2. Rennen für historische Renn- und Sportwagen sowie Motorräder 1974

2. Rennen für historische Renn- und Sportwagen sowie Motorräder 1974 | Zeitplan

Freitag, 9. August 1974
ab 10:00 Uhr	Technische- und Papierabnahme
15:45-19:00 Uhr	Wagen \| Freies Training

Samstag, 10. August 1974
06:30-07:00 Uhr	Motorräder \| Training
07:00-10:00 Uhr	Wagen \| Pflichttraining
10:10-10:45 Uhr	Motorräder \| 1. Lauf \| GLP \| 12 Runden
10:50-11:10 Uhr	Wagen \| 1. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
11:15-11:35 Uhr	Wagen \| 2. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
11:40-12:10 Uhr	Wagen \| 3. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
12:15-13:35 Uhr	Uniroyal-Anti-Schleudertechnik
13:40-14:25 Uhr	Motorräder \| 2. Lauf \| GLP \| 12 Runden
14:30-14:50 Uhr	Wagen \| 4. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
14:55-15:15 Uhr	Wagen \| 5. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
15:20-15:40 Uhr	Wagen \| 6. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
15:45-16:05 Uhr	Wagen \| 7. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
16:10-16:30 Uhr	Wagen \| 8. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
16:35-16:55 Uhr	Wagen \| 9. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
17:00-17:20 Uhr	Wagen \| 10. Rennen \| 1. Lauf \| 10 Runden
17:25-18:00 Uhr	Motorräder \| 3. Lauf \| GLP \| 12 Runden
18:05-18:40 Uhr	Motorräder \| 4. Lauf \| GLP \| 12 Runden

Sonntag, 11. August 1974
08:10-08:45 Uhr	Motorräder \| 5. Lauf \| GLP \| 12 Runden
08:50-09:25 Uhr	Motorräder \| 6. Lauf \| GLP \| 12 Runden
09:30-09:50 Uhr	Wagen \| 1. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
09:55-10:15 Uhr	Wagen \| 2. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
10:20-10:40 Uhr	Wagen \| 3. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
10:45-11:05 Uhr	Wagen \| 4. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
11:10-11:30 Uhr	Wagen \| 5. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
11:35-11:55 Uhr	Wagen \| 6. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
12:00-13:25 Uhr	Uniroyal-Anti-Schleudertechnik
13:30-14:04 Uhr	Motorräder \| 7. Lauf \| GLP \| 12 Runden
14:10-14:30 Uhr	Wagen \| 7. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
14:35-14:55 Uhr	Wagen \| 8. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
15:00-15:20 Uhr	Wagen \| 9. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
15:25-15:45 Uhr	Wagen \| 10. Rennen \| 2. Lauf \| 10 Runden
15:50-16:05 Uhr	Demonstration Ford Escort Tuning
16:10-16:50 Uhr	Nürburgring-Championat der 15 schnellsten Wagen um den Preis des Casinos Bad Neuenahr \| 15 Runden
16:55-17:30 Uhr	Motorräder \| 8. Lauf \| GLP \| 12 Runden

Motorräder Klasse 1: Baujahr 1920-1930
Motorräder Klasse 2: Baujahr 1931-1940
Wagen Klasse 1: Nachkriegs-Rennwagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Koning GmbH"
Wagen Klasse 2: Nachkriegs-GT-Wagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Uniroyal AG"
Wagen Klasse 3: Nachkriegs-Sportwagen über 2500 ccm "Um den Preis der Yardley of London"
Wagen Klasse 4: Nachkriegs-Sportwagen bis 2500 ccm "Um den Preis der SUinterrent, Bonn"
Wagen Klasse 5: Vorkriegs-Rennwagen ohne Hubraumbegrenzung "Um den Preis der Ford-Werke AG"
Wagen Klasse 6: Three-Wheelers und Vorkriegs-Sportwagen "Um den Preis der BP Benzin und Petroleum AG"
Wagen Klasse 7: Vorkriegs-Rennwagen bis 1400 ccm "Um den Preis der Deutschen Texaco Verkauf GmbH"
Wagen Klasse 8: Vorkriegs-Sportwagen bis 1300 ccm "Um den Preis der Langnese-Iglo GmbH"
Wagen Klasse 9: BMW 328 und Nachkriegs MG "Um den Preis der Fichtel & Sachs AG"

^{Quelle: Programmheft "Nürburgring Show '74"
*Auszug aus dem Programmheft/vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen}