- Sieglarer ADAC-Langstrecken-Rennen ,333 Meilen Nürburgring'
- 3. Lauf VLN Veedol Synthron-Langstrecken-Pokal Nürburgring 1981
- Ausrichter: Renngemeinschaft Sieglar im ADAC
- Nordschleife, 22,835 km
- Distanz: 25 Runden = 570,875 km
- ONS Reg.-Nr.: 49/81
2. Mai 1981
Das Rennen
| Gestartet | 150 |
| Gewertet | 97 |
| Nicht gewertet | 53 |
| Sieger | #18, Franz-Josef Bröhling / Jörg van Ommen / Axel Felder, Brauneiser Renntechnik, Ford Escort 25 Runden, 4:05.37,40 Std. = 139,450 km/h |
| Schnellste Runde | #9, Robert Brombach / Walter Mond, KWS Motorsport, Koblenz, Ford Capri, 9.04,39 Min. = 151,005 km/h in Runde 24 |
Gesamtergebnis Plätze 1 bis 10
| Platz | Kl. | # | Team | Fahrer | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückstand |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 13 | 18 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Bröhling, Franz-J., Köln van Ommen, Jörg, Moers Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Escort | 25 | 4:05.37,40 139,450 |
9.22,89 146,042 9 |
| 2. | 14 | 9 | KWS Motorsport, Koblenz | Brombach, Robert, Rösrath Mond, Walter, Rösrath |
Ford Capri | 25 | 4:06.51,13 138,757 1.13,67 |
9.04,39 151,005 24 |
| 3. | 12 | 45 | Arlt, Hagen, Düsseldorf Feuerlein, Wolf-D., Tungeln |
Audi 80 | 25 | 4:08.12,26 138,001 2.34,18 |
9.25,47 145,376 11 |
|
| 4. | 5 | 139 | Walter, Wolfgang Prinz, Werner Bierhoff, Klaus |
Opel Ascona | 25 | 4:10.01,64 136,995 4.24,18 |
9.38,40 142,126 18 |
|
| 5. | 5 | 68 | Felder, Axel, Hückeswagen van Ommen, Jörg, Moers Bröhling, Franz-Josef, Köln |
Ford Escort | 25 | 4:11.19,49 136,287 5.42,03 |
9.34.98 142,971 13 |
|
| 6. | 13 | 24 | Martini, Michael, Adenau Weißgerber, Hans, Lützelbach |
BMW 2002 | 25 | 4:12.17,08 135,769 6.39,62 |
9.38,46 142,111 9 |
|
| 7. | 13 | 20 | RG Bergisch-Gladbach | Beck, Rudolf, Lindlar Kreinberg, Helmut, Lindlar Janitschek, Max, Bergisch-Gladbach |
BMW 2002 | 25 | 4:12.53,53 135,443 7.16,07 |
9.30,50 144,094 21 |
| 8. | 12 | 46 | HÖR Economy u. Speed, Erbendorf | Girndt, Reinhold, Troisdorf Schaaf, Heinz, Troisdorf |
VW Golf | 25 | 4:13.42,78 135,004 8.05,32 |
9.35,28 142,897 12 |
| 9. | 5 | 74 | Brauneiser Renntechnik Köln | Felder, Jochen, Remscheid Wipperfürth, Willi, Köln Imhof, Volker, Menden |
Ford Escort RS | 25 | 4:16.45,93 133,399 11.08,47 |
9.40,76 141,549 12 |
| 10. | 6 | 7 | Gilden-Kölsch-RT, Köln | Döring, Helmut, Wirges Schumacher, Hanno, Bonn |
Ford Capri | 24 | 4:04.23,93 134,544 1 Runde |
9.29,41 144,370 16 |
Klassenergebnisse
Kl. 1, Gruppe 1 bis 1000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 64. | 121 | Hörmann Fiat Lancia Motorsport Kempten | Scheid, Johannes, Kottenborn Köster, Reinhold, Herford Schuster, Herbert, Neuss |
A 112 | 21 | 4:05.55,28 116,997 |
11.04,54 123,703 3 |
| 2. | 74. | 122 | Philipsen, Benedikt, Neuss Philipsen, Detlef, Neuss |
A 112 | 21 | 4:15.09,92 112,758 9.14,64 |
11.16,41 121,532 3 |
|
| 3. | 83. | 124 | AC 04 Primasens | Ringelspacher, Joachim, L. Bernhard, Rüdiger, Miesau |
A 112 | 20 | 4:07.20,04 110,789 1 Runde |
11.51,63 115,517 19 |
| 4. | 91. | 125 | MC Köln | Paritschke, Günter, Köln Kirchner, Horst, Köln |
A 112 | 19 | 4:09.53,14 104,175 2 Runden |
12.37,33 108,547 17 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 123 | Kulhavy, Helmut, Trier Jahn, Hubert, Idar-Oberstein |
Autobianchi | 3 | 35.08,16 116,982 18 Runden |
11.17,27 121,378 3 |
|||
Kl. 2, Gruppe 1 bis 1150 ccm, Gestartet: 18, Gewertet: 14
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 40. | 175 | Hörmann Fiat Lancia Motorsport, Kempten | Köster, Reinhold Herford Scheid, Johannes, Kottenborn |
