- 52. BELMOT-Oldtimer-Grand-Prix
- Tourenwagen Golden Ära
- Veranstalter: Veranstaltergemeinschaft Historic Race Events GmbH und C.H.R.S.N. Sport GmbH
- GP-Strecke, 4638 m
- DMSB Reg.-Nr. R-15043/25
Zeitplan Tourenwagen Golden Ära / 2 Liter Iconics STW*
| Freitag, 1. August 2025 | ||
|---|---|---|
| 09:02 – 09:22 Uhr | Tourenwagen Golden Ära / 2 Liter Iconics STW | Freies Training | Mehr … (52. Oldtimer-Grand-Prix 2025 – Tourenwagen Golden Ära / 2 Liter Iconics STW – Freies Training) |
| 16:32 – 16:52 Uhr | Tourenwagen Golden Ära / 2 Liter Iconics STW | Zeittraining | Mehr … (52. Oldtimer-Grand-Prix 2025 – Tourenwagen Golden Ära / 2 Liter Iconics STW – Zeittraining) |
| Samstag, 2. August 2025 | ||
|---|---|---|
| 13:30 – 13:50 Uhr | 2 Liter Iconics STW | Rennen 1 | Mehr … (52. Oldtimer-Grand-Prix 2025 – 2 Liter Iconics STW – Rennen 1) |
| 16:15 – 16:40 Uhr | Tourenwagen Golden Ära | Rennen 1 | |
| Sonntag, 3. August 2025 | ||
|---|---|---|
| 08:30 – 08:50 Uhr | 2 Liter Iconics STW | Rennen 2 | Mehr … (52. Oldtimer-Grand-Prix 2025 – 2 Liter Iconics STW – Rennen 2) |
| 15:44 – 16:09 Uhr | Tourenwagen Golden Ära | Rennen 2 | Mehr … (52. Oldtimer-Grand-Prix 2025 – Tourenwagen Golden Ära – Rennen 2) |
| Pole Position | #34, Altfrid Heger Audi 200 M86 0:01.50,543 = 151,043 km/h (Zeittraining) |
| Gestartet | 43 |
| Gewertet | 32 |
| Nicht gewertet | 11 |
| Sieger | #34, Altfrid Heger Audi 200 M86 10 Runden, 0:25.27,913 = 109,278 km/h |
| Schnellste Runde | #34, Altfrid Heger Audi 200 M86 0:01.52,065 = 148,992 km/h in Runde 2 |
Gesamtergebnis Rennen 1
| Pos. | # | Kl. | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 34 | 9T | Altfrid Heger | Audi 200 M86 | 10 | 0:25.27,913 109,278 |
0:01.52,065 148,992 2 |
|
| 2. | 46 | 7 | Olivier Meurens | SEAT Leon WTCC | 10 | 0:26.20,651 105,632 0:00.52,738 |
0:02.04,447 134,168 2 |
|
| 3. | 91 | 7 | Michael Sadurski | Chevrolet Cruze | 10 | 0:26.49,913 103,712 0:01.22,000 |
0:01.55,621 144,410 2 |
|
| 4. | 3 | 1 | C.H.R.S.N. e.V. | Kris Nissen | BMW E30 M3 | 10 | 0:26.56,425 103,295 0:01.28,512 |
0:02.06,968 131,504 2 |
| 5. | 111 | 5 | Mücke Motorsport | Stefan Mücke | Ford Sierra RS500 | 10 | 0:26.56,586 103,284 0:01.28,673 |
0:01.53,231 147,458 2 |
| 6. | 81 | 1 | Tor Magne Tjemsland | BMW E30 M3 DTM | 10 | 0:27.30,850 101,141 0:02.02,937 |
0:01.56,964 142,752 2 |
|
| 7. | 21 | 1 | Kasper Aaskov | BMW E30 M3 DTM | 10 | 0:28.02,986 99,209 0:02.35,073 |
0:01.58,805 140,540 2 |
|
| 8. | 2 | 5 | Sebastian Asch Roland Asch |
Ford Sierra RS500 | 9 | 0:25.37,106 97,762 1 Runde |
0:01.55,520 144,536 2 |
|
