18. Int. ADAC-1000-km-Rennen 1972

18. Int. ADAC-1000 km-Rennen
8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972
11. Lauf zur Deutschen Rennsport-Meisterschaft 1972
Nordschleife 22835 m
Wetter: warm und trocken

Zeitplan*

Samstag, 26. Mai 1972
14:45 Uhr	Super-Vau-Pokal der ONS
16:30 Uhr	ADAC-Preis der Formel 3

Sonntag, 27. Mai 1972
09:00 Uhr	VW-Goldpokal Super Vau
11:00 Uhr	ADAC-1000 km-Rennen

Das Rennen

^{Die Startaufstellung zum 18. ADAC-1000-km-Rennen auf der Nordschliefe des Nürburgrings.}

Pole Position	#3, Ronnie Peterson, Spa Ferrari SEFAC, Ferrari 312PB, 7.56.100 min
Gestartet	50
Im Ziel	30
Gewertet	35
Nicht gewertet	15
Sieger	#3, Ronnie Peterson, Tim Schenken, Spa Ferrari SEFAC, Ferrari 312PB, 44 Runden, 6:01:40,200 h = 166,683 km/h
Schnellste Runde	#4, Rolf Stommelen, Autodelta, Alfa Romeo T33/TT/3, 7.42.200 min = 177,858 km/h

^{Mirage M6 mit Derek Bell am Steuer; der Wagen fiel zwei Runden vor Schluss nach einem Motorschaden aus. Bell und Teamkollege van Lennep wurden aber als Gesamtvierte gewertet.}

Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10

	Klasse	#	Team	Fahrer	Chassis	Runden	Gesamt (h) Schnitt (km/h)
1	S 3.0	3	Spa Ferrari SEFAC	Ronnie Peterson Tim Schenken	Ferrari 312PB	44	6:01:40,200 166,683
2	S 3.0	2	Spa Ferrari SEFAC	Arturo Merzario Brian Redman	Ferrari 312PB	44	6:06.09,900
3	S 3.0	6	Autodelta SpA	Helmut Marko Andrea de Adamich	Alfa Romeo T33/TT/3	43	k.A.
4*	S 3.0	8	Gulf Racing Research	Derek Bell Gijs van Lennep	Mirage M6	42	Motorschaden
5	S 2.0	24	Red Rose Racing	John Hine John Bridges	Chevron B21	41	k.A.
6	S 2.0	17	Ecurie Bonnier	Gérard Larrousse Joakim Bonnier	Lola T290	39	k.A.
7	T + 2.0	90	Ford	Dieter Glemser Jochen Mass	Ford Capri RS2600	38	k.A.
8	T + 2.0	91	Ford	Hans-Joachim Stuck Àlex Soler-Roig	Ford Capri RS2600	38	k.A.
9	GT + 2.0	55	Kremer Porsche Racing	John Fitzpatrick Erwin Kremer	Porsche 911S	38	k.A.
10	GT + 2.0	70	E. Strähle KG	Günter Steckkönig Dieter Schmid	Porsche 911S	37	k.A.

^{*Gewertet, aber nicht im Ziel}

^{Siegerehrung für Ronnie Peterson und Tim Schenken nach einer Fahrzeit von 6:01:40,200 Stunden.}

Klassensieger

Klasse	#	Team	Fahrer	Fahrzeug	Rnd.	Gesamt (h) Schnitt (km/h)	Ges.-Rang
S 3.0	3	Ferrari	Ronnie Peterson, Tim Schenken	Ferrari 312PB	44	6:01:40,200 166,683	1
S 2.0	24	Red Rose Racing	John Hine, John Bridges	Chevron B21	41	k.A.	5
GT + 2.0	55	Kremer Racing	John Fitzpatrick, Erwin Kremer	Porsche 911S	38	k.A.	9
GT 2.0	77	Steinmetz Automobiltech	Werner Christmann, Jean Ragnotti	Opel GT	36	k.A.	19
T + 2.0	90	Ford Deutschland	Dieter Glemser, Jochen Mass	Ford Capri RS2600	38	k.A.	7
T 2.0	103	Alfa Romeo Deutschland	Dieter Weizinger, Dieter Gleich, Hans Hessel	Alfa Romeo Giulia GTAm	36	k.A.	16

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^{* Auszug aus dem Programmheft/vorläufiger Zeitplan
Quellen und Literatur:
Worlds Sports Racing (abgerufen am 5.11.2018)
Wikipedia (abgerufen 5.11.2018)
Behrend, M.; Födisch, J.-T.; Behrndt, M.: ADAC 1000km Rennen, Heel, 2008, ISBN 978-3-89880-903-0
Peter Higham: Guinness Guide To International Motor Racing, Guinness Publishing Ltd., ISBN 0-85112-642-1
Fotos: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0, Aufmacherfoto oben: Überholmanöver zwischen Arturo Merzario und Jacky Ickx; Merzario geht eingangs der Südkehre an seinem belgischen Teamkollegen vorbei.}

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