Fiat 127 | 22 | 4:02.55,02 124,084 |
10.31,03 130,272 9 |
| 2. | 43. | 180 | AC Radevormwald | Krämer, Veit, Radevormwald Blasberg, Bernd, Wermelskirchen Sieling, Ulrich, Jülich |
Audi 50 | 22 | 4:05.35,31 122,734 2.40,29 |
10.47,61 126,937 N/A |
| 3. | 45. | 179 | Hellweg, Meinhard, St. Augustin Esser, Reiner, Blecher |
Audi 50 | 22 | 4:06.53,96 122,082 3.58,94 |
10.50,11 126,449 11 |
|
| 4. | 51. | 191 | Valvoline Racing, Hamburg | Neukötter, Friedhelm Könitz, Rolf, Bremen Pustet, Wulf, Neukirchen |
Ford Fiesta | 22 | 4:10.35,54 120,283 7.40,52 |
10.50,09 126,453 2 |
| 5. | 58. | 184 | MSC Gütersloh | Klenke, Rolf-Dieter, Verl Sudhölter, Bernd, Bielefeld |
Audi 50 | 21 | 4:03.28,46 118,173 1 Runde |
11.15,50 121,696 3 |
| 6. | 61. | 182 | Elsen, Reinhard, Köln Jägle, Bernd, Köln |
Ford Fiesta | 21 | 4:03.58,13 117,933 1 Runde |
11.06,68 123,306 20 |
|
| 7. | 63. | 181 | Engelien Racing, Solingen | Darius, Thomas, Solingen Fischer, Hans-Jürgen, Solingen Engelien, Dieter, Solingen |
Audi 50 S | 21 | 4:04.44,64 117,59 1 Runde |
11.12,10 122,312 3 |
| 8. | 69. | 187 | Kirch, Klaus, Gemünd Schulz, Richard, Gemünd |
Audi 50 | 21 | 4:08.33,41 115,756 1 Runde |
11.24,23 120,143 18 |
|
| 9. | 78. | 185 | RG MVBL, Solingen | Kobiolka, Friedhelm, Solingen Kintzel, Manfred, Düren Welter, Andreas, Castrop-Rauxel |
Audi 50 | 20 | 4:01.28,19 113,480 2 Runden |
11.24,04 120,177 2 |
| 10. | 80. | 186 | Justen, Hermann-J., Langenfeld Kujas, Kurt, Langenfeld |
Ford Fiesta | 20 | 4:03.55,11 112,340 2 Runden |
11.08,46 122,978 19 |
|
| 11. | 86. | 190 | Fox, Ronald, Herdecke Schalk, Gerald, Wetter |
Ford Fiesta | 19 | 4:00.14,00 108,360 3 Runden |
11.44,37 116,708 10 |
|
| 12. | 87. | 193 | Hildener AC | Harich, Helmut, Monheim Swierrczynski, Otmar, Leverkusen |
Audi 50 | 19 | 4:00.29,75 108,242 3 Runden |
11.25,55 119,912 19 |
| 13. | 89. | 183 | Rawe, Silvester, Ibbenbüren Hüsken, Werner, Münster |
Audi 50 | 19 | 4:01.10,75 107,935 3 Runden |
11.20,91 120,729 18 |
|
| 14. | 90. | 192 | Schrammen, Uwe, Solingen Peitsch, Konrad, Solingen |
VW | 19 | 4:08.20,76 104,821 3 Runden |
12.40,25 108,130 19 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 178 | Dr. Stallmann, F.-W., Rheinbreitbach Mertgen, Wolfgang, Linz |
Audi 50 | 6 | 1:07.06,30 122,503 16 Runden |
10.50,29 126,414 3 |
|||
| 176 | Scheidereiter, Horst, Radevormwald Partenheimer, Siegfried, Radevormwald |
Audi 50 | 2 | 22.39,33 120,950 20 Runden |
10.57,47 125,033 N/A |
|||
| 188 | Szep, Rudolf, Hürth Pustet, Wolf, Neukirchen |
Audi | 2 | 2:24.15,06 18,996 20 Runden |
12.25,52 110,266 1 |
|||
| 177 | Steeg, Dietmar, Köln Maintz, Franz, Köln Undorf, Helmut, Pulheim |
Audi 50 | 1 | 11.58,25 114,453 21 Runden |
11.58,25 114,453 1 |
|||
Kl. 3, Gruppe 1 bis 1300 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 32. | 166 | Hölzel, Ludwig, Berlin Ahrendt, Jörn, Berlin |
Alfasud | 23 | 4:10.20,10 125,880 |
10.34,83 129,492 21 |
|
| 2. | 57. | 168 | Autohaus Brune, Wülfrath | Seiler, Eberhard, Velbert Mink, Hans, Velbert |
Alfa Romeo GTJ | 21 | 4:00.17,25 119,740 2 Runden |
10.58,34 124,868 7 |
| 3. | 77. | 173 | D.A.M.C. 05 Düsseldorf | Holtkamp, Gerd, Düsseldorf Jakubik, Bernd, Düsseldorf Peters, Wilhelm Düsseldorf |
Alfa Romeo GT | 20 | 4:00.11,23 114,086 3 Runden |
11.04,58 123,696 15 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 167 | MSC Ruhr-Blitz Bochum | Guntermann, H.-J., Bochum Griebel, Siegfried, Essen |
Alfasud | 20 | 3:49.08,56 3 Runden |
10.49,25 126,616 18 |
||