| 9. | 777 | 9 | Victor Smolski | BMW M3 | 9 | 0:25.44,618 97,287 1 Runde |
0:02.10,684 127,765 2 |
|
| 10. | 245 | 9 | Marc Heesel | BMW E36 M3 | 9 | 0:25.44,972 97,265 1 Runde |
0:02.02,590 136,200 2 |
|
| 11. | 35 | 3 | Bill Cutler | BMW M3 E30 Group A | 9 | 0:26.00,563 96,293 1 Runde |
0:02.13,337 125,223 2 |
|
| 12. | 715 | 9T | Tom Kleber | Nissan Skyline R32 GTR | 9 | 0:26.05,323 96,000 1 Runde |
0:02.11,773 126,709 2 |
|
| 13. | 66 | 3 | Walkenhorst Motorsport | Henry Walkenhorst | BMW E30 M3 DTM | 9 | 0:26.13,715 95,488 1 Runde |
0:02.21,327 118,143 2 |
| 14. | 333 | 8 | André Reuter | BMW 318is | 9 | 0:26.14,169 95,461 1 Runde |
0:02.17,791 121,175 2 |
|
| 15. | 23 | 3 | Moritz Horn | Alpina E30 M3 DTM | 9 | 0:26.16,467 95,322 1 Runde |
0:02.05,317 133,237 2 |
|
| 16. | 14 | 3 | Kurt Thiim | BMW 635 Gruppe A | 9 | 0:26.40,057 93,916 1 Runde |
0:02.06,759 131,721 2 |
|
| 17. | 312 | 9 | Klaus Niesen | Volvo 850 T 5 | 9 | 0:26.41,870 93,810 1 Runde |
0:02.15,333 123,376 2 |
|
| 18. | 75 | 8 | C.H.R.S.N. e.V. | Albrecht Kamenzin | BMW 325i | 9 | 0:26.45,104 93,621 1 Runde |
0:02.17,908 121,072 2 |
| 19. | 39 | 8 | Andrei Mannl | BMW M3 E30 | 9 | 0:26.54,277 93,089 1 Runde |
0:02.19,316 119,848 2 |
|
| 20. | 96 | 3 | Carsten Welschar | Opel Kadett GSI | 9 | 0:27.15,534 91,879 1 Runde |
0:02.13,946 124,653 2 |
|
| 21. | 10 | 8 | C.H.R.S.N. e.V. | Stefan Klinkhammer | BMW E36 320 Super Prod | 9 | 0:27.30,605 91,040 1 Runde |
0:02.29,964 111,339 2 |
| 22. | 88 | 7 | Eliot Dunmore | Astra Sport Hatch BTCC | 9 | 0:27.51,897 89,881 1 Runde |
0:02.14,762 123,898 2 |
|
| 23. | 301 | 7 | Peter Stox | BMW M3 E30 Gruppe A | 8 | 0:25.39,643 86,757 2 Runden |
0:02.14,227 124,392 6 |
|
| 24. | 311 | 9 | Helmut Baumann | Volvo 850 T 5 | 8 | 0:25.47,879 86,295 2 Runden |
0:02.16,871 121,989 2 |
|
| 25. | 120 | 7 | Rikli Motorsport | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 8 | 0:25.49,537 86,203 2 Runden |
0:02.08,649 129,786 2 |
| 26. | 69 | 7 | Lukasz Rawecki | BMW E90 320si WTCC | 8 | 0:26.10,528 85,051 2 Runden |
0:02.22,079 117,518 8 |
|
| 27. | 192 | 3 | Vanida Wernheimer | Opel Kadett E GSI 16V | 8 | 0:26.24,364 84,308 2 Runden |
0:02.41,844 103,166 2 |
|
| 28. | 55 | 3 | Volker Strycek Steffan Irmler |
Opel Kadett GSI 16V | 8 | 0:26.29,262 84,048 2 Runden |
0:02.07,343 131,117 2 |
|
| 29. | 13 | 8 | Sven Bieniek | BMW E36 | 8 | 0:27.24,319 81,234 2 Runden |
0:02.26,728 113,794 8 |
|
| 30. | 5 | 6 | C.H.R.S.N. e.V. | Ralph Bahr | BMW E36 STW | 7 | 0:26.09,884 74,450 3 Runden |
0:02.25,286 114,924 7 |
| 31. | 18 | 1 | Gerd Grundmann | BMW M3 E30 Gruppe A/H | 7 | 0:27.00,101 72,142 3 Runden |
