- ADAC Westfalen Trophy – Finale ADAC Racing Weekend
- Tourenwagen Classic
- Ausrichter: MSC Bork e. V. im ADAC
- GP-Strecke, 5137 m
- DMSB Reg.-Nr. R-13976/23
Zeitplan Tourenwagen Classic*
| Freitag, 13. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 08:40-09:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Freies Training | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Freies Training) |
| 13:05-13:25 Uhr | Tourenwagen Classic | Zeittraining | 20 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Zeittraining) |
| Samstag, 14. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:40-11:10 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 1 | 30 Min. | |
| Sonntag, 15. Oktober 2023 | ||
|---|---|---|
| 10:30-11:00 Uhr | Tourenwagen Classic | Rennen 2 | 30 Min. | Mehr … (ADAC Westfalen Trophy 2023 – Tourenwagen Classic – Rennen 2) |
| Pole Position | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 0:02.02,042 ~ 151,53 km/h |
| Gestartet | 23 |
| Gewertet | 20 |
| Nicht gewertet | 3 |
| Sieger | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 11 Runden, 0:25.40,687 ~ 132,03 km/h |
| Schnellste Runde | #1, Peter Mücke BWT Mücke Motorsport Ford Turbo Capri Gr. 5 0:02.01,870 ~ 151,75 km/h in Runde 8 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 11 | 0:25.40,687 132,03 |
0:02.01,870 151,75 8 |
| 2. | 609 | C2 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 11 | 0:26.13,535 129,27 |
0:02.06,869 145,77 7 |
|
| 3. | 88 | C2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 11 | 0:26.14,261 129,21 |
0:02.07,143 145,45 7 |
| 4. | 579 | H2 | Christoph Peper | BMW M3 E46 | 11 | 0:26.29,047 128,01 |
0:02.09,725 142,56 7 |
|
| 5. | 404 | H2 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 11 | 0:26.43,124 126,89 |
0:02.06,962 145,66 7 |
| 6. | 270 | C2 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 11 | 0:27.14,583 124,45 |
0:02.13,223 138,81 7 |
|
| 7. | 107 | H2 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 11 | 0:27.15,243 124,40 |
0:02.14,280 137,72 9 |
| 8. | 39 | H2 | Thomas Schmid | BMW E46 | 11 | 0:27.21,207 123,94 |
0:02.15,650 136,33 7 |
|
| 9. | 42 | C2 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 11 | 0:27.28,683 123,38 |
0:02.13,583 138,44 3 |
|
| 10. | 19 | H1 | Michael Decker | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:27.33,292 123,04 |
0:02.18,394 133,63 6 |
|
| 11. | 735 | H2 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 11 | 0:27.56,985 121,30 |
0:02.17,195 134,79 9 |
|
| 12. | 997 | C2 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 11 | 0:27.57,117 121,29 |
0:02.19,815 132,27 6 |
| 13. | 3 | H1 | Ekkehard Ludewigs | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II | 10 | 0:25.52,856 119,09 |
0:02.21,941 130,29 7 |
|
| 14. | 104 | H1 | Ferdi Weischenberg | Mercedes 190 E 2.3-16 | 10 | 0:26.05,067 118,16 |
0:02.25,134 127,42 6 |
|
| 15. | 59 | H1 | Marvin Schaid | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 10 | 0:26.39,217 115,63 |
0:02.28,615 124,44 7 |
|
| 16. | 655 | C1 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 10 | 0:26.44,090 115,28 |
0:02.30,649 122,76 10 |
|
| 17. | 599 | H1 | Alexander Vrehe | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 10 | 0:26.53,508 114,61 |
0:02.30,650 122,76 7 |
|
| 18. | 66 | H2 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 10 | 0:27.02,473 113,98 |
0:02.33,857 120,20 5 |
|
| 19. | 282 | H1 | Steffen Schwan | Mini Cooper S | 9 | 0:27.34,298 100,60 |
0:02.55,412 105,43 7 |
|
| 20. | 89 | H1 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:28.13,080 98,30 |
0:03.01,670 101,80 6 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 17 | H1 | Oliver Schwertle | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 9 | 0:24.09,062 114,85 |
0:02.30,812 122,62 8 |
||