| 163 | Haribo Lakritzen RT, Bonn | Barb, Peter, Oberhausen Klinkhammer, Helmut, Mechernich Stoffel, H.-G. jun., Alfter |
R3 | 16 | 3:00.29,08 121,459 7 Runden |
10.28,43 130,811 7 |
||
| 164 | Haribo Lakritzen RT, Bonn | Sander, Jürgen, Dinslaken Klinkhammer, Helmut, Mechernich Morawietz, Hans-P., Mülheim |
R3 | 14 | 4:03.33,50 78,754 9 Runden |
10.30,85 130,309 7 |
||
| 169 | Schmidt, N/A Schröder, N/A Bähr, N/A |
R2 | 9 | 2:17.54,41 89,414 14 Runden |
14.58,02 91,541 3 |
|||
| 171 | Sternitzki, Horst, Frechen Rudolf Szep, Hürth |
Audi 50 | 2 | 23.41,30 115,677 21 Runden |
11.26,65 119,720 2 |
|||
Kl. 4, Gruppe 1 bis 1600 ccm, Gestartet: 18, Gewertet: 15
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11. | 101 | AC Bad Honnef | Ley, Hans-Jörn, Bad Godesberg Rietmann, Josef, Königswinter |
VW Golf GTI | 24 | 4:07.23,34 132,917 |
9.49,75 139,391 10 |
| 2. | 13. | 113 | AC Radevormwald | Wader, Manfred, Radevormwald Partenheimer, Wolfgang, Radevormwald |
VW Scirocco | 24 | 4:08.01,00 132,581 0.37,66 |
9.59,21 137,190 4 |
| 3. | 20. | 97 | VW-Schultz-TM-Automobiltechnik, Essen | Bonnefeld, Horst, Dortmund Horn, Werner, Essen |
Audi 80 GLE | 24 | 4:11.40,22 130,656 4.16,88 |
10.03,12 136,301 12 |
| 4. | 21. | 112 | Jirak, Walter, Kaarst Vincentz, Hermann |
VW Golf GTI | 24 | 4:12.07,84 130,418 4.44,50 |
10.03,54 136,206 21 |
|
| 5. | 23. | 106 | Bussinger, Josef, Abenberg Arlt, Hagen |
Audi 80 | 24 | 4:12.48,04 130,072 5.24,70 |
10.12,43 134,229 11 |
|
| 6. | 28. | 105 | Viebranz, Bernd, Berlin Braun, Jürgen, Berlin |
VW Golf | 23 | 4:06.12,48 127,990 1 Runde |
10.08,35 135,129 21 |
|
| 7. | 29. | 98 | RWAC Düsseldorf | Gamalski, Günter, Hamburg Lohmann, Werner, Hamburg Hammer, Peter, Hamburg |
VW Golf GTI | 23 | 4:06.32,98 127,813 1 Runde |
10.08,22 135,158 4 |
| 8. | 33. | 107 | Sowieja, Bernd, Heiligenhaus Knubben, Tom, Heiligenhaus |
VW Golf | 23 | 4:11.34,07 125,263 1 Runde |
10.30,07 130,471 11 |
|
| 9. | 34. | 100 | MSC Wahlscheid, Lohmar | Sprungmann, Heinrich, Essen Meyer, Dierk, Lohmar Menneken, Gerd, Lohmar |
VW Golf GTI | 23 | 4:11.51,06 125,122 1 Runde |
10.02,50 136,441 12 |
| 10. | 41. | 108 | Rheinisch Westf. AC Düsseldorf | Frings, Jürgen, Düsseldorf Pohl, Jürgen, Düsseldorf Küppers, Hermann, Düsseldorf |
VW Golf GTI | 22 | 4:03.32,76 123,763 2 Runden |
10.19,83 132,626 21 |
| 11. | 42. | 103 | Herdick, Peter, Essen Schaus, Raymund, Velbert Voigt, Jürgen, Heiligenhaus |
VW Golf GTI | 22 | 4:05.20,57 122,857 2 Runden |
9.58,37 137,383 4 |
|
| 12. | 46. | 109 | Rauh, Bernd, Lossberg Röthig, Gernot, Rommerskirchen Knöppel, Friedhelm, Lomberg |
Audi 80 GLE | 22 | 4:07.35,72 121,739 2 Runden |
10.19,12 132,778 12 |
|
| 13. | 59. | 114 | Möres, Walter, Hilden Bochen, Dieter, Hilden |
VW Golf | 21 | 4:03.40,20 118,078 3 Runden |
10.34,30 129,601 21 |
|
| 14. | 67. | 99 | Theiss, Roland, Bad Driburg Mantel, Frank, Wimpfen |
VW Scirocco | 21 | 4:06.58,75 116,496 3 Runden |
10.44,91 127,468 9 |
|
| 15. | 85. | 111 | MSC Wahlscheid, Lohmar | Meyer, Dierk, Lohmar Sprungmann, Heinrich, Essen Menneken, Gerd, Lüdinghausen |
Audi 80 GTE | 20 | 4:15.04,72 107,425 4 Runden |
10.06,99 135,432 4 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 102 | Eschmann, Michael, Gummersbach Dr. Roitzheim, Ulrich, Gummersbach |
VW Golf GTI | 22 | 3:55.13,42 128,142 2 Runden |
10.11,46 134,442 18 |
|||
| 96 | Schwaibold, Kurt, Bad Dürrheim Silbersdorf, Volker, Bad Dürrheim |
VW Golf | 18 | 3:06.30,00 132,234 6 Runden |
9.52,46 138,753 4 |
|||
| 110 | Theobald, Wolfgang, Gießen Schilling |
