalter: SRO Motorsport Group
- Sportlicher Ausrichter: AC Mayen 1927 e.V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
Aston Martin siegt am Nürburgring – Mann-Filter holt vorzeitig den Titel
- Comtoyou Racing gewinnt mit Aston Martin von der Pole-Position
- Engel, Auer und Stolz sichern sich vorzeitig den Endurance-Cup-Titel
- 28.000 Zuschauer erleben das GT-World-Wochenende am Nürburgring
Comtoyou Racing hat den Lauf des GT World Challenge Europe Endurance Cup am Nürburgring gewonnen. Nicki Thiim, Marco Sørensen und Mattia Drudi feierten im Aston Martin Vantage GT3 einen souveränen Start-Ziel-Sieg. Mercedes-AMG Team Mann-Filter reichte Rang vier, um sich bereits vor dem Saisonfinale den Titel zu sichern. 28.000 Zuschauer verfolgten das Rennwochenende vom 28. bis 30. August 2026.
Für Mercedes-AMG Team Mann-Filter wurde das Heimspiel in der Eifel zum vorzeitigen Triumph. Maro Engel, Lucas Auer und Luca Stolz gingen mit der Chance ins dreistündige Rennen, bereits am Nürburgring die Fahrerwertung des Endurance Cups für sich zu entscheiden. Mit dem vierten Gesamtrang erfüllte das Trio diese Aufgabe und ist damit vor dem Saisonfinale in Portimão nicht mehr einzuholen.
Den Tagessieg musste die Mercedes-Mannschaft allerdings einem überlegenen Konkurrenten überlassen. Der Aston Martin Vantage GT3 mit der Startnummer 7 von Comtoyou Racing bestimmte das Rennen von Beginn an. Nicki Thiim, Marco Sørensen und Mattia Drudi waren bereits von der Pole-Position gestartet und ließen der Konkurrenz über die drei Stunden keine Gelegenheit, ihnen den Sieg streitig zu machen.
Für die belgische Mannschaft war ein Erfolg am Nürburgring Pflicht gewesen, um die eigenen Titelchancen aufrechtzuerhalten. Trotz der maximalen Ausbeute reichte es letztlich nicht, um die Entscheidung bis zum Finale zu vertagen.
WRT und Verstappen Racing auf dem Podium
Hinter dem siegreichen Aston Martin belegte der BMW M4 GT3 mit der Startnummer 32 von Team WRT den zweiten Platz. Rang drei ging an Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Für die Mannschaft war es das erste Podium im Endurance Cup, nachdem das Team wenige Wochen zuvor bereits seinen ersten Sieg im Sprint Cup gefeiert hatte.
Auch in den einzelnen Klassen fielen wichtige Entscheidungen. Im Gold Cup setzte sich Tresor Attempto Racing mit dem Audi mit der Startnummer 99 durch. Dylan Pereira übernahm in der Schlussphase die Klassenführung und vollendete damit die Vorarbeit seiner Teamkollegen Alex Aka und Alex Frassineti. Die Meisterschaftsentscheidung im Gold Cup fällt erst beim Finale in Portimão.
Bereits entschieden ist dagegen der Silver Cup. Team WRT sicherte sich mit Matisse Lismont, Ignacio Montenegro und Amaury Cordeel vorzeitig den Titel. Im Rennen musste sich das BMW-Trio allerdings HRT Ford Racing geschlagen geben. Eduardo Coseteng, Nicolas Baert und Niklas Kalus bescherten dem Ford Mustang GT3 den ersten Klassensieg in der GT World Challenge. Debütant Kalus setzte dabei das entscheidende Überholmanöver.
Im Bronze Cup ging der Sieg an den Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 222 von 2 Seas Motorsport. Charles Dawson, Kiern Jewiss und Reece Barr waren von der Pole-Position gestartet, verloren die Führung zunächst jedoch und eroberten sie erst in der letzten Rennstunde zurück. Für Dawson war es bereits der zweite Bronze-Cup-Sieg in Folge beim Nürburgring-Lauf.
Kessel Racing brachte den Ferrari mit der Startnummer 74 trotz einer Kollision in Kurve eins auf Rang drei der Klasse ins Ziel und sicherte sich damit vorzeitig die Teamwertung im Bronze Cup. Die Entscheidung in der Fahrerwertung wurde dagegen auf das Finale vertagt.