| 212 | H1 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 7 | 0:18.01,377 119,71 |
0:02.13,691 138,33 7 |
||
| 97 | C2 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 2 | 0:05.26,937 113,13 |
0:02.11,664 140,46 2 |
||
Klassenergebnisse Rennen 1
Klasse Cup 1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 16. | 655 | Benjamin Klinghart | Renault Clio 3 Cup | 10 | 0:26.44,090 115,28 |
0:02.30,649 122,76 10 |
Klasse Cup 2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 6, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 609 | Max Friedhoff | Porsche 997 GT3 Cup | 11 | 0:26.13,535 129,27 |
0:02.06,869 145,77 7 |
|
| 2. | 3. | 88 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Altfrid Heger | Porsche 911 GT3 Cup | 11 | 0:26.14,261 129,21 |
0:02.07,143 145,45 7 |
| 3. | 6. | 270 | René Ruch | Ferrari 458 Challenge | 11 | 0:27.14,583 124,45 |
0:02.13,223 138,81 7 |
|
| 4. | 9. | 42 | Mark Trompeter | Porsche 997 Cup | 11 | 0:27.28,683 123,38 |
0:02.13,583 138,44 3 |
|
| 5. | 12. | 997 | MSC Odenkirchen 1924 e.V. | Thomas Stelberg | Porsche 997 GT3 Cup | 11 | 0:27.57,117 121,29 |
0:02.19,815 132,27 6 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 97 | Alexander Schmidt | Porsche 997 Cup | 2 | 0:05.26,937 113,13 |
0:02.11,664 140,46 2 |
|||
Klasse H1 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 9, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 19 | Michael Decker | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 11 | 0:27.33,292 123,04 |
0:02.18,394 133,63 6 |
|
| 2. | 13. | 3 | Ekkehard Ludewigs | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO II | 10 | 0:25.52,856 119,09 |
0:02.21,941 130,29 7 |
|
| 3. | 14. | 104 | Ferdi Weischenberg | Mercedes 190 E 2.3-16 | 10 | 0:26.05,067 118,16 |
0:02.25,134 127,42 6 |
|
| 4. | 15. | 59 | Marvin Schaid | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 10 | 0:26.39,217 115,63 |
0:02.28,615 124,44 7 |
|
| 5. | 17. | 599 | Alexander Vrehe | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 10 | 0:26.53,508 114,61 |
0:02.30,650 122,76 7 |
|
| 6. | 19. | 282 | Steffen Schwan | Mini Cooper S | 9 | 0:27.34,298 100,60 |
0:02.55,412 105,43 7 |
|
| 7. | 20. | 89 | Marcus Mertens | Ford Fiesta Zetec S 1.6 16V | 9 | 0:28.13,080 98,30 |
0:03.01,670 101,80 6 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 17 | Oliver Schwertle | Mercedes 190 E 2.5-16 EVO I | 9 | 0:24.09,062 114,85 |
0:02.30,812 122,62 8 |
|||
| 212 | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 7 | 0:18.01,377 119,71 |
0:02.13,691 138,33 7 |
|||
Klasse H2 (Modelljahre 1970-2012), Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 1 | BWT Mücke Motorsport | Peter Mücke | Ford Turbo Capri Gr. 5 | 11 | 0:25.40,687 132,03 |
0:02.01,870 151,75 8 |
| 2. | 4. | 579 | Christoph Peper | BMW M3 E46 | 11 | 0:26.29,047 128,01 |
0:02.09,725 142,56 7 |
|
| 3. | 5. | 404 | Motoren-Technik Mayer GmbH | Anton Werner | Audi 200 quattro M86 | 11 | 0:26.43,124 126,89 |
0:02.06,962 145,66 7 |
| 4. | 7. | 107 | BWT Mücke Motorsport | Thilo Goos | Aston Martin V8 Vantage N24 | 11 | 0:27.15,243 124,40 |
0:02.14,280 137,72 9 |
| 5. | 8. | 39 | Thomas Schmid | BMW E46 | 11 | 0:27.21,207 123,94 |
0:02.15,650 136,33 7 |
|
| 6. | 11. | 735 | Franz Straub | De Tomaso Pantera GT4 | 11 | 0:27.56,985 121,30 |
0:02.17,195 134,79 9 |
|
| 7. | 18. | 66 | Martin Kowalzyk | Opel Omega Evolution 500 | 10 | 0:27.02,473 113,98 |
0:02.33,857 120,20 5 |
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Quellen: ADAC Motorsport (Zeitplan), TimeService.nl (Ergebnisse)
Entscheidungen der Rennleitung: #17: Rückversetzung um drei Startplätze (Startplatz 21 statt 18), Überfahren der weißen Linie an der Boxenausfahrt. #404: Durchfahrtsstrafe in 30 Sekunden Zeitstrafe umgewandelt, Überholen unter Gelb.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 19.09.2023, Version 2), Zeiten können abweichen