VW Golf GTI | 14 | 2:44.56,61 116,290 10 Runden |
11.10,81 122,547 3 |
|||
Kl. 5, Gruppe 1 bis 2000 ccm, Gestartet: 21, Gewertet:12
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4. | 139 | Walter, Wolfgang Prinz, Werner Bierhoff, Klaus |
Opel Ascona | 25 | 4:10.01,64 136,995 |
9.38,40 142,126 18 |
|
| 2. | 5. | 68 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Felder, Axel, Hückeswagen van Ommen, Jörg, Moers Bröhling, Franz-Josef, Köln |
Ford Escort | 25 | 4:11.19,49 136,287 |
9.34.98 142,971 13 |
| 3. | 9. | 74 | Brauneiser Renntechnik Köln | Felder, Jochen, Remscheid Wipperfürth, Willi, Köln Imhof, Volker, Menden |
Ford Escort RS | 25 | 4:16.45,93 133,399 |
9.40,76 141,549 12 |
| 4. | 12. | 69 | Mantzel + Kißling Opel Tuning, Oberhausen | Piesack, Udo, Andernach Dackweiler, Wolfgang, Köln Fritzsche, Jürgen, Köln |
Opel Kadett | 24 | 4:07.47,71 132,699 1 Runde |
9.50,45 139,226 12 |
| 5. | 14. | 85 | von Hatten, Axel, Stuttgart Högg, Josef, Niederdorf |
Ford Escort RS | 24 | 4:09.31,20 131,782 1 Runde |
9.47,26 139,982 4 |
|
| 6. | 15. | 78 | Eichen, Wilfried, Rheinbach Lehnhoff, Werner, Meckenheim Handels, Peter, Köln |
Ford Escort | 24 | 4:10.27,37 131.290 1 Runde |
9.46,84 140,082 4 |
|
| 7. | 16. | 79 | Menzefricke, Erwin, Versmold Silg, Eckehard, Versmold |
Ford Escort | 24 | 4:11.46,20 131,125 1 Runde |
9.51,76 138,917 23 |
|
| 8. | 18. | 71 | Erken, Gerd, Berg.-Gladbach Asselborn, Heribert, Berg.-Gladbach |
Ford Escort RS | 24 | 4:11.19,93 130,832 1 Runde |
9.37,31 142,394 4 |
|
| 9. | 19. | 75 | Hassel, Erhard, Neuwied Middendorf, Andy, Neuwied |
Ford Escort RS | 24 | 4:11.25,45 130,784 1 Runde |
9.43,39 140,910 8 |
|
| 10. | 47. | 80 | MSF-Flamersheim | Flink, Rudolf, Flamersheim Baumeister-Quint, Dietmar |
Ford Escort | 22 | 4:07.39,39 121,709 3 Runden |
9.45,79 140,333 4 |
| 11. | 68. | 81 | Valvoline RG Düren | Muders, Achim, Korschenbroich Peters, Günter, Mönchengladbach |
Ford Escort | 21 | 4:07.17,99 116,345 4 Runden |
10.00,95 136,793 17 |
| 12. | 96. | 72 | Plösser, Riggi, Darmstadt Hechler, Herbert, Darmstadt |
Opel Kadett | 17 | 4:11.23,32 92,652 8 Runden |
9.56,12 137,901 12 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 73 | Ossenberg, Frank, Koblenz Brand, Jürgen, Koblenz |
Ford Escort RS | 18 | 3:14.43,03 126,654 7 Runden |
9.56,21 137,880 17 |
|||
| 66 | Eichberg Racing, Osnabrück | Feldin, Peter, Velbert Bochem, Günter, Düsseldorf |
Ford Escort | 15 | 2:28.57,79 137,963 10 Runden |
9.40,09 141,712 11 |
||
| 70 | Format Küchen, Haiger |
Kummle, Herbert, Zell Mauer, Karl, Rutesheim |
Ford Escort RS | 12 | 1:58.51,40 138,327 13 Runden |
9.35,69 142,795 5 |
||
| 84 | Grote, Frank, Berlin Schoppa, Josef, Berlin |
Ford Escort | 12 | 2:33.57,23 106,793 13 Runden |
10.06,37 135,570 4 |
|||
| 83 | Klein, N/A Hüttmann, N/A |
Opel Kadett GTE | 9 | 1:49.27,37 112,656 16 Runden |
10.20,00 132,590 7 |
|||
| 82 | Schreiber, Alfred, Oer-E. Wieke, Wolfgang, Oer-E. |
Ford Escort | 9 | 3:05.21,10 33,527 16 Runden |
11.15,69 121,662 3 |
|||
| 76 | Mich-Opel-Tuning, Idstein | Duda, Josef, Meerbusch Duda, Rudi, Meerbusch Wester, Arno, Meerbusch |
Opel Kadett 2,0 E | 3 | 31.29,19 130,541 22 Runden |
10.07,65 135,285 3 |
||
| 77 | Müller, Kurt, Bad Breisig Bitschnau, Michael, Köln Kraft, Dieter, Mülheim |
Ford Escort | 3 | 58.22,65 70,408 22 Runden |
11.44,52 116,683 1 |
|||
| 65 | HWRT Tuning | Kimmerle, Ernst-J., Reutlingen Brenner, Norbert, Buchen |
Ford Escort RS | 1 | 10.08,06 135,193 24 Runden |
10.08,06 135,193 1 |
||
