- 16. Int. AvD-Oldtimer-Grand-Prix Nürburgring
- Serie: FHR-Shell-Pokal für Historische Tourenwagen über 1300 ccm
- Veranstalter: AvD, Frankfurt/Main
- Grand-Prix-Strecke
- ONS Reg.-Nr. 158/88
Zeitplan*
| Freitag, 12. August 1988 |
| 08:35 – 09:00 Uhr |
FHR-Shell-Pokal für Historische Tourenwagen über 1300 ccm | Training |
|
| 12:10 – 12:40 Uhr |
FHR-Shell-Pokal für Historische Tourenwagen über 1300 ccm | Rennen 1 |
|
| Samstag, 13. August 1988 |
| 13:20 – 13:50 Uhr |
FHR-Shell-Pokal für Historische Tourenwagen über 1300 ccm | Rennen 2 |
|
| 1. Wertung |
Gestartet: N/A, Gewertet: 30 |
| 2. Wertung |
Gestartet: 6, Gewertet: 5 |
Hinweis: Die ONS-Mitteilungen 5/1989 ordnen die Wertungen keinem der beiden Läufe zu. Sie stehen hier in der Reihenfolge der Quelle. Aufgeführt sind nur die gewerteten Fahrzeuge.
1. Wertung
FHR-Shell-Pokal Tourenwagen bis 1600 ccm, Gestartet: N/A, Gewertet: 16
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
AMG-Laufer, Essen |
Fred Laufer, Essen |
Ford Lotus Cortina |
| 2. |
AMG-Laufer, Essen |
Werner Schrörs |
Ford Lotus Cortina |
| 3. |
|
Karl-Heinz Arend, Saarbrücken |
Alfa Romeo GTA |
| 4. |
|
Jürgen Zerha, Leonberg |
Alfa Romeo GTA |
| 5. |
Team Superspeed |
Gerd F. Klein, Hamburg |
Ford Lotus Cortina |
| 6. |
|
Angelo Chiapparini, Italien |
Alfa Romeo GTA |
| 7. |
Team Superspeed |
Kurt Gaggl, Österreich |
Ford Lotus Cortina |
| 8. |
|
Eckbort Köhler, Köln |
Alfa Romeo GTA |
| 9. |
|
Werner Lehnhoff, Köln |
Ford Lotus Cortina |
| 10. |
Club Klass. Alfa Romeo |
Rainer Booenstein, Wuppertal |
Alfa Romeo GTA |
| 11. |
Team Quadrifoglio |
Dieter Woyke, Bottrop |
Alfa Romeo Giulia |
| 12. |
|
Marco Catina, Italien |
Alfa Romeo GTA |
| 13. |
|
Klaus-Otto Schimmel, Wuppertal |
Alfa Romeo Giulia |
| 14. |
Team Superspeed |
Kerstin Klein, Hamburg |
Ford Lotus Cortina |
| 15. |
|
Peter Zahno, Schweiz |
Alfa Romeo GTA |
| 16. |
|
Alessandro Ripamonti, Italien |
Alfa Romeo Giulia |
FHR-Shell-Pokal Tourenwagen bis 2000 ccm, Gestartet: 13, Gewertet: 9
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
RWAC |
Alfred Horchler, Düsseldorf |
BMW 2000 |
| 2. |
RGB-Team EDMA-Werkzeuge |
Richard Bremmekamp, Odenthal |
BMW 2000 |
| 3. |
|
Johannes Offergeld, Aachen |
BMW 2002 |
| 4. |
RGB-Team EDMA-Werkzeuge |
Herbert Überberg, Odenthal |
BMW 2000 |
| 5. |
Dieter Crone |
Theo Martin, Zorneding |
BMW 1800 |
| 6. |
RGB-Team EDMA-Werkzeuge |
Jürgen Möhle, Kürten |
BMW 2000 |
| 7. |
|
Martin Abt, Schweiz |
Lancia Flavia |
| 8. |
|
Helmut Morche, Duisburg |
BMW 2000 |
| 9. |
Schaper's Classic Cars |
Uwe Schaper, Wuppertal |
Volvo PV 544 |
FHR-Shell-Pokal Tourenwagen über 2000 ccm, Gestartet: 9, Gewertet: 5
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Thomas Körner, Wiesbaden |
Ford Mustang |
| 2. |
|
Riccardo Albanesi, Schweiz |
Jaguar MK II |
| 3. |
|
Rolf Stockebrand, Sch. H. |
Mercedes-Benz 300 SE |
| 4. |
AMG-Laufer, Essen |
Hans von Broich |
Mercedes-Benz 300 SE |
| 5. |
Maurer-Motors |
Peter A. Maurer, Wiesbaden |
Mercedes-Benz 250 SE |
2. Wertung
Gruppe 46 FHR-Shell-Pokal Tourenwagen über 2000 ccm, Gestartet: 6, Gewertet: 5
| | Team | Fahrer | Wagen |
|---|
| 1. |
|
Thomas Körner |
Ford Mustang |
| 2. |
|
Riccardo Albanesi |
Jaguar MK II |
| 3. |
|
R. Stockebrand |
Mercedes-Benz 300 SE |
| 4. |
AMG-Laufer, Essen |
Hans von Broich |
Mercedes-Benz 300 SE |
| 5. |
|
Peter A. Maurer |
Mercedes-Benz 250 SE |
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Quelle: ONS-Mitteilungen 5/1989
Abbildung des Programmheftes mit freundlicher Genehmigung des Automobilclub von Deutschland (AvD), Frankfurt/M.
*Auszug aus dem vorläufigen Zeitplan, Zeiten können abweichen.
