- 5. ADAC 1000 km Rennen
- 3. Lauf zur Sportwagen Weltmeisterschaft 1959
- Veranstalter: Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC)
- Nordschleife 22810 m
- Runden: 44 (1.003,64 km)
- Rennklassen: 8
- Wetter: kühl und regnerisch
- Zuschauer: ca. 200.000
7. Juni 1959
Das Rennen
| Gemeldet | 77 |
| Pole Position | #3, Jean Behra, Scuderia Ferrari, Ferrari 250TR59 9:37,400 Min. |
| Gestartet | 68 |
| Im Ziel | 40 |
| Gewertet | 42 |
| Nicht gewertet | 26 |
| Sieger | #1, Stirling Moss / Jack Fairman, David Brown, Aston Martin DBR1/300 44 Runden, 7:33:18,0 Std. = 132,444 km/h |
| Schnellste Runde | #1, Stirling Moss, David Brown, Aston Martin DBR1/300 9:32,0 Min. = 143,559 km/h |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| # | Kls. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sp. 3000 | David Brown | Stirling Moss, Jack Fairman |
Aston Martin DBR1/300 | 44 | 7:33:18,0 132,444 |
| 2 | 4 | Sp. 3000 | Scuderia Ferrari | Phil Hill, Olivier Gendebien |
Ferrari 250 Testa Rossa | 44 | 7:33.59,0 |
| 3 | 3 | Sp. 3000 | Scuderia Ferrari | Tony Brooks, Jean Behra |
Ferrari 250 Testa Rossa | 44 | 7:36.45,0 |
| 4 | 15 | Sp. 2000 | Porsche | Umberto Maglioli, Hans Herrmann |
Porsche 718 RSK | 44 | 7:40.57,0 |
| 5 | 5 | Sp. 3000 | Scuderia Ferrari | Dan Gurney, Cliff Allison |
Ferrari 250 Testa Rossa | 43 | n.b. |
| 6 | 34 | Sp. 1500 | Heini Walter | Heini Walter, Arthur Heuberger |
Porsche 718 RSK | 42 | 7:41.26,0 |
| 7 | 26 | Sp. 1500 | Porsche | Wolfgang von Trips, Joakim Bonnier |
Porsche 718 RSK | 41 | n.b. |
| 8 | 10 | Sp. 3000 | Scuderia Centro Sud | Mário de Araújo Cabral, Joaquim Felipe Nogueira |
Maserati 300S | 40 | n.b. |
| 9 | 55 | GT 3000 | Equipe Nationale Belge | Jean Blaton, Armand Blaton |
Ferrari 250 GT LWB Berlinetta | 40 | 7:42.51,0 |
| 10 | 67 | GT 1600 | Hans-Joachim Walter | Hans-Joachim Walter, Paul-Ernst Strähle |
Porsche 356A Carrera | 39 | 7:34.29,0 |
Klassensieger
| Kls. | # | Team | Fahrer | Fahrzeug | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) |
Ges.- Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport bis 3000 ccm | 1 | David Brown | Stirling Moss, Jack Fairman |
Aston Martin DBR1/300 | 44 | 7:33:18,0 132,444 |
1 |
| Sport bis 2000 ccm | 15 | Porsche | Umberto Maglioli, Hans Herrmann |
Porsche 718 RSK | 44 | 7:40.57,0 | 4 |
| Sport bis 1500 ccm | 34 | Heini Walter | Heini Walter Arthur Heuberger |
Porsche 718 RSK | 42 | 7:41.26,0 | 6 |
| Sport bis 1100 ccm | 43 | John Campbell-Jones | John Campbell-Jones, John Horridge |
Lotus Eleven | 39 | 7:41.38,0 | 16 |
| Sport bis 750 ccm | 48 | Automobile Deutsch et Bonnet |
Gérard Laureau, Paul Armagnac |
DB HBR4 | 36 | n.b. | 31 |
| GT bis 3000 ccm | 55 | Equipe Nationale Belge | Jean Blaton, Armand Blaton |
Ferrari 250 GT LWB Berlinetta |
40 | 7:42.51,0 | 9 |
| GT bis 1600 cm | 67 | Hans-Joachim Walter | Hans-Joachim Walter, Paul-Ernst Strähle |
Porsche 356A Carrera | 39 | 7:34.29,0 | 10 |
| GT bis 1300 ccm | 85 | R. W. Fitzwilliam | Peter Lumsden, Peter Riley |
Lotus Elite | 38 | n.b. | 23 |
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Quellen und Literatur:
Wikipedia (abgerufen 10.10.2018)
Behrend, M.; Födisch, J.-T.; Behrndt, M.: ADAC 1000km Rennen, Heel, 2008, ISBN 978-3-89880-903-0
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
Abbildung des Programmheftes mit freundlicher Genehmigung des ADAC e.V., München.