Kl. 6, Gruppe 1 über 2000 ccm, Gestartet: 9, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 10. | 7 | Gilden-Kölsch-RT, Köln | Döring, Helmut, Wirges Schumacher, Hanno, Bonn |
Ford Capri | 24 | 4:04.23,93 134,544 |
9.29,41 144,370 16 |
| 2. | 31. | 87 | Valvoline Racing, Hamburg | Fraund, Karl, Heiligenhaus Möller, Fritz, Detmold Milz, Dieter, Detmold |
BMW 530 | 23 | 4:06.59,15 127,587 1 Runde |
9.50,48 139,218 18 |
| 3. | 52. | 90 | Kaske, Axel, Köln Müller, Armand, Köln |
Volvo 242 DL | 22 | 4:12.04,53 119,576 2 Runden |
10.55,12 125,482 21 |
|
| 4. | 54. | 93 | Achterath, Rolf, Krefeld Dames, Peter, Krefeld |
Ford Capri | 22 | 4:13.04,62 119,102 2 Runden |
10.23,53 131,839 19 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 88 | Bohlen Kamp, Manfred Röben, Gerd |
BMW 323i | 11 | 2:31.44,51 99,320 13 Runden |
10.50,06 126,459 4 |
|||
| 91 | Valvoline RG, Düren | Wirtgen, Jürgen, Neuwied Eisenmenger, Klaus, Mainz |
BMW | 10 | 1:53.22,47 120,847 14 Runden |
10.11,66 134,398 4 |
||
| 92 | Maintz Hoffmann |
Opel Commodore | 8 | 1:23.06,71 131,880 16 Runden |
10.01,41 136,688 4 |
|||
| 89 | Herler, Herbert, Bendorf Hünermann, Dieter, Bendorf Filthaut, Günther, Menden |
Opel Monza | 2 | 21.07,35 129,728 22 Runden |
10.29,38 130,614 2 |
|||
| 94 | Moldenhauer, Udo, Vellmar Kaufhold, Jürgen |
Ford Capri 3,0 | 2 | 21.25,72 127,875 22 Runden |
10.25,41 131,443 2 |
|||
Kl. 7, Gruppe Diesel bis 2000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44. | 55 | VW-Schultz TM Automobiltechnik, Essen | Ilgner, Jürgen, Essen Hofmann, Klaus, Essen |
VW Golf Diesel | 22 | 4:06.36,13 122,230 |
10.56,42 125,233 10 |
| 2. | 56. | 54 | Dr. Ligensa, Klaus, Dortmund Bonefeld, Horst, Dortmund |
VW Golf Diesel | 22 | 4:17.40,14 118,980 11.04,01 |
11.04,15 123,776 3 |
|
| 3. | 97. | 56 | Höhl, Wilhelm, Dortmund Zemke, Siegfried, Ahlen Kurpjuhn, Alfred, Ahlen |
VW Golf Diesel | 15 | 4:16.16,66 80,192 7 Runden |
11.26,94 119,669 9 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 57 | HÖR-Economy & Speed | Hüneke, Otto, Delmenhorst Mager, Hans, Bonn |
VW Golf Diesel | 10 | 1:58.57,49 115,174 12 Runden |
11.34,50 118,367 7 |
||
| 58 | Deutschmann Heiderscheid, Robert |
VW Golf Diesel | 2 | 23.51,08 114,886 20 Runden |
11.37,23 117,903 2 |
|||
Kl. 8, Gruppe Diesel über 2000 ccm, Gestartet: 1, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 82. | 60 | AMC Lünen | Gauffers, Ulrich-J., Stuttgart Hussmann, Eckhard, Dortmund |
Daimler Benz D | 20 | 4:06.18,79 111,248 |
11.39,70 117,487 18 |
Kl. 9, Gruppe 2 bis 1 000 ccm, Gestartet: 5, Gewertet: 4
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 53. | 115 | MSC Adenau, Nürburg | Schuster, Herbert, Neuss Benecke, Günter, Netphen |
A 112 | 22 | 4:12.52,86 119,195 |
11.08,99 122,880 10 |
| 2. | 71. | 117 | AC Mayen | Nekes, Heinz Josef, Freisheim Fuchs, Franz Werner, Lauterbach |
A 112 | 21 | 4:10.51,88 114,691 1 Runde |
11.25,48 119,924 18 |
| 3. | 73. | 116 | RG MVBL, Solingen | Jungbluth, Achim, Solingen Themel, Hans Jürgen, Wuppertal |
Fiat 127 | 21 | 4:13.18,81 113,582 1 Runde |
11.26,07 119,821 9 |
| 4. | 84. | 118 | RG MSC Langenfeld | Nell, Kurt, Erkrath Messina, Salvatore, Oberhausen |
A 112 | 20 | 4:11.53,68 108,783 2 Runden |
12.07,32 113,025 10 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 119 | Heizer, Günter, Mönchengladbach Hessel, Marc |
Daihatsu Charade | 7 | 1:36.23,70 99,493 15 Runden |
11.59,73 114,217 2 |
|||
Kl. 10, Gruppe 2 bis 1150 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 3
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 30. | 152 | Lammers, Konrad, Essen Schlieper, Rolf, Essen |