28.000 Zuschauer beim GT-World-Wochenende
Insgesamt kamen nach Angaben des Veranstalters 28.000 Zuschauer zum Nürburgring. Neben dem Renngeschehen gehörten Pitwalks am Samstag und Sonntag sowie eine Autogrammstunde mit dem kompletten Fahrerfeld zum Programm im frei zugänglichen Fahrerlager.
Zu sehen war auch der BMW M3 Touring 24H, der bereits beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring für Aufmerksamkeit gesorgt hatte. Das Fahrzeug blieb nicht nur Ausstellungsstück, sondern wurde am Samstag für Taxifahrten eingesetzt. Unter anderem kamen zwei Gewinner eines Wettbewerbs in den Genuss einer Mitfahrt neben BMW-Werksfahrer Max Hesse.
Das Rahmenprogramm auf der Strecke bestritten die Lamborghini Super Trofeo, die GT3 Revival Series und der Mazda MX-5 Cup Benelux. In der GT3 Revival Series sicherte sich der frühere GT-World-Challenge-Pilot Jean-Luc Beaubelique den Pro-Am-Titel. Der Franzose setzte dabei einen Ferrari 458 ein, mit dem er bereits 2013 einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Spa gefeiert hatte.
Zeitplan*
| Freitag, 28. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 09:00 09:30 Uhr | Mazda MX-5 Cup Benelux | Freies Training 1 | 30 min | |
| 09:40 10:40 Uhr | Lamborghini Super Trofeo | Freies Training 1 | 60 min | |
| 10:50 11:35 Uhr | GT3 Revival Series | Freies Training | 45 min | |
| 11:45 13:45 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Paid Test | 120 min | |
| 13:55 14:25 Uhr | Mazda MX-5 Cup Benelux | Freies Training 2 | 30 min | |
| 14:35 15:35 Uhr | Lamborghini Super Trofeo | Freies Training 2 | 60 min | |
| 15:45 16:30 Uhr | GT3 Revival Series Pre-| Zeittraining | 45 min | |
| 16:40 17:40 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Bronze Test | 60 min | |
| Samstag, 29. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 08:30 08:50 Uhr | Mazda MX-5 Cup Benelux | Zeittraining | 20 min | |
| 09:00 09:35 Uhr | GT3 Revival Series | Zeittraining (15 min/5 min/15 min) | 35 min | |
| 09:45 10:35 Uhr | Lamborghini Super Trofeo | Zeittraining (20 min/10 min/20 min) | 50 min | |
| 10:50 12:20 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Freies Training 1 | 90 min | |
| 12:50 13:20 Uhr | Mazda MX-5 Cup Benelux | Rennen 1 | 30 min | |
| 13:50 14:40 Uhr | GT3 Revival Series | Rennen 1 | 50 min | |
| 15:10 16:00 Uhr | Lamborghini Super Trofeo | Rennen 1 | 50 min | |
| 16:15 17:45 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Freies Training 2 | 90 min | |
| 17:55 18:25 Uhr | VIP Laps | 30 min | |
| 18:30 19:30 Uhr | Pit Walk & Pit Stop Practice | 60 min | |
| Sonntag, 30. August 2026 | ||
|---|---|---|
| 09:00 09:30 Uhr | Mazda MX-5 Cup Benelux | Rennen 2 | 30 min | |
| 09:45 10:55 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Zeittraining (10 min/10 min/5 min/10 min/10 min/5 min/10 min/10 min) | 70 min | |
| 11:25 12:15 Uhr | GT3 Revival Series | Rennen 2 | 50 min | |
| 12:30 13:10 Uhr | GT World Challenge powered by AWS Autogrammstunde (Paddock side) | 40 min | |
| 12:45 13:35 Uhr | Lamborghini Super Trofeo | Rennen 2 | 50 min | |
| 13:45 14:15 Uhr | VIP Runden | 30 min | |
| 13:45 14:15 Uhr | Pit Walk | 30 min | |
| 15:00 18:00 Uhr | GT World Challenge powered by AWS | Rennen | 180 min | Rennbericht |
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Quelle: SRO Motorsport Group
Fotos: nordschleife1927.de/de Haar
* vorläufiger Zeitplan, Stand 30.07.2026, Zeiten können abweichen
