- 16. Int. AvD-Oldtimer-Grand-Prix Nürburgring
- Serie: FIA-Europameisterschaftslauf für Historische Grand-Prix-Wagen, FIA-Klassen C3–C6 sowie FIA-Gruppe G: Rennsportwagen bis 2000 ccm
- Veranstalter: AvD, Frankfurt/Main
- Grand-Prix-Strecke
- ONS Reg.-Nr. 158/88
Zeitplan*
| Freitag, 12. August 1988 |
| 10:55 – 11:20 Uhr |
FIA-Europameisterschaftslauf für Historische Grand-Prix-Wagen, FIA-Klassen C3–C6 sowie FIA-Gruppe G: Rennsportwagen bis 2000 ccm | Training |
|
| 17:30 – 18:00 Uhr |
FIA-Europameisterschaftslauf für Historische Grand-Prix-Wagen, FIA-Klassen C3–C6 sowie FIA-Gruppe G: Rennsportwagen bis 2000 ccm | Rennen 1 |
|
| Sonntag, 14. August 1988 |
| 16:10 – 16:40 Uhr |
FIA-Europameisterschaftslauf für Historische Grand-Prix-Wagen, FIA-Klassen C3–C6 sowie FIA-Gruppe G: Rennsportwagen bis 2000 ccm | Rennen 2 |
|
| 1. Wertung |
Gestartet: 27, Gewertet: 25 |
| 2. Wertung |
Gestartet: N/A, Gewertet: 22 |
| 3. Wertung |
Gestartet: 18, Gewertet: 13 |
Hinweis: Die ONS-Mitteilungen 5/1989 ordnen die Wertungen keinem der beiden Läufe zu. Sie stehen hier in der Reihenfolge der Quelle. Aufgeführt sind nur die gewerteten Fahrzeuge.
1. Wertung
Gruppe C3 GP-Wagen 1955–1961, F2-Wagen 1961–1966 über 1100 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Martin Hugi |
Lotus 22 |
| 2. |
|
Alessandro Ripamonti |
Lotus Climax |
| 3. |
|
Andreas Merbach |
Jaguar XK 150 |
| 4. |
|
Dr. Thomas Bscher |
BRM |
Gruppe C4 Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1947–1957, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Freder. Pattison |
Aston Martin |
| 2. |
|
Ken Rogers |
Cooper Jaguar |
Gruppe C5 Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1958–1960, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Mike Freeman |
Lister Jaguar |
| 2. |
|
Paul Leuch |
Lister Jaguar |
| 3. |
|
Hans Glück |
Lister Jaguar |
Gruppe C6 Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1961–1965, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
R. Herzog |
Ferrari GTO |
| 2. |
|
Edmond Pery |
Maserati 63 |
FIA-Gruppe G Rennsportwagen bis 2000 ccm, Bj. 1966–1968, Gestartet: 11, Gewertet: 11
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Chris Chiles |
Chevron 88 |
| 2. |
|
Björn Knutson |
Chevron 88 |
| 3. |
|
Goesta Pettersson |
Chevron 88 |
| 4. |
|
Harm Lagaay |
BMW Monti |
| 5. |
|
Patrick Phelan |
Chevron 88 |
| 6. |
|
Trevor Needham |
Ginetta G16 |
| 7. |
|
Robert Gonzales |
Chevron 88 |
| 8. |
|
Wendy Amey |
Chevron 88 |
| 9. |
|
Frank Reuscher |
Vanguard Bobsy |
| 10. |
|
Tim Hassall |
Chevron 88 |
| 11. |
|
Toni Fischhaber |
Alfa Romeo Tipo 33 |
FIA-Gruppe G Sportprototypen, Bj. 1966–1971, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Manfred Freisinger |
Porsche 904 |
| 2. |
|
Eberhard Schulz |
Porsche 904 |
| 3. |
|
Friedhelm Tang |
Porsche 904 |
2. Wertung
Gruppe C3 GP-Wagen 1961–1966, F2-Wagen 1961–1966 über 1100 ccm, Gestartet: 4, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Martin Hugi |
Lotus 22 |
| 2. |
|
Alessandro Ripamonti |
Lotus Climax |
| 3. |
|
Dr. Thomas Bscher |
BRM |
Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1947–1957, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Ken Rogers |
Cooper Jaguar |
| 2. |
|
Freder. Pattison |
Aston Martin |
Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1958–1960, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Mike Freeman |
Lister Jaguar |
| 2. |
|
Hans Glück |
Lister Jaguar |
Gruppe C6 Sportprototypen über 2000 ccm, Bj. 1961–1965, Gestartet: N/A, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Fabrizio Violato |
Ferrari |
| 2. |
|
René Herzog |
Ferrari GTO |
Gruppe 54 Steigenberger Super Sports Cup, Gestartet: 11, Gewertet: 10
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Harm Lagaay |
BMW Monti |
| 2. |
|
Björn Knutson |
Chevron |
| 3. |
|
Chris Chiles |
Chevron |
| 4. |
|
Trevor Needham |
Ginetta G16 |
| 5. |
|
Goesta Pettersson |
Chevron |
| 6. |
|
Patrick Phelan |
Chevron |
| 7. |
|
Robert Gonzales |
Chevron |
| 8. |
|
Frank Reuscher |
Vanguard Bobsy |
| 9. |
|
Wendy Amey |
Chevron |
| 10. |
|
Tim Hassall |
Chevron |
Steigenberger Super Sports Cup, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Eberhard Schulz |
Porsche 904 |
| 2. |
|
Friedhelm Tang |
Porsche 904 |
| 3. |
|
Manfred Freisinger |
Porsche 904 |
3. Wertung
Steigenberger Super Sports Cup, Gestartet: 15, Gewertet: 10
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Björn Knutson, Schweden |
Chevron |
| 2. |
|
Chris Chiles, Großbritannien |
Chevron |
| 3. |
|
Harm Lagaay, Bernried |
BMW Monti |
| 4. |
|
Goesta Pettersson, Schweden |
Chevron |
| 5. |
|
Trevor Needham, Großbritannien |
Ginetta G16 |
| 6. |
|
Patrick Phelan, Großbritannien |
Chevron |
| 7. |
|
Robert Gonzales, Belgien |
Chevron |
| 8. |
|
Frank Reuscher, Düsseldorf |
Vanguard Bobsy |
| 9. |
|
Wendy Amey, Großbritannien |
Chevron |
| 10. |
|
Tim Hassall, Großbritannien |
Chevron |
Steigenberger Super Sports Cup, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Eberhard Schulz, Leonberg |
Porsche 904 |
| 2. |
|
Friedhelm Tang, Bonn |
Porsche 904 |
| 3. |
|
Manfred Freisinger, Karlsruhe |
Porsche 904 |
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Quelle: ONS-Mitteilungen 5/1989
Abbildung des Programmheftes mit freundlicher Genehmigung des Automobilclub von Deutschland (AvD), Frankfurt/M.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen.