Audi 50 | 23 | 4:06.43,41 127,723 |
10.11,92 134,341 17 |
|
| 2. | 48. | 156 | RG Bergisch-Gladbach | Schlebusch, Helmut, Berg.-Gladbach Nüding, Brigitte, Berg.-Gladbach Pietrizik, Helmut, Berg.-Gladbach |
VW Polo | 22 | 4:09.31,89 120,795 1 Runde |
10.32,30 130,011 14 |
| 3. | 66. | 159 | Scherer, Peter, Bad Neuenahr Dietrich, Rolf, Remagen Mies, Klaus, Remagen |
Audi 50 | 21 | 4:06.47,07 116,587 2 Runden |
10.34,06 129,650 9 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 157 | Hörmann Fiat Lancia Motorsport, Kempten | Ströter, Hans-Georg Nettesheim, Hans-Josef |
Fiat 128 | 21 | 3:44.46,88 128,000 2 Runden |
10.19,77 132,639 3 |
||
| 154 | Hahn, Rolf, Köln Sternitzki, Horst, Frechen |
Audi 50 GL | 20 | 3:37.11,25 126,167 3 Runden |
10.22,26 132,108 11 |
|||
| 151 | VAG-Tannenkamp MS, Varel | Müller, Wolfgang, Wickede Feuerlein, Wolf-Dieter, Tungeln |
Audi 50 GL | 12 | 2:18.59,17 118,293 11 Runden |
9.56,79 137,746 11 |
||
| 155 | Hörmann Fiat Lancia MS, Kempten | Noll, Rüdiger, Siegen Müller, Hermann, Netphen |
Fiat Ritmo | 4 | 43.34,68 125,760 19 Runden |
10.31,58 130,159 3 |
||
Kl. 11, Gruppe 2 bis 1300 ccm, Gestartet: 15, Gewertet: 9
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 38. | 134 | MC Köln | Baumann, Robert, Köln Zilles, Gerd, Köln Ewerts, Gerd, Köln |
Ford Escort | 22 | 4:00.35,15 125,286 |
10.08,77 135,036 4 |
| 2. | 39. | 135 | RG ETH-Tuning, Sieglar | Schamong, Fred, Frechen Schoepke, Rainer, Köln |
Audi 50 | 22 | 4:02.46,09 124,160 2.10,94 |
10.12,35 134,246 4 |
| 3. | 49. | 147 | MSC Gütersloh | Schulterfrankenfeld, Bernhausen Wendt, Heinz, Verl |
Simca R II | 22 | 4:09.50,33 120,646 9.15,18 |
10.33,44 129,777 19 |
| 4. | 60. | 142 | Valvoline Racing, Hamburg | Dick, Jürgen, Berg.-Gladbach Haider, Thomas, Köln |
Alfasud Sprint | 21 | 4:03.53,24 117,972 1 Runde |
10.30,36 130,411 19 |
| 5. | 62. | 140 | Rheydter Club für Motorsport | Behr, Ulrich, Jüchen Cönen, Friedhelm, Mönchengladbach Schlüter, Ralph, Mönchengladbach |
Fiat 128 | 21 | 4:04.42,98 117,573 1 Runde |
10.29,27 130,637 15 |
| 6. | 65. | 141 | Anderlik, Günter, Berlin Aicher, Rolf, Berlin |
Fiat 128 | 21 | 4:06.10,94 116,873 1 Runde |
10.23,40 131,867 3 |
|
| 7. | 79. | 144 | AC Altkreis Schwelm, Ennepetal | Vool, Hans-Jürgen, Dortmund Schmidt, Dietmar, Dortmund |
Talbot 1100 Tl | 20 | 4:01.34,85 113,427 2 Runden |
11.18,60 121,140 9 |
| 8. | 81. | 145 | Team BAZ Racing, Hamm | Tschentscher, Jürgen, Hamm Kuhne, Klaus-Jürgen, Hamm |
Simca R II | 20 | 4:04.47,38 111,940 2 Runden |
11.39,51 117,519 9 |
| 9. | 88. | 148 | Wenzel, Winfried, Laasphe Beuer, Wolfgang, Düsseldorf Hoch, Hans-Günter, Gladbach |
Audi 50 | 19 | 4:00.47,28 108,111 3 Runden |
10.42,59 127,929 2 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 132 | Baumeister, Georg, Kempen Wassyl, Klaus, Essen |
Audi 50 GL | 21 | 3:42.30,07 129,312 1 Runde |
10.08,09 135,187 9 |
|||
| 138 | Richarz, Helmut, Hückelhoven von der Lieck, Gerd, Heinsberg Mohnen, Kalle, Heinsberg |
Alfasud TI | 21 | 3:48.43,29 125,795 1 Runde |
10.17,77 133,068 11 |
|||
| 131 | Gratze, Bernd, Amsterdam Kremerskothen, Jürgen, Essen Redeker |
Alfa | 20 | 3:45.57,32 121,271 2 Runden |
10.03,70 136,170 7 |
|||
| 133 | Kremerskothen, Jürgen, Essen Gratze, Bernd, Amsterdam |
Alfasud TI | 11 | 1:55.18,14 130,709 11 Runden |
10.04,66 135,954 7 |
|||
| 143 | Hillius, Walter, Bad Ems Stendebach, Alfred, Bad Ems Erdmann, Werner, Köln |
Alfasud | 4 | 47.50,79 114,541 18 Runden |
11.34,84 118,309 4 |
|||
| 146 | Müller, Ewald, Hückelhoven Götze, Norbert, Erkelenz |