0:02.05,652 132,881 2 |
|
| 32. | 639 | 3 | Markus Mauer | Opel Kadett E | 7 | 0:27.28,448 70,902 3 Runden |
0:02.36,973 106,367 7 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 44 | 8 | Ferdi Weischenberg Roland Asch |
Mercedes-Benz 190E 2.5 | 8 | 0:25.18,636 87,957 |
0:02.18,318 120,713 2 |
||
| 22 | 8 | Alexander Schmidt | BMW E30 325i | 6 | 0:19.52,552 84,005 |
0:02.15,011 123,670 2 |
||
| 99 | 9T | Thomas Wandel | Audi 200 | 4 | 0:09.46,980 113,781 |
0:02.00,217 138,889 2 |
||
| 82 | 7 | Yvan Muller Harry Bryzmann |
Chevrolet Cruze | 4 | 0:12.37,922 88,119 |
0:02.09,614 128,819 2 |
||
| 201 | 1 | Markus Wüstefeld | Mercedes-Benz 190E Evo 2 | 3 | 0:07.06,420 117,467 |
0:02.05,586 132,951 2 |
||
| 64 | 7 | Giuseppe Pironacci | BMW E46 WTCC | 3 | 0:07.07,708 117,114 |
0:02.10,527 127,918 2 |
||
| 244 | 3 | John Bowe | Volvo 240 T Gruppe A | 3 | 0:07.34,743 110,151 |
0:02.10,532 127,913 2 |
||
| 38 | 3 | Christian Mannl | BMW M3 E30 | 3 | 0:07.46,210 107,442 |
0:02.19,716 119,505 2 |
||
| 63 | 8 | AC Mayen | Michael Klebe | Ford Mondeo mk2 | 3 | 0:08.11,590 101,895 |
0:02.21,199 118,250 2 |
|
| 40 | 6 | Markus Reich | Audi A4 STW | 1 | 0:02.11,202 127,260 |
0:02.11,202 127,260 1 |
||
| 149 | 3 | Marek Lesnik | BMW E30 M3 Gruppe A | 1 | 0:03.15,314 85,487 |
|||
Klassenergebnisse Rennen 1
Klasse 1, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 3 | C.H.R.S.N. e.V. | Kris Nissen | BMW E30 M3 | 10 | 0:26.56,425 103,295 |
0:02.06,968 131,504 2 |
| 2. | 6. | 81 | Tor Magne Tjemsland | BMW E30 M3 DTM | 10 | 0:27.30,850 101,141 0:00.34,425 |
0:01.56,964 142,752 2 |
|
| 3. | 7. | 21 | Kasper Aaskov | BMW E30 M3 DTM | 10 | 0:28.02,986 99,209 0:01.06,561 |
0:01.58,805 140,540 2 |
|
| 4. | 31. | 18 | Gerd Grundmann | BMW M3 E30 Gruppe A/H | 7 | 0:27.00,101 72,142 3 Runden |
0:02.05,652 132,881 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 201 | Markus Wüstefeld | Mercedes-Benz 190E Evo 2 | 3 | 0:07.06,420 117,467 |
0:02.05,586 132,951 2 |
|||
Klasse 3, Gestartet: 11, Gewertet: 8
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 35 | Bill Cutler | BMW M3 E30 Group A | 9 | 0:26.00,563 96,293 |
0:02.13,337 125,223 2 |
|
| 2. | 13. | 66 | Walkenhorst Motorsport | Henry Walkenhorst | BMW E30 M3 DTM | 9 | 0:26.13,715 95,488 0:00.13,152 |
0:02.21,327 118,143 2 |
| 3. | 15. | 23 | Moritz Horn | Alpina E30 M3 DTM | 9 | 0:26.16,467 95,322 0:00.15,904 |
0:02.05,317 133,237 2 |
|
| 4. | 16. | 14 | Kurt Thiim | BMW 635 Gruppe A | 9 | 0:26.40,057 93,916 0:00.39,494 |
0:02.06,759 131,721 2 |
|
