- ADAC Westfalen Trophy – Finale ADAC Racing Weekend
- Tourenwagen Classic
- Ausrichter: MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-13976/23
Zeitplan Tourenwagen Classic*
| Freitag, 13. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 08:40-09:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Freies Training | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Freies Training) |
| 13:05-13:25 Uhr | Tourenwagen Classic | Zeittraining | 20 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Zeittraining) |
| Samstag, 14. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:40-11:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 1 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Rennen 1) |
| Sonntag, 15. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:30-11:00 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 2 | 30 Min. | |
| Pole Position | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 Startplatz 1 laut Startaufstellung (Revision 1) |
| Gestartet | 21 |
| Gewertet | 18 |
| Nicht gewertet | 3 |
| Sieger | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 13 Runden, 0:27.08,787 ~ 147,60 km/h |
| Schnellste Runde | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 0:02.03,237 ~ 150,06 km/h in Runde 10 |
Gesamtergebnis Rennen 2
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 13 | 0:27.08,787 147,60 |
0:02.03,237 150,06 10 |
| 2. | 609 | C2 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 13 | 0:27.56,190 143,42 |
0:02.06,523 146,16 5 |
|
| 3. | 88 | C2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 13 | 0:28.13,913 141,92 |
0:02.08,811 143,57 11 |
| 4. | 579 | H2 | Christoph Peper | BMW M3 E46 | 13 | 0:28.29,028 140,67 |
0:02.10,200 142,04 3 |
|
| 5. | 42 | C2 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 13 | 0:28.48,025 139,12 |
0:02.09,508 142,80 12 |
|
| 6. | 97 | C2 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 13 | 0:28.48,685 139,07 |
0:02.10,489 141,72 10 |
|
| 7. | 270 | C2 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 13 | 0:28.58,831 138,26 |
0:02.11,249 140,90 10 |
|
| 8. | 107 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 12 | 0:27.16,336 135,61 |
0:02.14,119 137,89 10 |
| 9. | 39 | H2 | Thomas Schmid | BMW E46 | 12 | 0:27.57,582 132,28 |
0:02.17,731 134,27 3 |
|
| 10. | 212 | H1 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 12 | 0:28.06,953 131,54 |
0:02.16,328 135,65 12 |
|
| 11. | 735 | H2 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 12 | 0:28.13,762 131,02 |
0:02.18,982 133,06 7 |
|
| 12. | 404 | H2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 12 | 0:28.48,830 128,36 |
0:02.07,670 144,85 11 |
| 13. | 104 | H1 | Ferdi Weischenberg | Mercedes 190 E 2.3-16 | 12 | 0:29.26,745 125,60 |
0:02.24,518 127,96 9 |
|
| 14. | 66 | H2 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 11 | 0:28.13,597 120,11 |
0:02.30,899 122,55 6 |
|
| 15. | 655 | C1 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 11 | 0:28.24,368 119,35 |
0:02.30,486 122,89 11 |
|
| 16. | 599 | H1 | Alexander Vrehe | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:28.29,457 118,99 |
0:02.32,868 120,97 6 |
|
| 17. | 282 | H1 | Steffen Schwan | Mini Cooper S | 10 | 0:29.23,508 104,86 |
0:02.50,484 108,47 9 |
|
| 18. | 89 | H1 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:27.46,770 99,85 |
0:03.01,615 101,83 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 997 | C2 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 10 | 0:25.30,935 120,79 |
0:02.24,483 128,00 4 |
|
| 3 | H1 | Ekkehard Ludewigs | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II | 5 | 0:12.21,282 124,73 |
0:02.23,090 129,24 4 |
||
| 59 | H1 | Marvin Schaid | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | |||||
Klassenergebnisse Rennen 2
Klasse Cup 1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15. | 655 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 11 | 0:28.24,368 119,35 |
0:02.30,486 122,89 11 |
Klasse Cup 2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 6, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 609 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 13 | 0:27.56,190 143,42 |
0:02.06,523 146,16 5 |
|
| 2. | 3. | 88 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 13 | 0:28.13,913 141,92 |
0:02.08,811 143,57 11 |
| 3. | 5. | 42 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 13 | 0:28.48,025 139,12 |
0:02.09,508 142,80 12 |
|
| 4. | 6. | 97 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 13 | 0:28.48,685 139,07 |
0:02.10,489 141,72 10 |
|
| 5. | 7. | 270 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 13 | 0:28.58,831 138,26 |
0:02.11,249 140,90 10 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 997 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 10 | 0:25.30,935 120,79 |
0:02.24,483 128,00 4 |
||
Klasse H1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 7, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 212 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 12 | 0:28.06,953 131,54 |
0:02.16,328 135,65 12 |
|
| 2. | 13. | 104 | Ferdi Weischenberg | Mercedes 190 E 2.3-16 | 12 | 0:29.26,745 125,60 |
0:02.24,518 127,96 9 |
|
| 3. | 16. | 599 | Alexander Vrehe | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:28.29,457 118,99 |
0:02.32,868 120,97 6 |
|
| 4. | 17. | 282 | Steffen Schwan | Mini Cooper S | 10 | 0:29.23,508 104,86 |
0:02.50,484 108,47 9 |
|
| 5. | 18. | 89 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:27.46,770 99,85 |
0:03.01,615 101,83 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 3 | Ekkehard Ludewigs | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II | 5 | 0:12.21,282 124,73 |
0:02.23,090 129,24 4 |
|||
| 59 | Marvin Schaid | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | ||||||
Klasse H2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 1 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 13 | 0:27.08,787 147,60 |
0:02.03,237 150,06 10 |
| 2. | 4. | 579 | Christoph Peper | BMW M3 E46 | 13 | 0:28.29,028 140,67 |
0:02.10,200 142,04 3 |
|
| 3. | 8. | 107 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 12 | 0:27.16,336 135,61 |
0:02.14,119 137,89 10 |
| 4. | 9. | 39 | Thomas Schmid | BMW E46 | 12 | 0:27.57,582 132,28 |
0:02.17,731 134,27 3 |
|
| 5. | 11. | 735 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 12 | 0:28.13,762 131,02 |
0:02.18,982 133,06 7 |
|
| 6. | 12. | 404 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 12 | 0:28.48,830 128,36 |
0:02.07,670 144,85 11 |
| 7. | 14. | 66 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 11 | 0:28.13,597 120,11 |
0:02.30,899 122,55 6 |
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Quellen: ADAC Motorsport (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Hinweis: Für #59 (ausgefallen) nennt die Ergebnisliste weder Runden noch Zeiten.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 19.09.2023, Version 2), Zeiten können abweichen