Mazda 323 | 3 | 1:00.08,87 68,336 19 Runden |
12.24,02 110,488 1 |
|||
Kl. 12, Gruppe 2 bis 1600 ccm, Gestartet: 8, Gewertet: 5
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3. | 45 | Arlt, Hagen, Düsseldorf Feuerlein, Wolf-D., Tungeln |
Audi 80 | 25 | 4:08.12,26 138,001 2.34,18 |
9.25,47 145,376 11 |
|
| 2. | 8. | 46 | HÖR Economy u. Speed, Erbendorf | Girndt, Reinhold, Troisdorf Schaaf, Heinz, Troisdorf |
VW Golf | 25 | 4:13.42,78 135,004 5.30,52 |
9.35,28 142,897 12 |
| 3. | 27. | 47 | Heger, Altfried, Essen Bönig, Wolfgang, Mülheim |
VW | 24 | 4:16.16,37 128,310 1 Runde |
10.08,82 135,025 17 |
|
| 4. | 37. | 48 | RG ETH-Tuning, Sieglar | Thierfelder, Ernst, Sieglar Hauwarth, Kally, Köln Schramm, Jochen, Norf |
Talbot | 23 | 4:15.05,72 123,531 2 Runden |
10.09,82 134,803 11 |
| 5. | 93. | 51 | RG ETH-Tuning, Sieglar | Nikisch, Alexander, Hilden Josting, Jürgen, Hilden Schulte, Heiko, Hilden |
VW Scirocco | 18 | 4:07.19,62 99,713 7 Runden |
11.06,65 123,312 9 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 49 | Pietsch Eichen |
BMW 1602 | 12 | 2:13,58,88 122,712 13 Runden |
10.24,26 131,685 4 |
|||
| 50 | Niestrath, Peter, Erkelenz Weiher, K.-H., Meerbusch |
Alfa GTJ | 11 | 2:10.09,40 115,791 14 Runden |
11.03,36 123,923 10 |
|||
| 44 | Müller Krankemann, Wolfgang, Oetigheim |
N/A | 10 | 1:58.25,40 115,695 15 Runden |
11.16,35 121,543 7 |
|||
Kl. 13, Gruppe 2 bis 2000 ccm, Gestartet: 21, Gewertet: 12
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1. | 18 | Brauneiser Renntechnik, Köln | Bröhling, Franz-J., Köln van Ommen, Jörg, Moers Felder, Axel, Hückeswagen |
Ford Escort | 25 | 4:05.37,40 139,450 |
9.22,89 146,042 9 |
| 2. | 6. | 24 | Martini, Michael, Adenau Weißgerber, Hans, Lützelbach |
BMW 2002 | 25 | 4:12.17,08 135,769 6.39,62 |
9.38,46 142,111 9 |
|
| 3. | 7. | 20 | RG Bergisch-Gladbach | Beck, Rudolf, Lindlar Kreinberg, Helmut, Lindlar Janitschek, Max, Bergisch-Gladbach |
BMW 2002 | 25 | 4:12.53,53 135,443 7.16,07 |
9.30,50 144,094 21 |
| 4. | 17. | 34 | Rheydter Club für Motorsport | Prüser, Walter, Mönchengladbach Schäven, Karl-Heinz, Mönchengladbach Sieben, Peter, Mönchengladbach |
BMW 320 | 24 | 4:11.00,02 131,005 1 Runde |
9.43,87 140,795 4 |
| 5. | 22. | 32 | RG MVBL Solingen | Fischer, Jürgen, Solingen Modregger, Walter, Solingen |
BMW 320 | 24 | 4:12.12,67 130,376 1 Runde |
9.41,24 141,432 12 |
| 6. | 24. | 37 | Schell, Hans, Bonn Pieroth, Willi, Bonn |
BMW 2002 | 24 | 4:14.49,48 129,039 1 Runde |
9.56,03 137,922 15 |
|
| 7. | 35. | 33 | AC Radevormwald "Team Fuffu" | Kampe, Hans-Herm., Remscheid Solbach, Volker, Radevormwald |
Opel Ascona | 23 | 4:13.17,68 124,409 2 Runden |
9.59,79 137,057 11 |
| 8. | 36. | 38 | Gubin, Fred Michael, Bochum Gürthler, Karl-Heinz, Bochum |
BMW 320 | 23 | 4:14.11,57 123,970 2 Runden |
10.00,04 137,000 21 |
|
| 9. | 55. | 43 | Rhein-Ruhr RT, Meerbusch | Irek, Axel, Düsseldorf Altenbernd, Lothar, Erkrath |
Ford Escort RS | 22 | 4:14.22,18 118,497 3 Runden |
10.05,47 135,772 9 |
| 10. | 70. | 29 | RG MVBL, Soiingen | Engelsberg, Karl-Heinz, Solingen Kaup, Winfried, Solingen |
Opel Kadett | 21 | 4:08.49,50 115,631 4 Runden |
9.27,15 144,945 4 |
| 11. | 72. | 36 | Felser Tunning, Leverkusen | Knauf, Hans, Monheim Felser, Matthias, Leverkusen |
Opel Kadett | 21 | 4:12.13,50 114,073 4 Runden |
10.12,73 134,163 13 |
| 12. | 92. | 23 | Alfa Romeo Autohaus Brune, Wülfrath | Brune, Karl-Emst, Wülfrath Hennemann, Gerd, Gevelsberg |
Alfa Romeo GTV | 19 | 4:14.31,92 102,273 6 Runden |
9.41,51 141,366 15 |