| 5. | 20. | 96 | Carsten Welschar | Opel Kadett GSI | 9 | 0:27.15,534 91,879 0:01.14,971 |
0:02.13,946 124,653 2 |
|
| 6. | 27. | 192 | Vanida Wernheimer | Opel Kadett E GSI 16V | 8 | 0:26.24,364 84,308 1 Runde |
0:02.41,844 103,166 2 |
|
| 7. | 28. | 55 | Volker Strycek Steffan Irmler |
Opel Kadett GSI 16V | 8 | 0:26.29,262 84,048 1 Runde |
0:02.07,343 131,117 2 |
|
| 8. | 32. | 639 | Markus Mauer | Opel Kadett E | 7 | 0:27.28,448 70,902 2 Runden |
0:02.36,973 106,367 7 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 244 | John Bowe | Volvo 240 T Gruppe A | 3 | 0:07.34,743 110,151 |
0:02.10,532 127,913 2 |
|||
| 38 | Christian Mannl | BMW M3 E30 | 3 | 0:07.46,210 107,442 |
0:02.19,716 119,505 2 |
|||
| 149 | Marek Lesnik | BMW E30 M3 Gruppe A | 1 | 0:03.15,314 85,487 |
||||
Klasse 5, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5. | 111 | Mücke Motorsport | Stefan Mücke | Ford Sierra RS500 | 10 | 0:26.56,586 103,284 |
0:01.53,231 147,458 2 |
| 2. | 8. | 2 | Sebastian Asch Roland Asch |
Ford Sierra RS500 | 9 | 0:25.37,106 97,762 1 Runde |
0:01.55,520 144,536 2 |
Klasse 6, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30. | 5 | C.H.R.S.N. e.V. | Ralph Bahr | BMW E36 STW | 7 | 0:26.09,884 74,450 |
0:02.25,286 114,924 7 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 40 | Markus Reich | Audi A4 STW | 1 | 0:02.11,202 127,260 |
0:02.11,202 127,260 1 |
|||
Klasse 7, Gestartet: 8, Gewertet: 6
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 46 | Olivier Meurens | SEAT Leon WTCC | 10 | 0:26.20,651 105,632 |
0:02.04,447 134,168 2 |
|
| 2. | 3. | 91 | Michael Sadurski | Chevrolet Cruze | 10 | 0:26.49,913 103,712 0:00.29,262 |
0:01.55,621 144,410 2 |
|
| 3. | 22. | 88 | Eliot Dunmore | Astra Sport Hatch BTCC | 9 | 0:27.51,897 89,881 1 Runde |
0:02.14,762 123,898 2 |
|
| 4. | 23. | 301 | Peter Stox | BMW M3 E30 Gruppe A | 8 | 0:25.39,643 86,757 2 Runden |
0:02.14,227 124,392 6 |
|
| 5. | 25. | 120 | Rikli Motorsport | Peter Rikli | Honda Accord Euro R CL7 | 8 | 0:25.49,537 86,203 2 Runden |
0:02.08,649 129,786 2 |
| 6. | 26. | 69 | Lukasz Rawecki | BMW E90 320si WTCC | 8 | 0:26.10,528 85,051 2 Runden |
0:02.22,079 117,518 8 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 82 | Yvan Muller Harry Bryzmann |
Chevrolet Cruze | 4 | 0:12.37,922 88,119 |
0:02.09,614 128,819 2 |
|||
| 64 | Giuseppe Pironacci | BMW E46 WTCC | 3 | 0:07.07,708 117,114 |
0:02.10,527 127,918 2 |
|||
Klasse 8, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 14. | 333 | André Reuter | BMW 318is | 9 | 0:26.14,169 95,461 |
0:02.17,791 121,175 2 |
|
