- 16. Int. AvD-Oldtimer-Grand-Prix Nürburgring
- Serie: „Preis der Jaguar Deutschland GmbH“ FIA-Cup für Historische GT-Wagen über 2000 ccm
- Veranstalter: AvD, Frankfurt/Main
- Grand-Prix-Strecke
- ONS Reg.-Nr. 158/88
Zeitplan*
| Freitag, 12. August 1988 |
| 09:45 – 10:15 Uhr |
„Preis der Jaguar Deutschland GmbH“ FIA-Cup für Historische GT-Wagen über 2000 ccm | Training |
|
| 13:30 – 14:00 Uhr |
„Preis der Jaguar Deutschland GmbH“ FIA-Cup für Historische GT-Wagen über 2000 ccm | Rennen 1 |
|
| Sonntag, 14. August 1988 |
| 12:20 – 12:50 Uhr |
„Preis der Jaguar Deutschland GmbH“ FIA-Cup für Historische GT-Wagen über 2000 ccm | Rennen 2 |
|
| 1. Wertung |
Gestartet: 28, Gewertet: 27 |
| 2. Wertung |
Gestartet: 28, Gewertet: 24 |
Hinweis: Die ONS-Mitteilungen 5/1989 ordnen die Wertungen keinem der beiden Läufe zu. Sie stehen hier in der Reihenfolge der Quelle. Aufgeführt sind nur die gewerteten Fahrzeuge.
1. Wertung
Gruppe 2 FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1941–1964, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Klaus Stüken |
Lancia Aurelia |
Gruppe 5 FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1955–1961, Gestartet: 10, Gewertet: 9
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Denis Welch |
Austin Healey |
| 2. |
|
Stefano Durelli |
Ferrari 250 GT |
| 3. |
|
Michael Oprey |
Ferrari 250 SWB |
| 4. |
|
Gerhard Schönleber |
Ferrari 250 GT |
| 5. |
|
Helmut Reinel |
Austin Healey |
| 6. |
|
Volker Erdle |
Austin Healey |
| 7. |
|
Paul Bosman |
Aston Martin |
| 8. |
|
Giorgio Colfi |
Lancia Zagato |
| 9. |
|
Wolf Böcker |
Jaguar XK 150 |
FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1962–1965, Gestartet: 12, Gewertet: 12
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Bernhard Peruch |
AC Cobra |
| 2. |
|
Fabrizio Violato |
Ferrari 250 GT |
| 3. |
|
Bernd Schwebel |
Ford GT 350 |
| 4. |
|
Pierluigi Rizzi |
Jaguar E |
| 5. |
|
Dr. Klaus Dully |
Jaguar E |
| 6. |
|
Alfons Wijffels |
Chevrolet Corvette |
| 7. |
|
Heinz Gericke |
AC Cobra |
| 8. |
RC 19 |
Andrea Perego |
Jaguar E |
| 9. |
|
Dieter Seidel |
Triumph TR 4 |
| 10. |
|
Stefan Sauter |
Austin Healey |
| 11. |
|
Artur Haas |
Chevrolet Corvette |
| 12. |
|
Dr. Rolf Versen |
AC Cobra |
Gruppe 15 GTP Steigenberger Historic GT Championship, Gestartet: 3, Gewertet: 3
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Udo Rüttcher |
Jaguar E |
| 2. |
|
Ronny G. Bredlauer |
Triumph TR 3 |
| 3. |
|
Rainer Reinhardt |
Triumph TR 3 |
Gruppe 18 GTP Steigenberger Historic GT Championship, Gestartet: 2, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Michael Szczygiel |
Triumph TR 4 |
| 2. |
|
Prof. Dr. E. Schnaps |
Austin Healey |
2. Wertung
Gruppe 15 GTP Steigenberger Historic GT Championship, Gestartet: 3, Gewertet: 2
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Ronny G. Bredlauer |
Triumph TR 3 |
| 2. |
|
Rainer Reinhardt |
Triumph TR 3 |
Gruppe 18 GTP Steigenberger Historic GT Championship, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Michael Szczygiel |
Triumph TR 4 |
Gruppe G2 FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1941–1954, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Klaus Stüken |
Lancia Aurelia |
FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1955–1961, Gestartet: 10, Gewertet: 9
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Michael Oprey |
Ferrari 250 SWB |
| 2. |
|
Helmut Reinel |
Austin Healey |
| 3. |
|
Gerhard Schönleber |
Ferrari 250 GT |
| 4. |
|
Stefano Durelli |
Ferrari 250 GT |
| 5. |
Classic Restoration Racing |
Paul Bosman |
Aston Martin |
| 6. |
|
Wendelin von Boch |
Aston Martin |
| 7. |
|
Giorgio Colfi |
Lancia Zagato |
| 8. |
|
Wolf Böcker |
Jaguar XK 150 |
| 9. |
|
Volker Erdle |
Austin Healey |
FIA-Cup GT-Wagen über 2000 ccm, Bj. 1962–1965, Gestartet: 12, Gewertet: 11
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
René Herzog |
Ferrari GTO |
| 2. |
|
Bernhard Peruch |
AC Cobra |
| 3. |
|
Fabrizio Violato |
Ferrari 250 GT |
| 4. |
|
Bernd Schwebel |
Ford GT 350 |
| 5. |
|
Dr. Klaus Dully |
Jaguar E |
| 6. |
|
Alfons Wijffels |
Chevrolet Corvette |
| 7. |
RC Club 19 |
Andrea Perego |
Jaguar E |
| 8. |
|
M. Weidenbusch |
Chevrolet Corvette |
| 9. |
|
Dieter Seidel |
Triumph TR 4 |
| 10. |
|
Pierluigi Rizzi |
Jaguar E |
| 11. |
|
Stefan Sauter |
Austin Healey |
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Quelle: ONS-Mitteilungen 5/1989
Abbildung des Programmheftes mit freundlicher Genehmigung des Automobilclub von Deutschland (AvD), Frankfurt/M.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen.