| Nicht gewertet | ||||||||
| 28 | Yale Stapler Team, Bochum | Hens, Kurt, Mayen Biewald, Peter, Hattingen |
BMW 2002 | 18 | 3:07.49,47 131,302 7 Runden |
9.48,38 139,715 9 |
||
| 194 | Weiler Hilgert |
BMW 2002 | 16 | 3:19.06,75 110,096 9 Runden |
11.27,00 119,659 15 |
|||
| 21 | Mich Tuning, Idstein | Lothar Mich, Idstein Karl-Heinz Schäfer, Köln |
Opel Kadett | 13 | 2:10.03,29 136,952 12 Runden |
9.32,52 143,586 12 |
||
| 19 | Helmig, Jörg, Menden Offermann, Wolfgang, Menden |
Opel Ascona | 9 | 1:28.41,55 139,029 16 Runden |
9.26,66 145,071 4 |
|||
| 16 | Schmitz-Moormann, Bernhard Gürthler, Karl-Heinz |
Toyota | 9 | 1:34.36,57 130,334 16 Runden |
9.50,18 139,289 8 |
|||
| 40 | Scheefeldt, Joachim, Köln Krus |
BMW 2002 | 6 | 1:13.31,64 111,803 19 Runden |
10.10,98 134,547 6 |
|||
| 31 | Mich Opel-Tuning, Idstein |
Schütte, Friedrich, Rheinbr. Titz, Helmut, Meerbusch |
Opel Kadett | 3 | 0:33.06,83 124,126 22 Runden |
10.18,36 132,941 3 |
||
| 30 | Bochem, Günter, Düsseldorf Stamen, Frank, Solingen Feldin, Peter, Velbert |
BMW 2002 | 3 | 0:33.17,81 123,444 22 Runden |
9.39,21 141,927 3 |
|||
| 27 | MSC Siegerland, Siegen | Utsch, Joachim, Siegen Klotzck, Ernst Dieter, Siegen |
BMW 2002 | 2 | 0:22.46,12 120,349 23 Runden |
11.10,55 122,594 1 |
||
Kl. 14, Gruppe 2 über 2000 ccm, Gestartet: 7, Gewertet: 7
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 2. | 9 | KWS Motorsport, Koblenz | Brombach, Robert, Rösrath Mond, Walter, Rösrath |
Ford Capri | 25 | 4:06.51,13 138,757 |
9.04,39 151,005 24 |
| 2. | 25. | 8 | Nückel, Hugo, Möhnesee Löffler, Walter, Jungenheim Vogt, Friedhelm, Jungenheim |
Opel Monza | 24 | 4:15.00,84 128,943 1 Runde |
9.49,83 139,372 4 |
|
| 3. | 26. | 11 | K. Gutmann Talbot-Tuning, Breisach | Römer, Karl-J., Ratingen Lörper, Matthias, Erpel |
Talbot Lotus | 24 | 4:15.06,15 128,898 1 Runde |
9.56,24 137,874 18 |
| 4. | 50. | 12 | Autohaus Lindlar, Berg.-Gladbach | Felder, Werner, Berg.-Gladbach Lindlar, Klaus, Berg.-Gladbach |
BMW 323i | 22 | 4:10.01,58 120,556 3 Runden |
10.23,71 131,801 5 |
| 5. | 75. | 13 | MC Köln | Paritschke, Günter, Köln Laufer, Wolfgang, Köln Rondorf, Willi, Köln |
Ford Capri | 21 | 4:15.24,73 112,649 4 Runden |
10.47,54 126,951 12 |
| 6. | 94. | 14 | AC 04 Primasens | Greiner, Thomas, Pirmasens Metzger, Erika, Ruppertsweiher Fremdgen, Manfred, Petersberg |
Opel Commodore | 18 | 4:14.16,39 96,989 7 Runden |
10.37,77 128,895 15 |
| 7. | 95. | 10 | Yale-Stapler-Team, Bochum | Middelhaufe, Michael, Bochum Müller, Heiner, Köln |
BMW 530 | 17 | 4:09.28,14 93,365 8 Runden |
9.56,39 137,839 4 |
Kl. 16, Gruppe 3 / Gruppe 4 über 2000 ccm, Gestartet: 2, Gewertet: 1
| Pos. in Kl. |
Pos. Ges. |
# | Team | Fahrer/Ort | Wagen | Rnd. | Gesamt (Std.) Schnitt (km/h) Rückst. in Kl. (Min.) |
Schn.-Rnd. (Min.) Schnitt (km/h) in Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 76. | 4 | Loerper, Matthias, Erpel Dr. von Staehr, Wolf-Georg, Wuppertal Friebel, Fritz-R., Bad Hönningen |
Porsche | 21 | 4:16.05,75 112,348 |
9.28,12 144,698 12 |
|
| Nicht gewertet | ||||||||
| 1 | Gall, Helmut, Bendorf Hauwarth Reuter, Peter, Köln |
Porsche 930 | 13 | 2:16.11,69 130,778 8 Runden |
9.14,95 148,132 13 |
|||
Damenpreis
| 1. | Nuding, Brigitte, Bergisch Gladbach |
Mannschaftswertung
| 1. | Renngemeinschft Sieglar e.V. im ADAC |
| 2. | AS Radevormwald e.V. im ADAC |
| 3. | Motor-Club-Köln e.V. im ADAC |
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Quelle: Ergebnisheft des Rennens, ONS Mitteilungen 9/1981
Vielen Dank an Jürgen Fischer für die Bereitstellung der Ergebnisse.