| 2. | 18. | 75 | C.H.R.S.N. e.V. | Albrecht Kamenzin | BMW 325i | 9 | 0:26.45,104 93,621 0:00.30,935 |
0:02.17,908 121,072 2 |
| 3. | 19. | 39 | Andrei Mannl | BMW M3 E30 | 9 | 0:26.54,277 93,089 0:00.40,108 |
0:02.19,316 119,848 2 |
|
| 4. | 21. | 10 | C.H.R.S.N. e.V. | Stefan Klinkhammer | BMW E36 320 Super Prod | 9 | 0:27.30,605 91,040 0:01.16,436 |
0:02.29,964 111,339 2 |
| 5. | 29. | 13 | Sven Bieniek | BMW E36 | 8 | 0:27.24,319 81,234 1 Runde |
0:02.26,728 113,794 8 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 44 | Ferdi Weischenberg Roland Asch |
Mercedes-Benz 190E 2.5 | 8 | 0:25.18,636 87,957 |
0:02.18,318 120,713 2 |
|||
| 22 | Alexander Schmidt | BMW E30 325i | 6 | 0:19.52,552 84,005 |
0:02.15,011 123,670 2 |
|||
| 63 | AC Mayen | Michael Klebe | Ford Mondeo mk2 | 3 | 0:08.11,590 101,895 |
0:02.21,199 118,250 2 |
||
Klasse 9, Gestartet: 4, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 9. | 777 | Victor Smolski | BMW M3 | 9 | 0:25.44,618 97,287 |
0:02.10,684 127,765 2 |
|
| 2. | 10. | 245 | Marc Heesel | BMW E36 M3 | 9 | 0:25.44,972 97,265 0:00.00,354 |
0:02.02,590 136,200 2 |
|
| 3. | 17. | 312 | Klaus Niesen | Volvo 850 T 5 | 9 | 0:26.41,870 93,810 0:00.57,252 |
0:02.15,333 123,376 2 |
|
| 4. | 24. | 311 | Helmut Baumann | Volvo 850 T 5 | 8 | 0:25.47,879 86,295 1 Runde |
0:02.16,871 121,989 2 |
Klasse 9T, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| Pos. in Kl. | Pos. Ges. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt Schnitt (km/h) Rückstand | Schn.-Rnd. Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 34 | Altfrid Heger | Audi 200 M86 | 10 | 0:25.27,913 109,278 |
0:01.52,065 148,992 2 |
|
| 2. | 12. | 715 | Tom Kleber | Nissan Skyline R32 GTR | 9 | 0:26.05,323 96,000 1 Runde |
0:02.11,773 126,709 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 99 | Thomas Wandel | Audi 200 | 4 | 0:09.46,980 113,781 |
0:02.00,217 138,889 2 |
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Quellen: Zeitnahme wige SOLUTIONS (Ergebnislisten, Startaufstellung)
Hinweise:
- Klassen laut Ergebnisliste der jeweiligen Session; abweichende Klasse in anderen Sessions: #39 (Freies Training Kl. 3, Zeittraining Kl. 8, Rennen 1 Kl. 8, Rennen 2 Kl. 8); #301 (Freies Training Kl. 3, Zeittraining Kl. 3, Rennen 1 Kl. 7, Rennen 2 Kl. 7).
- Der Schnitt der schnellsten Runde ist aus Rundenzeit und Streckenlänge (4638 m) errechnet.
- Stand: Gesamtergebnis (geänderte Fassung) vom 02.08.2025, 17:08 Uhr, Klassenergebnisse (geänderte Fassung) vom 02.08.2025, 17:08 Uhr
* Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan (Stand 14.07.2025), Zeiten können abweichen.
